近日，万亿级能源市场再起波澜。滴滴出行旗下小桔加油正式更名为“滴滴加油”，加码能源业务。当前，能源行业正在进行数字化转型。相比衣食住行，能源行业被互联网改造后起步较晚。但随着工业互联网的发展，在国家政策大力支持、新能源快速发展的背景下，“互联网+能源”成为拥有万亿级市场的黄金赛道。
        影响上市的滴滴需要能量的新故事
        小桔加油更名的背后，与滴滴近期的上市消息有关。作为出行领域巨头，滴滴IPO传闻不绝于耳。最近的一次是4月9日。据外媒报道，滴滴出行计划本月秘密向美国证券监管机构提交IPO申请。
        作为国内最大的出行平台，滴滴旗下拥有出租车、网约车、顺风车、公交、货运等业务，并不断拓展业务边界。不仅丰富了出行服务，还进军跑腿、货运、社区电商，甚至造车等领域，完善滴滴的业务生态。
        而在上市之前，千万不能错过能量的轨迹。2020年我国全社会零售总额万亿元，其中超过三万亿元是能源消费，几乎是最大的零售行业。随着我国碳达峰、碳中和目标的确立，交通运输碳中和成为重点。同时，中国是世界上最大的汽车市场。工信部数据显示，2020年我国汽车销量达到1万辆，其中新能源汽车销量达到1万辆。无论是加油还是充电，能源需求旺盛。在多重红利叠加效应下，我国“互联网+能源”市场空间迅速打开。在传闻上市时，加码能源将是滴滴获取高估值的一大筹码。
        玩家云集，能量赛道将迎新战
        能源是过去消费互联网渗透度不高的传统行业。现在这里已经成为一座巨大的“金矿”，成为各路玩家的竞技场，还会有更多的入局者。
        3月22日，能联宣布完成新一轮2亿美元战略
        融资方面，贝恩资本领投，老股东愉悦资本继续跟投。结合今年初招银国际领投的美国1亿美元融资，本次战略轮融资累计金额达到美国3亿美元。能源链股东还包括中金资本、洪泰基金子公司洪泰、国家中小企业发展子基金、小米集团、蔚来资本、KIP中国等，目前能联旗下拥有团优、快电、能联云、能联直供、能联综合能源港、能联智慧电力六大产品，其中团优、快电是其主营业务。数据显示，截至目前，团友已在全国1800个城市聚合1万多座加油站；快电覆盖70万个充电桩，合作伙伴包括特来电、星星充电等新能源运营商。
        有趣的是时间的巧合。20.滴滴宣布成立小桔加油和团友；2018年，滴滴成立小桔充电，快车动力上线。就在滴滴上报提交IPO申请的同一天，能联召开发布会，发布能源数字化方案和全新广告。可以预见，随着阿里、百度、小米等巨头入局造车，作为生态链上的重要一环，能源市场将迎来更大爆发。
        四面出击的水滴，热了不少铁轨
        回顾滴滴近年来的业务布局，移动出行服务一直是滴滴最重要的业务之一，但各路新玩家不断搅局。不仅有第一辆车，还有曹操的专车；还有高德地图、美团等企业推出的平台型网约车服务。对此，滴滴也在不断挖掘业务深度。在推出快车、专属车、专车、豪车等丰富网约车服务品类的同时，滴滴还推出了青菜拼车、花小猪、租车等服务，覆盖细分市场。
        当然，同为TMD，滴滴也给了美团一个回击。去年下半年，滴滴在疫情期间携百亿资金入市社区买，成立社区电商平台橙心优选，与美团正面交锋。之后，阿里、京东、拼多多等巨头也纷纷入局。
        再来看最近正在打广告的滴滴货运。去年年中，滴滴出行APP新增“运费”
        标签，随后滴滴货运司机版应用上线，同城来货。滴滴入局后，平静的同城网络货运市场热闹起来。在滴滴宣布进军货运市场后，货拉拉宣布完成美国1亿美元E轮融资。随后，哈尔滨市推出“哈快递”，顺丰获得网络货运牌照。同城货运集结了阿里系、58系快狗打车、货拉拉、顺丰等巨头。可见，哪个赛道有潜力，滴滴就会位列其中。
        结语：能源，这个万亿级市场再次成为焦点。一方面，“滴滴加油”已经上路，在能源赛道上拥有诸多先天优势。另一方面，能源链等垂直玩家也在快速发力。此外，未来可能会有更多玩家入局，比如无边界的美团。可以肯定的是，这一市场的扩大将加速能源数字化转型，使整个行业受益。