乘法联想：1月皮卡市场万辆销量格局明显分化
        2月19日，乘联会发布的数据显示，2021年1月，皮卡市场销售1万辆，同比增长70%，环比下降3%。新年开局的皮卡市场继续保持超级态势。
        协会：近年来，皮卡成为客商结合的新热点，持续表现强劲。但近期皮卡企业出现分化，主力车企强势促销，部分传统皮卡企业面临巨大增长压力。
        雷军亲自带队造车？小米回应：等晚些时候公告
        2月19日，有媒体报道称，小米已决定造车，并将其视为战略决策，但具体形式和路径尚未确定，可能仍存在变数。甚至有知情人士指出，小米集团创始人雷军将亲自带领小米造车。随后，小米集团回应称：“等晚些时候公布”，更多信息暂不回应。
        财联社汽车：这已经不是小米第一次被传出造车消息了。随着汽车智能化的发展和软件定义汽车时代的到来，大量科技公司正在切入汽车行业。
        提供区块链服务吉利与协和成立合资公司
        2月19日，据吉利控股集团官微消息，吉利控股集团与瑞士协和基金会日前签署合作协议，双方将在中国成立合资公司。根据协议，吉利控股和康得新将分别持有合资公司80和20股股份，并共同运营管理。合资公司将开发区块链底层技术，开发区块链行业解决方案，提供区块链服务(BaaS)，并聚焦包括数字身份、监管技术、隐私增强技术在内的前沿技术，协助客户构建各行业区块链应用场景和解决方案。经相关部门批准后，合资公司预计将于2021年正式开业。
        币安区块链研究院：目前大部分车企对区块链的认识停留在笼统的概念及其带来的好处上，对区块链应用能给车企带来的价值缺乏具体的认识，但毫无疑问是
        汽车与区块链的结合，将为未来汽车产业带来更多机遇和创新。
        吉利汽车拟新设电动车实体
        据路透社2月19日报道，吉利计划成立一个新的实体，探索规划、营销和销售电动汽车的新方法，不同于电动汽车和汽油车一起销售的行业惯例。据消息人士透露，吉利今年将创建领动科技，管理基于其SEA浩瀚智能进化体验架构生产的车型，该部门还将负责面向大众市场营销其领克品牌SEA电动汽车和几何电动汽车。目前，新实体尚未注册，其正式名称尚待确定。吉利迄今拒绝置评。
        财联汽车：对于新能源板块实力较弱的吉利汽车来说，“拆分”独立运营电动车业务，或许有助于其补足短板。
        合创汽车完成超24亿融资管理团队再交换
        2月19日，广汽蔚来（现名“合创汽车”）正式宣布完成增资扩股，增资总额约1亿元。其中，珠江投资管理集团作为战略投资者增资约1亿元，广汽集团通过全资子公司广汽安新能源增资约1亿元。随着增资扩股的完成，调整后的合创汽车全新管理团队正式亮相：珠江投资管理集团总裁李志宏担任合创汽车董事长，现任广汽集团常务副总经理、广汽丰田董事长吴松担任联席董事长，Angelababy担任合创汽车CEO。
        财联汽车：猪投正式进军汽车制造业。
        4月，本田贵宏接过接力棒，任命研发负责人三部敏弘为新CEO
        2月19日，本田官方宣布，社长高户隆弘将从4月1日起正式卸任，继任者为现任研发部门负责人三部俊弘。此外，本田方面表示，八乡博隆卸任社长后将继续担任本田董事。
        财联汽车：对于三步闽鸿来说，未来六年如何延续八乡龙鸿的改革精神和理念，实现本田新四化；而如何保持本田在中国的向上发展势头，将成为其主要责任。
        雷诺集团2020年全年营收达435亿欧元
        2月19日，雷诺集团公布2020年财报，全年营收435亿欧元。财报显示，雷诺集团下半年营业利润率为正，汽车运营自由现金流为正。此外，削减成本计划在第一年就实现了20亿欧元总目标的60%，超过了原定目标的30%。
        财联社汽车：显然，雷诺集团采取的战略举措产生了积极影响。
        （财联社记者刘洋整理/评论）
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        本文不构成投资建议。股市有风险，投资需谨慎。