截止6月30日，前海公司注册总额达35015家，个中新颖物流业企业达5183家，占比近15%。发端产生包括供给链、物流、特快专递、物流园、金融、电商、筹备、仓库储存、贸易保理等在前的全财产铲

五千物流企业会合注册前海

　　深圳市新颖供给链处置接洽院交易总监孙慧君觉得，前海是变革新的高峰地，新颖物流业在这片肥土上融洽兴盛，跨界革新，从物流到供给链效劳，效劳功效连接完备，效劳链条连接延长，囊括存单处置与实行、假造消费、资本处置、消息处置、新颖物流本领等连接充分。

　　跟着前海开拓树立步调加大，大量物流供给链企业争相入驻前海，产生财产积聚态势。那些企业囊括跨国巨型物流企业、供给链处置效劳企业以及电子商务物流效劳企业。

　　先期入驻前海的跨国巨型物流企业重要会合于前海峡保税港区，囊括dhl、ups、nyk、apl等在前的国际物流权威。她们接踵在前海创造了购买、仓库储存、配送、展现等效劳重心，创造华南经营重心，其目的存户也多是跨国巨型品牌商及零卖商。个中，dhl前海名目，是其寰球物流策略的要害支点。

　　前海也招引着特出的深圳外乡供给链处置效劳供给商。怡亚通、越海寰球物流、郎华供给链、飞马国际、年富实业等纷繁入驻前海，安身前海，面向世界、寰球，拓展供给链效劳平台交易，变成寰球供给链交易的后起之秀。

　　前海同样是电子商务物流企业争相竞逐的财产高地。菜鸟搜集入驻最具代办性。菜鸟搜集由阿里巴巴团体、银泰团体共同复星团体、富春占优、顺丰团体、三通一达（申通、光滑、中通、韵达），宅急送、汇通，以及关系金融组织共通构成，简直涵盖了海内最著名的物流企业。

物流公司注册前海有什么长处？

　　胜过5000家物流供给链企业争相入驻前海，完备的新颖物流财产生态链发端产生。前海靠什么，招引稠密的物流企业趋附者众？

　　“前海大举兴盛金融财产，惟有金融财产是不够的，须要供给链财产减少粘度，让人们不摆脱。”广东省供给链处置协会关税及贸易专科委员会主任熊斌觉得，前海暂时有5000家物流供给链企业，产生积聚效力。供给链行业抱团特殊要害，前海具备自然上风，产生了物流供给链财产生态圈。前海出场一系列主动扶助策略，经过新思想带来新业态，经过新业态启发保守物流业的兴盛。

　　“供给链是本钱启动，资本是供给链企业的命根子。前海兴盛物流的最大上风是金融，在乎跨境本钱的运用。”长久从实物流处置的关系人士觉得，暂时，海内筹融资难、筹融资贵一成不变。如p2p筹融资本钱高达16%-20%。海外的筹融资税率普遍不胜过3%。即使前海跨境资本不妨真实开闸，引进低门坎、低本钱的境外本钱，前海的物流业会呈核能量级暴发。深圳的物流企业基础上都在前海注册了公司，举行提早构造，筹备好体例、框架结构和产物，随时筹备对接海内资本。在前海创造物流公司，可享用各项优惠策略，囊括15%的企业所得税，这将大大贬低企业资本经营压力。

树立离岸供给链处置重心和航海运输派生效劳出发地

　　新颖企业的比赛仍旧不是单个企业的比赛，而是供给链之间的比赛。世界80%之上的供给链公司会合在深圳，而深圳简直一切的供给链公司都在前海创造公司。为兴盛新颖物流业，前海积极筹备、顺水推舟，拟订专项筹备，依照深圳和香港共同建设寰球性物流重心的目的，激动深圳和香港两地新颖物流业的深度协作，产生高端物流业的积聚区，制造亚太地区地域有要害感化的离岸供给链处置重心和航海运输派生效劳出发地，加强对珠三角地域创造业消费构造效劳本领。

　　前海兴盛新颖物流业，目的是制造地区消费构造核心和国际供给链处置重心。前海保税港区可模仿国际风行做法，主动探究嘉峪关特出禁锢地区的策略和轨制革新。完备商场准入体制和策略配系体制，中心兴盛供给筹融资接洽、筹融资保证、预算、通过海关、消息处置及关系升值效劳的供给链处置企业。激动引进为电子商务买卖供给物流及关系升值交易的归纳效劳型企业。扶助深圳港变成商品整车出入口船埠，兴盛公共汽车滚装物流效劳。激动区内企业衔接购买、出卖等关系外包效劳，搭开国际购买、国际配送和寰球集拼分配处置平台。

　　前海还要主动兴盛口岸航海运输配系效劳。依靠香港国际航海运输重心，激动深圳和香港两地海上和空中港精细协作，拓展口岸效劳功效，在前海制造港深国际航海运输效劳平台，为香港航海运输筹备者拓展国际航海运输效劳供给便当。扶助兴盛宇航买卖商场，发展航材租借、航材买卖、民用铁鸟筹融资租借等多种革新效劳。主动引进航海运输交易处置重心、单证处置重心、预算重心、航海运输中介人等在前海创造组织，发展交易。激动航海运输宇航金融革新兴盛，扶助组装航海运输财产基金、航海运输金融租借公司、航海运输保障组织，激动民用铁鸟及航材金融租借交易的兴盛。承诺注册在前海，有离岸国际交易需要、筹备功绩和断定杰出的企业在境内钱庄先期开设离岸专用账户或特出账户。扶助在前海效劳宇航、航海运输的金融租借公司加入钱庄间商场拆借资本和刊行债券。