德意深化防务合作

近期，德国和意大利防务公司加快了整合步伐，这被外界视为两国深化防务合作的重要信号。客观来说，德意有防务合作的基础和条件，在很多领域都有合作。但受现实因素制约，两国防务合作能否向更深层次发展仍需持续关注。

今年1月，意大利人莱昂纳多收购了德国军用电子公司Genzor的https://www.zhucesz.com/,股份。德国在法国Terez公司、西班牙Indra公司、瑞典Saab公司等众多竞标公司中选择了意大利Leonardo公司，为两国防务合作奠定基础。

目前，莱昂纳多正在为两家子公司寻找合作伙伴，莱茵金属很有可能中标。据悉，莱茵金属已经发出申请，收购两家子公司49的股份。这一计划得到了意大利国防部副部长乔治穆勒的支持。此外，德国工业巨头蒂森克虏伯集团(ThyssenKrupp Group与多家防务公司就出售蒂森克虏伯船舶系统公司进行谈判，意大利Fen Cantieny造船集团很可能中标。有媒体据此认为，意大利芬坎蒂尼造船集团和莱茵金属公司将成为德意两国国防工业整合的关键一环。

在防务领域，德意互补性很强。前者是欧洲陆地体系的主导者，后者是海军军备建设的主要参与者。目前，两国在各个领域都有合作。

在军用飞机方面，德国空客分公司和意大利莱昂纳多公司都参与了欧洲台风战斗机项目。莱昂纳多还与Genzor公司签署了一份价值10亿欧元的https://www.zhucesz.com/合同，为德国和西班牙订购的台风战斗机开发欧洲通用雷达系统。两国还参与了“欧洲无人机”项目，其中莱昂纳多公司负责提供航空部件和机载电子设备，美国通用电气公司的意大利子公司负责开发发动机。

在导弹领域，德国空客分公司和意大利莱昂纳多公司都持有欧洲导弹集团的股份。意大利还参与了由德国牵头的IRIS-T短程空对空防空导弹系统项目，占19的份额。德国和意大利是美国制造的AGM-88E先进反辐射导弹的仅有的两个欧洲用户。

在太空领域，莱昂纳多公司和德国的罗兹和施瓦茨公司正致力于开发一种基于伽利略系统的欧洲无线电导航系统。EUTELECOM(Leonardo拥有67的股份，Terez Group拥有33的股份)还与德国航空航天中心建立了一家专注于航天领域的合资企业。十多年来，该公司一直负责伽利略系统的准备和实施。

在海军装备方面，在意大利蒂森克虏伯海洋系统公司的支持下，芬坎蒂尼造船厂已经建造了4艘U212A托达罗级潜艇，是该国主要的水下作战力量。目前，意大利Fin Cantieny集团的Muggiano造船厂正在为意大利海军建造新一代212A型潜艇。该潜艇是212A型潜艇的最新型号，将在第一批潜艇的基础上进行设计，是意大利“近海未来潜艇”计划的核心。

事实上，两国当前的政治环境也为深化两国防务合作提供了便利条件。在意大利，2021年2月上任的总理马里奥德拉吉(mario draghi)比前任政府更致力于促进与欧洲其他国家的合作。在德国，舒尔茨政府不再像默克尔政府那样热衷于法德合作。这两个国家有相似的战略形势。与法国和英国专注于海外军事行动不同，作为北约成员，两国都更注重维护自身安全。

虽然德意有防务合作的基础和条件，但也有很多制约因素。比如在一些意大利政客和舆论的压力下，政府可能会选择让Fen Cantieny集团收购两家子公司。这意味着莱茵金属可能出局，将影响两国的防务合作和企业整合。此外，无论是在陆地系统、潜艇还是战斗机的研发上，两国的合作仍面临诸多不确定性。在未来的整合过程中，两国军工企业之间也会存在利益冲突，双方能否达成一定程度的妥协也是未知数。

中国国防报