如今,汽车用品公司命名游戏上演了“中国功夫”秀,已成为业内不可避免的现象,对于本土中小汽车制造商品牌先天的失败,重视命名突破可能具有更大的现实意义。也许,它可以让我们本土的汽车企业更加清醒,看清我们落后在什么地方,在什么源头。
在今天的中国市场上,通用五菱的雪佛兰从Spark换成了乐驰,南京汽车从Seat换成了新阿斯特,丰田的凯美瑞换成了凯美瑞,雷克萨斯换成了让人困惑的雷克萨斯。当人们熟悉的“富康”车变成“爱丽舍”、“毕加索”时,它仍然遭受着市场寒冬的煎熬。
除非你亲眼见过,否则很难想象“爱丽舍”或“毕加索”会成为一辆车的名字。在汉字的语境中,这些名字不足以让人把它们与汽车联系起来。从传播的角度来看,这些名称并不是成功的,事实上,上述品牌的市场表现也恰恰印证了这一观点。
汽车被重新命名是为了更好地建立沟通。但是,难道不可能通过简单地改变名字来重塑品牌吗?显然不是。例如,在20世纪50年代,美国福特公司花了很多钱开发了一款名为Edsel的新车,听起来像Hard sell,类似于消费者讨厌的咳嗽药“Hardsel”,但失败了。福特遭受了近5亿美元的损失,使Edsel成为世界营销史上最著名的汽车产品失败。
因此,相同名称的改变,有些人可以活很舒服,如“帕萨特”更名为“Yaoyu”;有些人生活非常痛苦的喜欢煎,就像“雷克萨斯”更名,虽然表面上的“好”,但事实上,这是两个未知之间跳火坑的深度,更痛苦。
巨头对中国
毫无疑问,无论你是赢是输,正是中国汽车市场的巨大潜力,让这些国际汽车巨头放下了骄傲,甚至为这个市场改变了自己。他们指出,中国汽车销量的持续增长已经完全改变了全球汽车销售份额的比例,甚至已经成为全球第一大汽车制造商通用汽车的救命稻草。1汽车制造商。
在中国这样一个影响深远的传统文化市场,对于汽车用品公司的名称来说,一个更“中国味”的名称当然会更受欢迎。跨国汽车巨头已经意识到,一个好的名字更适合当地文化,并反映了汽车的特点。在韩国汽车中,东风悦达起亚车型有一个中文名称,“千里马”、“嘉华”、“元剑”分别代表了东风悦达起亚称霸天地、称霸海洋的野心;大众君威展现了“称霸世界、威风”的气势,这与君威的市场定位非常一致,并取得了良好的效果。这样既不失技术的品味,又有效融合了中国地域风格的命名,在很大程度上迎合了中国消费者的身份认同,同时也保证了自己能够在中国市场拥有更高的市场份额。
更重要的是,中国的汽车消费市场也在发生着多样化、惊人而深刻的变化。短短两三年时间,随着中国新兴中产阶级数量的激增,中国的汽车市场已经从官方市场转变为私人消费市场。这种转型带来的最大变化,就是从统一的消费需求转向追求不同的个性化消费。即使是一直被中国人视为“公务车”象征的国产奥迪,其消费群体也发生了意想不到的变化。奥迪市场营销部负责人表示:“北京市场有70%的奥迪A6私人买家,而珠江三角洲则有90%。”
汽车修理店名称私家车需求的激增使消费的差异突然显现。“老三”统治世界的时代已经一去不复返了。各大品牌纷纷加大推出新车的力度,争夺新的消费群体,特别是在10 -20万辆的范围内,竞争最为激烈。现在,消费者在买车前会有一长串可能的产品名称。而汽车厂家最后也发现,消费者的差异如此之大,即使是同一款车型,购买三舱和两舱的消费者却也存在着非常明显的差异。因此,越来越多的“中国味”汽车品牌,各厂商一直在争夺各个细分市场,向消费者提供“个性化标签”的最佳武器。
本土汽车品牌的混乱
经过几十年的发展,中国的汽车品牌已经相当丰富,~ 2006年2月,汽车工业协会统计的汽车品牌销售数量达到96个,这部分汽车品牌的销量占同期汽车总销量的比例http://www.zhucesz.com/,And它主要由中国自主品牌、日、德、美品牌组成,占品牌总数的84%。其中,中国汽车品牌的数量尤其可观,多达35个,但遗憾的是,购车者往往是一长串的外国品牌名称,而能记住国内品牌名称的却很少。
应该说,这种遗憾与当地汽车美容店的命名策略有关。当越来越多的跨国公司为适应中国市场,纷纷开始利用中国文化为自己的产品“点睛”、“色”时,本土企业却陷入了前所未有的困境:一方面,失去了继承中华文明的勇气,失去了自己的特色,另一方面也跟不上时代的步伐,没有跟上时代的潮流演变,就没有了自己的个性。
在行程爆发时,两家企业都有点困惑。华晨的后续车型,有的叫“尊驰”,有的叫“美”,市场表现不尽人意,品牌内涵与原来的“中国”相比是天壤之别。奇瑞有更好的性能,有一个成功的“QQ”系列的汽车,它是位于中国年轻的汽车消费群体,这是市场细分后做出的选择,在使用的名字,“QQ”同时反映了年轻一代的现代气息,达到产品名称与品牌完美结合的目标。但花对奇瑞有些人并不了解。它的Crossover Crossover是一款突破性的汽车,但它的名字却是毫无想象力的奇瑞A5。A5到底是什么?它代表什么?这是一个既能体现产品形象又能体现品牌光芒的好名字吗?
汽车用品公司名称背后,是本土汽车品牌定位的模糊,是市场经验的缺乏。作为本土品牌,在受欢迎程度方面,当地企业远远低于老牌汽车制造商在德国,美国,日本和其他发达工业国家,和当地企业在技术方面,更不能够与这些汽车制造商有多年的经验。面对这些不利条件,如何在品牌的夹缝中生存,企业如何命名网络?显然,品牌定位尤为重要。