上海道路命名规则，但不完全按照规则。上海自开埠以来，已有180多年的历史。它曾经是“一市三治”，如今的变化是翻天覆地的。城市格局是不断变化和发展的。

英国租界于1845年建立时，由于没有统一的市政建设领导机构，领土内的道路名称没有统一的命名标准，所以大部分道路由附近的建筑物或重要机构命名。如“花园弄”(现南路东路)、“教堂街”(现江西中路)、“领事馆路”(现北京东路)等。

公共租界正式成立于1863年,与市政管理的“市”,为了避免道路命名是有争议的,决定一条道路的基础上,在中国行政地名,原则上确定在中国省份名称作为南北纵向道路的名称,中国地名下同省道一样，东西过马路。今天我们看到南京路、九江路、汉口路、福州路、西藏路、云南路、贵州路、河南路......所有的道路都是在那个时候命名的。

法租界建于1849年，是法国独有的。公共租界与道路的命名没有矛盾，所以大部分道路的命名都以法国人、地名命名。如民堤尼银路(今西藏南路)、赵主教路(今五园路)、尧主教路(今天平路)、孟父路(今永山路)、下飞路(今淮海中路)、雷米路(今永康路)、拉都路(今襄阳南路)等。

1943年租界消失后，原公共租界中以中国地名命名的道路没有改名，而法租界中以法国人地名命名的道路全部改名，基本以中国地名命名。但是，由于省名有限，很多省名都被公共租界使用，所以道路名称大多以市、县命名，方位只能部分对应中国地图。

1949年以后，上海的市政建设进一步发展，新的道路像自行车的辐条一样从市中心向外延伸扩展。在中国，道路名称原则上以县级以上的行政地名命名，上海原则上被划分为几个街区，每个街区在行政省的位置与道路名称相同。

浦东地区位于上海正东，这里的路名基本上都用中国正东的山东省的路名，如老山路、乳山市、潍坊路等。宝山区位于上海东北角。这里几乎所有的道路都是以中国东北黑龙江省的名字命名的，比如漠河路、盘古路和牡丹江路。孔江路位于虹口区东部，与上海东北部接壤，以辽宁、吉林等省的凤城路、延吉路、松花江路等地名命名。

共和新路位于上海北部，以中国山西省的名字命名，如文水路、万荣路、临汾路等。同样，长风公园区域是上海的西缘，所以这里多以四川省的名字为道路命名，如丹巴路、金沙江路、大渡河路等。桂林公园的南面是上海的南面。这里的路名都是以广西省名命名的，如天林路、桂林路、仓武路等。

所以1949年后道路命名的新发展是有一定规律的，熟悉这一规律对你认识记忆上海道路名称有一定的帮助。但这只是一般规律，不是全部。例如,在老市区南部,大多数道路都被建筑物、研讨会、寺庙、桥梁、寺庙和其他风景和保留,所以很难找到具体的法律;另一个例子是江湾区域,1930年是“大上海建设计划”的实施,这里的道路是以“国民政府”字命名的，如国道、国道、政府修路等。1949年以后，这些路名大多保留至今，这是另一种“规则”。

改革开放后，上海城市化的快速发展，以及无数新路的诞生，这些道路的命名没有遵循过去的规则，而是根据区域功能、地理特征、综合时代风格，颇具创意的命名。如浦东新区外高桥保税区以外资或外国风景名胜区的名义命名期间的路名，如日英路、嘉丰路、美国桂树路、巴胜路、澳大利亚路等等等,金桥加工区花草树木的道路名称、企业名称等网络,黑色松路,蓝桉路,桦树道路等等;张江高科技园区是著名的中外科学家的名字命名,如法拉第路,哥白尼路,李时珍路,Huatuo道路等等。

而虹桥开发区的道路命名更新颖、丰富多彩，道路已改为“路”，如金城路、荣华西路、荣华东路等。

总之，从上海道路的命名规则和演变过程中，我们也能感受到上海这座城市的历史发展，道路的名字也是历史。