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最近,记的一个城市,邹先生的记者,前一段时间,他买了一个有限的升高,卖方通过物流公司发货,货物的尺寸是错误的,因为他想与卖方沟通,然后取货物,但是他和卖方货物消失后良好的沟通。

物流公司表示，因为邹先生长时间不来提货，限高架桥被他们当废铁1500卖了，物流公司这样的做法让邹先生接受。

邹老师和不。2早上,记者发现和平江西省物流吉安,办公室负责人王先生,他说,这批货的邹先生确实是处理公司的事情一直放在这里,半年多来,几次他没有过来,邹先生说货物他们存款是三个月,三个月后不能没有主要处理。

王经理认为，邹先生和卖家之间的纠纷与他们无关。因为邹先生的货比较大，他们不去提货，给他们的管理和管理带来麻烦，他们也很无奈。

王经理说既然邹先生现在来拜访，自己也愿意把高架桥的好处处理回给邹先生。对此，邹先生并不同意，他限购的高架桥重量为6千斤，如果是按照市场废铁价格，卖出的废铁超过了1千5百元，更不用说用2万6千元买回来了。

在这方面,记者也咨询了霁的一个邮局在这个问题上,工作人员表示,他们只表达行业,物流行业不属于他们管理,许多物流公司内部人士表示,物流行业没有特别规定,根据行业惯例,如果收货人没有收到货物，一般是进行退货处理。

王Tieping,法律专家认为,货物所有者和物流公司运输合同,运输合同和合同法的一部分提供了这种情况:一旦收货人不提货或签收货物,物流公司可以进行存储或保留货物,并且依法收取货物的仓储费，但是物流公司是不允许处置或者销毁货物的，因为物流公司不是货物的所有人，所以无权处置(购买)货物。