这是黄蜂号(CV-7)。黄蜂号在第二次世界大战中相对平静，帮助英国在欧洲的运输，在太平洋战争变得过于繁忙后被召回，在瓜达尔卡纳尔岛战役中被日本潜艇击沉。

黄蜂号最令人困惑的地方之一是它的名字。它最初的英文名字是Wasp，有时也译为Wasp。紧随其后的是更著名的大黄蜂号(CV-8)。

为什么他们不像日本人那样给猛禽命名?美国海军对带刺的昆虫有癖好吗?如果你喜欢昆虫，为什么不换一个名字呢?绿蜜蜂，大黄蜂，蜜蜂?但两个名字如此相似?不怕混乱吗?黄蜂和大黄蜂有什么区别?这两艘航母有大有小，但因为吨位大小的“大”字?

关于它的名字的问题已经在铺天盖地的标题中被搜索过，它指的是一个小而多刺的WASP，或者是一个信奉新教的欧洲裔美国WASP，这并不令人信服。所以将范围扩大到包括企业名称的起源，因为这个名称更难以解释其命名的原因。在查阅了一些英文资料后，我发现了一个更合理的说法。因此，美国航空母舰的名字和黄蜂平淡的历史就足够了。

世界各地的海军对船只的命名都有严格的规定。毕竟，造一艘船是不容易的，给一只狗或一只猫起名字也太失礼了。相比之下，放松的美国人更随意，但也很有规律。

粗略地说，在美国海军中，战舰都是以州命名的，比如亚利桑那号、爱荷华号、密苏里号等等。巡洋舰以城市命名，如巴尔的摩、底特律、旧金山等。驱逐舰以与海军有关的名字命名，例如马汉(海权理论的作者)、苏利文(为纪念在瓜达尔卡纳尔岛战役中牺牲的苏利文五兄弟，类似于拯救大兵瑞恩的原型)。

还有一个特殊的类船舶,巡洋舰,这是非常受欢迎的在一战期间英国19列克星敦类的巡洋舰建造时,美国海军巡洋舰已经设立了一个新的命名规则,这意味着六巡洋舰被命名的“美国军舰或历史上重要的战斗”。但是，这批巡洋舰没有完工，第一次世界大战的结束被暂停。后来，《华盛顿海军条约》结束了这类战舰的命运。两艘正在建造的战巡洋舰被改装成航空母舰(列克星敦级的两艘)，战巡洋舰的名称被转移给后来的航空母舰。因此，美国海军航母最初是以美国独立战争期间的著名战役和事件命名的。如:

美国第一艘航母被命名为“兰利”(CV1)，以航空先驱兰利命名，这显然是实验性的;

第二艘是由未完工的列克星敦号巡洋舰(CV2)改装而成，在独立战争开始时以“列克星敦枪炮”命名。

第三艘萨拉托加巡逻船(CV3)，也是一个未完成的战斗巡逻队的改造，以革命战争的转折点萨拉托加的胜利命名。

第四艘船“游骑兵”号是以独立战争期间的一艘小型帆船战舰命名的。它航行到欧洲，袭击了位于大英帝国门口的英国港口怀特黑文，这在当时并不容易。

第五艘“约克镇”号(CV5)是美国独立战争的最后一役，标志着战争的结束。

第六艘船，企业号(CV6)，也可以翻译为奋进号。应该说企业的翻译是不准确的，企业的翻译比较合适。但它的名字本身并不令人信服，它指的是独立战争期间一艘成功的大陆军单桅帆船。美国独立战争期间，大陆军投降他获得了一艘名为“乔治”的帆船，并将其命名为“企业号”，这是一艘英国和法国海军常用的船名。在独立战争期间，这艘船表现英勇，最终负伤自燃。

第七艘船黄蜂号(CV7)，黄蜂号，或这艘船，翻译成黄蜂号或黄蜂号。通过多方面的询问，这艘命名为大陆军13艘军舰中的一艘最早起源于独立战争，这艘军舰于1776年3月参加了著名的“拿骚之战”，它刚刚上马大陆军和海军陆战队(美国海军和海军陆战队的远古祖先)的第一次作战，海军陆战队的战役在拿骚、巴哈马群岛登陆，经过激烈的战斗，他们缴获了火药，一种重要的战争物资。在战斗中其他舰艇挣脱后，黄蜂号登上并掩护海军陆战队登陆，这通常被认为是美国海军陆战队的第一次两栖登陆。美国目前正在服役的七艘黄蜂级两栖登陆舰的名字是有意义的。

第八艘大黄蜂号(CV8)，翻译成大黄蜂号，以一艘小型10炮炮艇命名，于1775年独立战争期间服役。海军因其战时的卓越表现而闻名遐迩。

第九艘埃塞克斯号(CV9)，埃塞克斯号，是埃塞克斯级航空母舰的第一艘船。1799年，马萨诸塞州埃塞克斯县的居民把它捐赠给了美国政府。它是第一艘穿越赤道的美国海军船只，在摧毁了太平洋上的英国捕鲸船队后，被英国人俘虏。

CV10被命名为“约克敦”号是为了纪念中途岛号的沉没，CV12被命名为“大黄蜂”号、CV11“无畏号”、CV13“富兰克林”号、CV14“提康德罗加”号等，都是革命战争的战舰，下面的军舰也是类似的。

后来，美国航空母舰以总统的名字重新命名，比如罗纳德·里根号和布什号。当然我也很期待他的到来，毕竟他去年给我们带来了这么多乐趣。

正如之前在约克镇提到的，黄蜂号是在一个非常迷人的背景下建造的《华盛顿海军条约》规定，“约克敦”号和“企业号”获得批准后，只剩下http://www.zhucesz.com/万吨可用作航空母舰。海军不得不将约克镇级的设计从近20000吨减少到15000吨，以建造更多的航空母舰，所以黄蜂基本上可以被视为约克镇级的一个较小的版本。结果就连引擎也被严重削弱了。它的发动机有http://www.zhucesz.com/ 10000匹马力，远远低于约克城级的12万匹马力，甚至低于它的同行轻型航母Raider的10万匹马力。由于动力不足和重量减少，黄蜂号几乎没有有效的装甲，特别是在对付鱼雷时，后来增加的装甲也未能弥补这一致命缺陷，这导致了她的寿命很短。

黄蜂号设计的唯一成功之处在于它开创性地使用了侧甲板升降机(以前主要是在中间甲板)和交错机舱布局的卓越性能，这两者都被用于后来的issexual级甚至中途级航母。

在第二次世界大战中，黄蜂号被派往欧洲增援他们的英国表亲，他们被邪恶的邻居阿道夫·希特勒严重欺负，但德国海军除了潜艇之外真的没有什么可炫耀的。所以黄蜂号被英国派往地中海，为马耳他运送战斗机。如前所述，马耳他是北非的后勤中心，虽然英国对后勤的重视值得赞扬，但使用有价值的航母运输对于在太平洋与强大的日本航母编队作战的美军士兵来说是一种痛苦的经历。

1942年5月4日，珊瑚海战役爆发，航空母舰“列克星敦”号损失，随后“约克敦”号在中途岛战役中损失。在美国人的要求下，黄蜂号被召回太平洋。所以在太平洋上，美国有企业号、萨拉托加号、大黄蜂号和黄蜂号3重1轻4艘航母与日本香河号、瑞河号、企名网号、龙翔号、飞鹰号、猎鹰2重4轻6艘航母对抗。

第一次是在瓜达尔卡纳尔岛战役正是美国人击沉了日本的“龙尚”号轻型航母，然后“企业号”和“萨拉托加号”受损并被送回维修，只留下“黄蜂”号和“大黄蜂”号维持现状。1942年9月15日，黄蜂和大黄蜂的舰队在瓜达卢佩东南方巡逻。中午，黄蜂号舰队完成了例行侦察，降落加油。

下午2时44分，天文台发出鱼雷警告:三枚鱼雷正高速向右舷驶去!这是日本i-19潜艇的突然袭击，它在900米之外发射了6枚强大的潜艇发射的95型氧鱼雷。14时45分，三枚鱼雷连续击中船体右舷前方靠近航空燃料和弹药库的部分，飞机正在机库中加油和装弹。95型氧鱼雷弹头是400公斤,和高爆发力不仅严重破坏船的结构,但也造成了严重的火灾和连锁爆炸,摧毁了消防系统在船的前面,这样损害控制人员无法控制。火焰点燃了燃料，引爆了弹药，重油和汽油从鱼雷孔泄漏并起火，在船的右舷形成了一片火海，船迅速向右倾斜了10到15度。引爆了船上的燃料储存，导致船着火。