自行车旅行租赁:一个悄然崛起的服务市场?

自行车旅游、文学的角度称为自行车旅行,这种现象在中国越来越普遍,和流行骑自行车的地方,比如青海湖,海南岛,千岛湖这些地方,有很多的专业汽车租赁店铺,租车旅行方便,也让越来越多的人开始尝试这种方式。

2010年，国务院印发《关于加快发展体育产业促进体育消费的若干意见》，明确提出到2025年，体育产业总规模要超过5万亿元。这就好比给体育产业注入了一剂强心针，体育旅游产业也随之蓬勃发展。当我们专注于汽车租赁出行领域时，它有多大?前景如何?骑自行车的人会怎么想?带着诸多疑问，美骑记者在此试图探讨自行车租赁市场的现状、困境和未来。

注意:

1. 本文所讨论的“租车旅游”是指到达目的地后，租用自行车进行骑行旅游的活动;

2. 本文所讨论的“租赁服务”是指不同类型的运动自行车的租赁服务，不包括城市公园普通自行车的租赁服务和市政系统公共自行车的租赁服务;

3.本文中的“普通游客”特指不打算前往某一特定地点进行自行车旅行的游客;

4. 本文所讨论的“硬件”是指自行车整车、自行车零部件、自行车相关设备等。

近年来，越来越多的人尝试骑自行车。青海湖是中国最受欢迎的骑行目的地之一

1. 目前租车服务市场的规模有多大?

根据美国骑行记者从业内了解到的相关数据，目前国内自行车出行的自行车租赁市场并不大，粗略估计距离突破亿元的水平还有一段距离。

在向青海湖地区知名自行车站点大余部落运营负责人阿炳和海南岛517自行车站点创始人沃姆学习后，记者结合当地市场情况整理了上述数据。上述数字是根据国内汽车租赁市场的情况估计的青海湖和海南岛这两个最受欢迎的骑行目的地的汽车租赁市场规模估计在2000万元左右，由此我们可以推断出整个国内市场的大致规模。

2汽车租赁服务市场的发展前景如何?

冯女士苓雅,国家行业标准的起草人之一的“自行车骑行之旅”,曾深入研究千岛湖自行车市场,引入美国自行车记者的人把自己的自行车在千岛湖周期大约是30000年到40000年,估计在60000年到100000年,他们大多数都是自行车俱乐部的成员。据千岛湖自行车旅行社介绍，近年来，千岛湖的汽车租赁数量增长迅速。2012年，旅行社接待了约10万名骑行游客，这一数字已经上升到50万。(注:千岛湖骑行旅行社经营的项目涉及自行车租赁、自行车站、旅游咨询服务台、星级酒店、环湖农场娱乐服务等。因此，该机构统计的“骑行游客”包括绕千岛湖骑行的游客和只体验骑行的普通游客。)

青海湖和海南岛的数据没有很好的记录，但它们总体上也在增加。这一趋势与旅游业整体的发展是一致的，旅游业对中国GDP的贡献率为10%，而且仍在快速增长。另一方面，随着年轻一代对个性化旅行的追求，自行车旅行逐渐进入公众视野。从自行车行业来看，业内人士预测，自行车行业规模将达到100亿元。过去几年，随着中国骑自行车的人数激增，参加自行车旅行的人数也在增加。

总体而言，目前自行车租赁服务市场规模较小，但在多种因素的推动下发展迅速。

很多人到达目的地后选择租车完成行程(图片来源:大禹部落)

三、租车的朋友如何查看租车的乘车路线?

关于租车的看法，美国骑行记者咨询了数十位不同类型的骑行者，其中约40%的骑行者表示会考虑租车或曾经尝试过租车进行自行车旅行，他们选择租车的最大原因是方便。它的意思是不会在选择租车的车友中，租车的最大原因是不放心，包括是否有合适的尺寸、质量、车况是否良好等因素。另外，有超过10%的乘客明确提到了价格因素，认为在一些骑行场所租车价格相对较高。因此，除了自行车状况等硬件因素外，骑行者还会根据骑行时长和交通成本来考虑是否租车。

一般来说，对于大多数车主来说，国产租赁车辆的硬件条件比相关服务更重要。坚持不考虑租车的人比例很低，但由于对租车硬件的顾虑，选择租车的汽车用户比例较低。

四、普通游客能否引爆租车出行市场?

从上图千岛湖的案例可以看出，普通游客对汽车租赁的需求很大。这个群体会不会引爆汽车租赁服务市场?

大禹部落的阿炳告诉我们，一天内大约有15人租房，预计会增加到20-30人。除了一些中途放弃的租房者，租不到一天的基本可以算作普通游客，在旅行中体验骑行的乐趣。

千岛湖得益于优良的绿道骑行系统和沿途优美的风景，路线易于根据自己的喜好安排距离，深受家庭、情侣和休闲骑行爱好者的喜爱。因此，在环湖租车的顾客中，体验骑行的游客比例较大。

海南岛的情况如上所述，半岛周边及全岛517站租车客户各占50左右(不包括当地自行车协会/俱乐部租车客户)，根据昆虫观察，超过95名顾客是计划来海南岛骑行的自行车朋友。

以普通游客为目标、以娱乐为中心的自行车租赁及相关服务必将成为一项快速增长的业务，尤其是对那些适合短途休闲骑行的旅游目的地而言。至于市场的爆发，记者认为这不会是一个渐进的过程。

千岛湖中的自行车站功能完善，越来越多的普通游客尝试短途骑行活动(图片来源:冯玲雅)

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五、从租车店的角度来看，到底是什么困境?

虽然整体市场在增长，但汽车租赁服务行业普遍面临一些困难。冯凌亚告诉我们，对于自行车租赁公司或旅行社来说，天气的影响、地域的限制和游客的人身安全是行业普遍面临的三大问题。人身安全涉及到很多具体的措施和细节，包括事前的提醒和培训、设备的调整和维护、保险的购买等。这篇文章就不讨论了，主要讲一下由于天气和区域原因造成的淡季问题。

受天气、地理等因素的影响，骑行热门目的地受旅游淡旺季的影响，汽车租赁市场表现具有明显的季节性。青海湖租车店每年5月至10月中旬可以正常营业，其余时间只能暂停营业;海南岛相对较好，可以全年营业。但据Worm统计，517家快递站10月至3月的营业额占全年营业额的80以上。换句话说，租车店要想在淡季或休业期间实现固定成本的均衡，必须在半年甚至更短的时间内完成全年的经营目标。大理洱海、杭州千岛湖等地的汽车租赁市场也不同程度地存在着这个不可回避的问题。

淡季期间，自行车租赁率大幅下降(图片来源:海南517快递站)

六、面对淡季，突破口在哪里?

这对淡季来说是无助的吗?它不是。在一次采访中，Vile Sports的托尼向这位美国记者分享了他们的想法。

威乐体育的业务重点与上述三家公司不同。伟乐体育是一家专业从事海南岛高端自行车服务的公司。一方面在五星级酒店设立快递站出租给酒店客人，另一方面提供长期的骑行服务，自行车和物流服务。托尼对美国来说，他们也受到淡季的影响，但主要是受低消费旅游的影响比较大，而高端酒店依然火热。因此，Tony认为“淡季有很多发展自行车旅游的机会。”例如，他们主要推广海南兴隆地区的夏季海边骑行，或五指山雨林徒步、峡谷漂流、骑行相结合的路线产品。