“民营大型炼化企业虽有自身优势，但民营加油站在布局、经营规模、运营管理等方面或多或少存在问题，炼厂与市场不匹配。中石化、中石油在加油站领域已形成稳定的市场格局，外企后来居上。在此背景下，民营炼化企业必须抢占终端市场，提高市场占有率。”

近日，东北地区最大的民营石化企业辽宁宝来企业集团有限公司（以下简称“宝来集团”）旗下辽河石油公司（以下简称“辽河石油”）在盘山县古城子镇的加油站正式开业。辽河石油表示，未来这一品牌加油站将多点、全方面覆盖盘锦市，并不断总结优化内部体系，将其成品加油站体系服务推向东北乃至全国。

近年来，民营大型炼化企业日子不好过。除了炼化产能过剩加剧、成品销售不畅等困难外，在难以舍弃的终端加油站市场，更是面临竞争激烈、同质化严重的局面。包括辽河石油在内，多家大型民营炼化企业纷纷布局终端市场。从竞争激烈的炼化行业，到竞争更加激烈的终端市场，民营大炼化有何优势？未来市场发展空间如何？如何“突出重围”？

此时布局加油站“天时地利人和”

民营大型炼化企业布局加油站已成趋势。

资料显示，山东地炼巨头东明石化此前宣布，未来几年将投资超过500亿元，在成都周边收购、租赁、新建100多座加油加气站，扩大加油站覆盖面。

此外，江浙两大化纤行业巨头也依托上游有竞争力的炼化项目进军加油站市场。恒力能源表示，依托集团上游石油炼化产业强大的石油生产能力和资源供应优势，将投资100亿元开拓成品油零售市场，旨在打造自有加油站零售品牌；荣盛石化旗下浙江石油化工有限公司将在浙江自有加油站销售成品油。计划到2022年底建成加油站700座，全部

建成后，预计销售汽柴油300万吨/年。

目前，地炼企业经营加油站有四种渠道，即新建、收购、加盟和租赁现有民营加油站。此前，大型炼化企业多与民营加油站合作，避免土地审批、手续申报、质量技术鉴定等繁琐手续。

“2017年，零售终端出现了前所未有的‘价格战'，民营加油站因此受到伤害，意识到单打独斗已不合时宜。加之政府布局规划趋严，成熟地区新增加油站数量极少，随着各路资本涌入，'他有我营’模式渐成趋势。”卓创资讯油品分析师杨霞表示。

“但2019年国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》后，加油站市场准入门槛降低，零售市场审批环节下放到地方政府，审批流程简化，民营企业进入零售市场的难度降低，具有一定优势的大型民营炼化企业摩拳擦掌‘单干'，可谓’天时地利人和‘。”杨霞说。

“‘地利’和‘人和'，主要体现在民营大型炼厂都有自己的炼厂，货源非常稳定，利用自己的品牌知名度建立自己的品牌加油站，为未来的高市场占有率和高利润提供了条件。”杨霞补充道，“但其他资金、货源、品牌优势相对较弱的民营小企业，还是会选择加入，所谓‘大树底下好乘凉’。”

“只要不是自建加油站，经营权和所有权都不完全属于自己。没有经营权，加油站产生的利润与地炼企业无关。民营大型炼化企业不再满足于只赚取加油站油品批发价和成本差价。随着拿“地”“证”难度降低，企业更愿意布局自己的销售网络，抢占市场，提升竞争力。“一位加油站资深人士表达了类似观点。

化解过剩产能同时开拓新市场

数据显示，2019年我国炼油能力1亿吨/年，年复合增长率高达1，远高于全球1

年复合增长率。2020年，我国炼油能力已提升至1亿吨/年，炼油加工能力1亿吨，加工能力位居世界第二。同时，“十三五”以来，我国汽柴油需求增长明显放缓，国内炼油产能过剩局面短期内或难以扭转。如何安置不断扩大的容量成为难题。

有业内人士指出，加油站市场已成为民营炼化企业的战略要地。与芳烃不同，成品油对于化纤巨头来说完全依赖外部市场。事实上，包括恒力石化、荣盛石化、盛虹石化等大型炼化企业都将成为加油站市场的直接或间接参与者。

“民营大型炼化企业虽有自身优势，但民营加油站在布局、经营规模、运营管理等方面或多或少存在问题，炼厂与市场不匹配。中石化、中石油已形成稳定的市场格局，外企是后来者。在此背景下，民营炼化企业必须抢占终端市场，提高市场占有率。随着成品油出口配额下放给民营企业，未来成品油销售难题将得到缓解。”杨霞说。

在想方设法化解过剩炼油产能的同时，城市汽车保有量饱和转向发展新城，也为民营大型炼化加油站带来了机遇。

中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示，中国汽车增长区域将从东部向中西部拓展，从一二线城市向三四线城市拓展，从城市向乡村拓展。按照农村居民可支配收入年均增长10%计算，到2030年，千人农村汽车保有量有望达到160辆，总量将超过7000万辆。预计“存量替代”和“新增”将在三四线城市和农村地区形成潜在市场。

杨霞认为，目前大城市和高速加油站布局基本饱和，“两桶油”地位难以撼动。“大量三四线城市和农村市场的加油站数量远远不够，为民营加油站带来广阔的发展空间。”

提升颜值才能突出重围

受访者均表示，未来加油站将不再单纯在最高限价范围内进行价格竞争，而是转向以树立品牌形象、比拼服务、实施差异化价格为主的综合竞争。

业内人士认为，互联网、大数据等新技术为加油站销售模式带来了新思路、新途径，网络信息港的建立让信息更加集中，更有利于资金流通。近期，加油站将建立多合一销售模式，扩大销售规模和辐射范围。

业内人士指出，未来民营加油站应通过多种渠道解决互联网社会传统加油站销售模式暴露出的各种问题，提升加油站销售水平，满足客户对加油站销售模式的新要求，为客户提供全面完善的加油服务。

“与传统加油站相比，新建加油站会有所创新，比如打造‘企名网一号'、'四位一体’加油站，依托非油业务智能化、数字化、跨界化转型，不断创新盈利模式。建立完备的售后体系，增加宣传推广渠道，精细用户管理，改善服务环境也很重要。”杨霞说。

“未来，具有一定实力的大型民营炼化企业的加油站会越来越多，对调节市场供应、价格弹性、市场包容性等都将起到积极作用。民营企业要注意转变盈利模式，严格执行合规经营，才能占据更多市场份额。”上述加油站资深人士说。

中国能源报

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