4月28日，欧曼2019年国六规渣土车在北京正式挂牌。作为国内首辆挂牌达到国六排放标准的渣土自卸车，这款车在挂牌现场收到了高达1280份采购订单，受欢迎程度可想而知。

其中，北京人历下运输有限公司（以下简称人历下运输）和北京探界运输有限公司（以下简称探界运输）还在现场签订了采购合同，据了解，这两家城建公司现在拥有的渣土车只有70辆和45辆，但在现场，他们却分别订购了150辆和80辆。那么，他们为何要如此大规模地购买欧曼2019国六规渣土车呢？

助力公司规模壮大，欧曼渣土车在京优势明显

任丽霞运输有限公司经理程春燕，据她介绍，任丽霞运输成立于北京市怀柔区的一家专业城建渣土运输公司。目前，该公司拥有各类渣土运输车辆约45辆，车辆品牌均为欧曼渣土车。

“从我们公司的名字就可以看出，实际上，我们公司是从个体运输开始的。在前几年的发展中，我们只有一辆欧曼渣土自卸车，因为那几年，那辆欧曼自卸车表现特别好，我们对承载能力、油耗、售后服务的表现都非常满意。可以看作是为我们公司的成立打下了坚实的基础。所以我们成立公司后，只买欧曼用于车辆采购，公司也在不断抢抓发展机遇，规模也在不断扩大。4年来，我们先后购买了40多辆欧曼渣土自卸车。“

随着车辆的增多，程春燕说，她对福田欧曼渣土车的认可也在一步步加深。

“福田戴姆勒汽车的总部在北京，售后服务能够及时做好，这也是我们选择欧曼的一个重要原因。但要知道，作为一家渣土运输公司，我们很多运输工作都是在晚上进行的，但即使是晚上，他们欧曼的售后服务人员也是随叫随到。”

所以，不管我们的车辆多晚或者出了什么问题，他们都能及时赶到，帮助我们快速解决问题，丝毫不耽误我们的业务。我想这是我们公司特别信任欧曼的关键。“

和任丽霞运输一样，据炭街运输经理米全江介绍，作为北京市朝阳区一家专业的城建渣土运输公司，从2009年至今，公司陆续采购了约70辆欧曼渣土自卸车。

“我们用的第一辆车是二国的欧曼渣土车。2013年，我们购买了一批第三国。此后，我们又在去年购买了第四辆国家和第五辆北京专车。近年来，正是这些欧曼渣土车助力公司一路发展壮大。我们可以按照排放法规的要求，及时率先推出符合我们需要的车辆。我觉得欧曼在这方面做得很好，包括这次率先推出国六车辆，及时掌握了我们的新需求。另外，我公司的欧曼车辆使用也比较满意，所以这次又订购了150辆。“

在未来的城建物流市场中，只有规模更大的运输企业才能更好地生存

至于为什么一下子订购了150辆欧曼2019国六规渣土车，正好是目前公司车辆总数的两倍。米全江说，公司2013年购置的一批国三排放车辆要淘汰更换；另一方面，也是最重要的。如今，施工方对车辆的要求越来越严格。

“我们知道，在公众印象中，这里一直是‘脏、乱、差’的存在。站在项目建设者的角度，他们也想改变这种状况，所以他们现在对运输车辆也有严格的要求。除了符合最新的排放规定外，例如你的车辆会否分散，司机和车辆能否得到有效的监察等，他们都很关注。欧曼在这些方面一直做得很好，因为作为渣土运输设备生产企业，欧曼也在努力改变渣土车“脏、乱、差”的固有印象，让渣土车更满意

各方的需求。“

程春燕还补充说，项目建设者最看重的是车辆的运输效率。说到运输效率，一方面要求车辆的性能必须跟上；另一方面，承运公司的车辆规模也很重要。更大的车队意味着更高效的工作效率，更容易承接运输业务。

“怀柔目前是北京的后花园，正在成为北京的国际首都，近年来也在大力开发建设。许多工程项目已经开始，因此，这一市场在未来几年仍有很大的潜力。另一方面，我认为，企业要想做大，起步要快。对于许多大项目，他们需要你的公司有足够的车辆，因为他们非常注重效率。如果找几家规模不大的公司拼凑起来完成这个项目，平时协调车辆都是问题，给这些公司办理手续又增加了很多麻烦的流程。所以这次我们一下子订了80辆车，加上去年买的一批精特5车，我们的车辆规模超过了120辆。“

对于目前的城建渣土运输市场，程春燕总结说，竞争激烈，没有足够规模的车辆，很难占领市场。“车辆少就得自己找活干，但大车队就不一样了，就是施工队来找你”。

对于车辆的运输效率，更让两家企业满意的是，在欧曼国六渣土车上市仪式上，福田戴姆勒汽车还根据渣土车用户的工作状态，成立了“欧曼国六规渣土车北京区域服务联盟”。通过这个服务联盟，米泉江表示，欧曼可以提供24小时服务保障，满足渣土车昼夜作业需求；每月上门一次主动检查车队所有车辆、降低重大故障发生概率等专项服务内容。同时，欧曼还提供救援定制化“不停站”服务，一般故障4小时内解决，重大故障24小时内解决。更值得一提的是，针对新上市的国六车辆，欧曼还新增了国六技术服务

服务工程师、服务技师、维修技师的数量将进一步保证车辆的运输效率。

不难看出，更高的车辆性能、更好的售后服务质量、更好的升级改进以满足各方需求，是欧曼国六渣土车赢得用户信赖的关键点。如今，订购了足够的国六渣土运输车后，炭杰运输和任丽霞运输都对未来的业务增长充满期待。