企业号不是美国海军中最古老的战舰，但它一定是最著名的战舰。在美国海军200多年的历史中，有8艘“企业号”舰艇，第一艘“企业号”于1775年5月18日在张伯伦湖畔加入大陆海军。这个横跨魁北克省、佛蒙特州和纽约州的狭窄湖泊，今天只是休闲度假的僻静之地。在北美殖民时代，这里是连接新英格兰、新法国内陆通往欧洲的重要航道，也是北美殖民地之间的水运枢纽，但却是战略要地。算起来，第一个“企业号”服务于“解放前”的新美洲，直到一年后的1776年7月4日，美国才宣布独立。和人民海军的许多其他舰艇一样，第一艘“企业号”是一艘被起义军缴获的英国舰艇。在长达两年的战斗中，“企业”号屡创佳绩，但最终不敌更强大的英国舰队。两年后的1777年7月7日，它被迫冲向海滩搁浅自焚。第二艘“企业号”是大陆海军购买的海盗船。在服役期间，它与第一艘有很大的重叠，也没有美国海军的官方编号。因此，一些历史学家不把这个“企业”列入他们的家谱。第三个“企业号”代表着美国海军的早期崛起。这艘1799年在巴尔的摩建造的战舰作为美国舰队主力被派往地中海，参与剿灭猖獗在地中海的北非海盗。在马耳他外海，“企业”号遭遇火力更强大的北非海盗船“的黎波里”号。战斗中，“的黎波里”号三次欺诈性投降，“企业”号舰长恼火，下令击沉“的黎波里”号。这一次，千疮百孔的“的黎波里”号真的投降了，而“企业”号则自始至终毫发无损。在北非登陆骚扰海盗的过程中，“企业”号和“宪法”号联手，屡建奇功。后者由乔治·华盛顿亲自命名，也是美国海军服役时间最长的舰艇，至今仍是美国海军的荣誉成员。这段历史也是美国海军陆战队军歌中“从蒙特祖马宫殿到的黎波里海滩”的由来，那里是北非海盗的根据地。1831年在纽约建造的第四艘“企业号”和1877年在缅因州朴茨茅斯建造的第五艘“企业号”虽然没有太大功绩，但第五艘“企业号”在1884年8月23日的中法马尾海战中作为中立国战舰观战。第六艘“企业号”在第一次世界大战期间是一艘不起眼的摩托艇，但第七艘“企业号”的来历却让人印象深刻。这艘建造于1938年的航母是美国海军历史上最杰出的战舰，也是二战中参加战争最多的美国战舰。这是历史上唯一一艘被英国皇家海军授予荣誉旗的非英国军舰。从此，“企业”有了新的含义，也是“大E”的开始。CVN-65是企业号名义下的第八艘美国战舰。