. 1910年，瑞士出生的Max Maag在苏黎世附近的HORGEN开设了一家工程办公室。三年后，一家公司在苏黎世成立，名为Max Maag齿轮公司（瑞士Max Maag Zahnrderfabrik)，生产当时最高质量的变速箱。四年后，也就是1917年，公司更名为苏黎世MAAG齿轮公司。 Maag创始人马克斯·马格(1883~1960)↓↓ 用谷歌专利搜索Max Maag，有6250条记录↓↓ 从1922年到1988年，MAAG苏黎世公司开发制造了用于齿轮生产的各种测量设备、精密齿轮加工机械（切割机和磨齿机等）、齿轮箱和齿轮泵，成为世界一流的齿轮、齿轮泵和齿轮箱的领先制造商。与现在电视上满街都是的“企名网”不同，MAAG是真正意义上的行业企名网。 ↓↓已经成为古董的精密齿轮加工机械↓↓ 1988年MAAG控股公司决定于次年年底放弃MAAG模具制造设备（刨齿机、磨床齿形和齿测试测量设备）的结构和制造。其余两个主要业务领域被拆分为两个独立的公司：齿轮箱（德国：MAAG GETRIEBE）和齿轮泵（MAAG pump Systems Textron AG）。 1997年MAAG齿轮泵公司并入德事隆，现与集团另一分公司PSG多佛合作（本期主角为齿轮箱，故不深入齿轮泵）。同年，1882年富勒工程A/S在瓦尔比-哥本哈根成立MAAG传动公司 Gen，丹麦），并于1998年更名为MAAG Gear AG（感觉像是用英文作为名字，代表企业国际化）。 ↓↓SYMETRO变速箱旋转总成（2分23秒）↓↓ FLSmidth MAAG作为MAAG变速器的直营线，依托MAAG一个世纪的专业经验，生产全球领先的高品质重型变速器、驱动系统及零部件。FLSmidth MAAG的产品范围包括广泛的重型齿轮箱、斗轮挖掘机（巨无霸挖掘机，如第100 Bagger 288和293)、皮带输送机的传动解决方案，以及该行业工厂的各种类型的维护系统。 FLSmidth MAAG还生产各种大型变速器零配件，如直径达米的齿轮等。 这些巨大的Bagger斗轮挖掘机上次推出的德国舍弗勒轴承（第147号）和Margo用于变速箱。物以类聚，强者只与强者同在，这也是木桶原理的一种体现。 FLSmidth MAAG齿轮生产↓↓ FLSmidth MAAG在波兰和意大利拥有两个现代化工厂，配备高性能生产设备，供应全球70多个国家的需求。 FLSMIDTH MAAG在波兰的工厂↓↓ ↓↓加工设备↓↓ ↓繁杂的设计图纸↓↓ ↓↓产品及车间↓↓ 嘿，阿尔斯通，我看到一个熟人↓↓ ↓↓按图加工↓↓ ↓↓维护安装↓↓ Ludowici在2012年拉斯维加斯MINExpo上的FLSmidth屏幕 来点轻松的：FLSmidth MAAG有个吉祥物↓↓ 这看起来略微奇妙，画面太美了，生气的时候都不敢看 变形金刚实际上是一个变速箱。 ↓↓齿轮人，变形，出发（1分56秒）↓↓ 由于FLSmidth成立于1882年，是全球水泥设备行业的领导者，FLSmidth MAAG的规划越来越侧重于水泥行业。（有朋友订购水泥机械，改天专文介绍） 2007年4月，FLSmidth的瑞士子公司MAAG GEAR AG将其船用齿轮箱和涡轮齿轮箱业务出售给德国著名齿轮和齿轮箱制造商、MAN Group的子公司RENK AG（成立于1873年）。此后，FLSmidth MAAG更加专注于水泥行业和采矿业所需的高品质重型齿轮箱的研究和生产。 2007年，RENK AG成立了RENK-MAAG GmbH（GmbH意指德国有限公司），总部位于瑞士温特图尔。凭借其新收购的MAAG GEAR AG的生产能力和服务，RENK-MAAG整合了涡轮增压变速箱和零部件业务（包括船用应用设备），以及来自MAAG的同步离合器联轴器、液力联轴器和齿联轴器运营，拓展了新的销售和售后服务业务。 所以说到玛格变速箱，已经拆分的玛格苏黎世的古董机可能来自MAAG FLSmidth或Renk-MAAG。 .：你有没有注意到MAAN正式成立于1913年，FLSmidth成立于1882年，RENK AG成立于1873年，都是100多年的老字号。虽然因为各种原因几经易手，但品牌始终存在，以勃勃生机占据着行业企名网的位置。国外有不少百年老店，有的不变，有的改了名字，甚至改了国籍，但似乎都有一个共同的信条：先生，保存，传承。