瞬间让物流企业“高大上”的命名技巧中国有句古话“名不正，言不顺，则无事”，可见好的“名分”关乎成败。品牌定位大师杰克·特劳特说：“名字是把品牌挂在潜在客户心目中产品阶梯上的钩子，一个弱而无意义的名字很难进入消费者的脑海”，物流品牌命名是品牌建设的第一步。卓越的物流品牌战略始于一个“出彩”的物流品牌名称，那么如何取一个响亮、贴切、耳目一新的物流品牌名称呢？就是要做到“四易四免”。物流品牌命名的“四易”标准是：易读、易懂、易记、易传。网络时代是一个信息爆炸的时代。人们的头脑每天都要应对各种海量信息的狂轰滥炸。甚至当你上厕所、等电梯时，广告也会映入眼帘。我们进入了一个过度传播的世界。应对过度沟通的最好办法是尽可能简化信息，让你的物流品牌名称容易读懂、易记、易传。只有符合“四易”标准的品牌才会是响亮的品牌。事实上，要做到“四易”并不容易，还需要一些具体的操作方法。一是物流品牌名称字数要短。成语是汉语中最长的单词，也是单词记忆的极限。因此，中文品牌名称的字数不宜超过4个字，一般以两三个字为宜。“滨海泰达和德邦这两个品牌名称，你觉得哪个更容易记住？显然是后者。随着世界品牌名称英文文化的潮流和中国企业的逐步国际化，很多物流企业也逐渐开始使用英文作为品牌名称，比如德邦开始使用”Deppon“，天地华宇使用”HOAU“，中外运使用”Sinotrans“，中远集团采用”COSCO“等等。品牌名称中没有英文信息，完全是中文，存在国际识别障碍和沟通障碍，在非中文国家使用英文。”，只能认定为“复杂画作”，无法读取任何品牌信息。因此，笔者建议有志于进入国际市场的中国物流企业应及早规划和使用英文品牌名称。但需要注意的是，英文品牌名称不能超过四个音节，以两三个音节为宜。最好从经常使用的英文首字母开始，如“S”、“C”、“K”、“P”、“B”、“D”和“G”。二是物流品牌名称要新颖。鲜明独特的个性是品牌命名的核心。生活中的每一天，都有无数的广告信息涌入消费者的大脑。消费者要么忘记品牌，要么混淆品牌。只有最有特色的，才是消费者最容易记住和辨别的。“川山佳物流”是一个特别新奇的名字，让人眼前一亮，容易留下深刻印象。一方面，“穿山甲”谐音动物的穿山甲；另一方面，这个名字蕴含着“川山互动，共享天下之最”的美好寓意。三是物流品牌名称要顺、悦。人脑不处理单词或拼写，而是处理他听到的声音，所以绝大多数品牌名称是通过语言传递的，而不是视觉模式。嘴里说的话是所有媒体中最有效的。当一个品牌名称提案出来时，一定要检查它读起来是否流畅。如果很尴尬，就毫不犹豫地放弃。名字是代号。如果大多数人都不能清楚、轻松地读懂它，你怎么能指望它被记住呢？物流品牌名称的“四忌”原则是：忌禁忌、忌繁杂、忌英文缩写、忌跟随模仿。名字是信息和潜在客户思想之间的第一个接触点。决定信息有效与否的不是名字在美学意义上的好坏，而是名字是否恰当。一个不恰当的品牌名称就是企业的负资产，会引起一系列的负面反应。因此，物流品牌得体的品牌名称关键在于遵循“四个避免”原则。第一，避免禁忌原则。品牌名称应避免启发人的负面想象避开目标地区的文化、宗教、习俗等禁忌。比如，有一家物流公司名叫“超盛物流”，这是一个相当糟糕的品牌名称。“潮声”一词与“潮声”谐音，有些地方方言会读成“吵死”，无论从哪个角度看，这都是中国人所忌讳的。没有人愿意和一个能“潮声”“吵死”的物流公司合作，就像没有人愿意为一辆标致（婊子）牌汽车买单一样。因此，物流企业应尽量避免一个带有负面信息的品牌名称，在命名时要仔细推敲，看该品牌名称在含义或谐音上是否存在负面信息。二是避免复杂化原则。人的头脑喜欢简单的东西，不喜欢复杂的东西。品牌名称也应该避免复杂的事情。一些企业为了追求产品的新颖独特，故意使用一些晦涩难懂的词语或词汇为产品命名，其传播效果自然可想而知。日裕（读y）物流、盛启蜀港物流、民智物流，这些物流公司你能认识和记住吗？我觉得有点难。总之，符合条件的物流品牌名称应杜绝含有远音字，尽量避免含有多音字。第三，避免英文缩写原则。用英文缩写来命名品牌，现在是一种时尚和风尚，这是一种不好的现象。据相关调查统计，消费者对简称品牌的平均知晓率为49，而全称品牌的知晓率为68。而且，调查显示，公司只有在缩写广为人知之后才能使用缩写。你不能指望一家小而成功的公司用首字母缩写来名利双收。另一方面，缩写的品牌名称会产生歧义。由于英文只有26个字母，简短的缩写字母组合稀缺，商标注册将是一个难题。有人听说过SDK Express吗？它只是杭州一家名不见经传的快递公司。我建议公司改名。第四，避免遵循模仿原则。在目前市场秩序混乱的情况下，名称克隆成为一种普遍做法，模仿名牌，形成依赖名牌潮流达到以假乱真的目的。我们应该记住，过去起作用的东西现在或将来可能都不起作用。同样，别人的好名字也不一定对你起作用。跟风模仿品牌命名给人假冒的感觉，存在商标侵权的法律风险。大家都知道“顺丰速运”，但谁听说过北京的“顺丰速运”呢？跟随模仿的品牌一般不会成为知名品牌，所以，无论“新邦物流”如何发展，肯定不会超过“德邦物流”。品牌名称雷同不利于消费者区分，对品牌发展形成障碍。快递行业存在申通、中通、圆通、汇通等“通行证”病，难以区分哪个是哪个，品牌缺乏辨别力和独特性，以至于后起之秀“顺丰”坐上了行业头把交椅。建议申通、中通、圆通、汇通及各种“通”更名，形成差异和独特性。作者为物流品牌研究员俞志华博客（文中观点不代表本账号立场）。与同行业税负相比，武清物流企业平均税负率仅为（利用地方政策规划节税点，合理、合情、合法降低企业税负，提高企业利润）。天津武清交通运输服务基地面向全国招商，5天完成公司注册。注册地址免费提供，无需工作。1吨货车3天即可办理《道路运输证》，企业可直接减轻60%的税费负担。拿起平均税负官方政策咨询电话18823719231的电话，是我们相互了解的“第一步”。官方指定网站：物流从业者之家，物流信息交流平台“免费订阅”，直接搜索关注“物流运输服务基地”。搜索fb_tjwq1226并注意。交流微信:fb881226交流QQ群：362240550