取名“揽月”，星空之路底气何在？ “没有兴途的成功，就没有奇瑞的未来。” 2021年1月7日，星途VX车型下线并开启预售。奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃通过视频连线再次传递了做强兴途的决心。 发布会上，星途旗舰车型VX正式更名为“揽月”，预售价格区间19万-23万元。“上九天揽月，下五洋捉鳖。”奇瑞汽车股份有限公司副总经理、汽车工程技术研发总院院长、兴途品牌事业部总经理高新华直言，命名揽悦，就是要用最霸气的名字诠释新车产品的力量，带领兴途品牌毅然崛起。 什么是“礼宾SUV”？ 正如市场所见，近年来，通过中大型SUV提升品牌调性的自主品牌并非个例。在揽月之前，长安CS95、荣威RX8、奔腾T99等车型已经打出了一波浪涌。但与上述不同的是，星途官方为月球贴上了“礼宾SUV”的标签。不禁要问，揽月的产品力究竟如何？ 在设计层面，星途沿袭了星途“知性美学”的家族式设计语言，镀铬饰条贯穿前LED大灯，并带有“EXEED”字样的LED灯带。在镀铬装饰和前大灯下方，是一个硕大的进气格栅，镂空的横幅式镀铬饰条提升了整车的精致感。 奇瑞汽车股份有限公司副总经理、汽车工程技术研发院院长、兴途品牌事业部总经理高新华 据高新华介绍，此次为月球贴上“礼宾SUV”标签的核心产品强项之一是车身尺寸和乘员空间上的绝对优势。新车车长4970毫米，轴距2900毫米，采用2+3+2的7座布局。再加上方正的车身造型和空间利用率的优化，星图表示，乘月可以为车内7名乘客带来同等待遇的礼宾级空间享受。 配置方面 星空VX搭载了雄狮智慧云系统，基本覆盖了日常使用的所有智能网联功能。在安全和智能驾驶辅助方面，新车搭载了a class智能驾驶辅助系统，可实现ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警（行人和自行车识别）、LKA车道保持、TJA交通拥堵辅助等功能。此外，新车还配备了智能电动尾门、64色氛围灯、索尼音响、HUD抬头显示、360度全景影像、交通标志识别、盲点监测、碰撞后预警等配置。 动力总成方面，奇瑞集团首次搭载第三代ACTECO发动机。其最大功率187千瓦，峰值扭矩可达390牛·米，在主流发动机中处于中上游水平。上一序列推出的290T车型搭载发动机，最大功率14千瓦，峰值扭矩290牛·米。 冲高的“基本盘”是什么？ 像“揽月”，似乎让人摸不着天，它的品牌名“星途”。企名网灿烂，宇宙浩瀚，星辰大海的定位之路靠什么？ 发布会上，星途在登月亮相的同时，也将技术团队和核心成员几乎全部搬出。在播放8名高管当前头衔的同时，大屏幕上也醒目标注了他们原来在奇瑞捷豹路虎项目中的职务。据悉，星途核心团队大多在奇瑞捷豹路虎积累了3至5年的工作经验，并在英国接受捷豹路虎体系培训。 这样的豪车运营团队，似乎更容易让人找到兴途高端基因之间的因果关系。高新华在专访中告诉买车网Buycar，在研发体系方面，奇瑞构建了集奇瑞、奇瑞捷豹路虎研发人才和技术于一体的一体化研发体系，形成了覆盖芜湖总部、上海、欧洲、北美、中东、巴西等全球研发基地布局。此外，奇瑞还打造了一支拥有5500多名员工的国际顶尖研发团队 工程师和工程师，他们来自10多个不同的国家，曾服务于包括通用、宝马、福特在内的国际主流车企。 也正是在这一强大的研发体系支撑下，奇瑞在安全、智能等领域不断进取。高新华介绍，2020年9月26日，驰瑞星图推出“M3X火星架构”，由星图与供应商麦格纳联合研发。它采用了高强度钢覆盖率达78%的笼式吸能胶囊，让安全成为星途的品牌标签。同时，“一流的设计和人工智能，以及以客户为导向的服务理念，是星途品牌的与众不同之处”。 “还有更重要的原因，我们自身近千万的庞大客户群也是兴途品牌的基本盘，奇瑞的车主认可奇瑞、传播奇瑞，这也很重要。”奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、兴途品牌副总经理金弋波补充道。返回企名网查看更多信息