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日本船公司为何取名

发表日期:2022-08-03 10:18:25
与其他赚大钱的船公司格格不入--濒临破产的太平船务 每个人都必须清楚在航运市场赚钱的疯狂。比如,中远海控预计一季度净利润达1亿元,同比增长50倍,甚至超过去年全年净利润! 但有一家船公司濒临破产,与其他赚大钱的船公司格格不入--太平船务。 航运界曾有一种说法,中国改革开放前,中国公司遇到运输困难的货物或航程复杂的业务,都会找太平船务合作,可见这家新加坡船公司在业内的实力和地位。 其创始人张云中1967年创办太平船务时,第一个重要决策就是专注中国业务。正是张云中多年来与中国的密切合作,造就了太平船务后来的发展。 然而,在各大船公司一片欣欣向荣、一片郁郁寡欢的2020年,太平船务PIL做出了一系列引发业内猜测的举动,甚至传言“太平船务破产”,尽管太平船务PIL否认了这些猜测。 太平船务辟谣公告 2019年4月,太平船务还以超过5亿美国元出售了旗下盛世集装箱的制箱资产; 2020年,PIL销售船舶17艘(含两艘散货船); 它曾挂牌出售其办公楼太平大厦,标价1亿新元(约合美国1亿元,人民币1亿元)。 太平楼外观 另据报道,太平船务PIL已出售其在太平洋直飞航空(PDL)的60%股份。 太平船务PIL将其在该公司的股份出售给了另一家专注于南太平洋航运贸易的航空公司NeptunePacific Line的母公司。 3.出境区域路线 2019年,太平船务已全面退出亚欧航线市场。 2020年,退出跨太平洋市场。重心南移 北方路线,如非洲、中东、印度、拉丁美洲和大洋洲。 此外,PIL还表示采取了一系列积极的成本削减措施,例如,“为了团结公司全体员工,公司董事和管理团队降薪7至10。”该公司在新加坡有超过650名员工。 太平船务作为民营企业,很少公布业绩数据。 太平船务近三年业绩及负债情况 太平船务总债务居高不下。2017年至2019年,债务金额分别为美国亿美元、美国亿美元和美国亿美元。种种迹象似乎表明,太平船务正面临严峻的财务问题。 经过两年的亏损,PIL在2020年6月的总负债为亿美元,其中包括一年内到期的亿美元银行贷款。 如今,这家有着50多年历史、经历了两代人努力的集装箱航运企业,是业界十分关注的话题。 在2020年的大部分时间里,它一直在为其寻求金融救助计划。太平船务一直面临严重的财务压力,救助计划的一部分包括来自新加坡的财政援助。通过新加坡政府旗下淡马锡控股(Temasek Holdings)旗下的投资公司Heliconia向这家陷入困境的航运公司注入了6亿美元。 太平船务由公司掌门人张松生的父亲张云中先生于1967年创立。太平船务从散货运输发展成为东南亚地区最大的集装箱船主之一,核心业务覆盖亚洲、非洲和中东地区。 1918年,张云中出生在福建金门的一个大户人家。他19岁那年,抗日战争爆发,金门、厦门被日军占领。22岁那年,母亲给了他1500新元,让他成立培源公司,买卖土特产,张云忠开始接触大海。 日本人入侵新加坡和马来西亚 和大伯伯做生意没多久,日军入侵新马土地,张云忠的父亲不幸遇难。他本人也因帮助马六甲抗日游击队而被杀害 宪兵队被捕入狱九个月,受到各种酷刑折磨,直到日本投降才获得自由。 浩劫毁掉了张云忠第一次创业的成果,战争结束时,培源公司也破产了。张云忠决定再回新加坡寻找机会。经朋友介绍,他买了一艘二手帆船,开始在新加坡和印尼之间进行交换贸易,用糖和日用品换取印尼橡胶。 1948年,张云中在朋友的推荐下,到泰兴源兄弟公司担任经理。张云忠负责帮他们把货物运到新加坡销售。后来,有了商名网,他们改做航运业务,公司更名为启富航运公司。 张云忠在祈福工作了18年,从经理到总经理,负责发展业务、扩大机队、开拓新市场、运营新航线等。1967年,张云忠决定自己创业。他与朋友和两个弟弟合伙投资600万新元,正式创立太平船务有限公司。 这一年,张云忠49岁。 太平船务刚成立就遭遇第三次中东战争,苏伊士运河关闭,很多船只无法继续运行这条航线。张云忠危在旦夕。“跑这条线的船少了,运价却在飙升,这是一个商机。航运波动性很大,10年只有3年好,所以我们要采取‘稳健保守’的策略。只要投入不大,发展不太快,即使市场走下坡路,公司也能顶得住。” 太平船务成立 正是凭借这一策略,太平船务在一次次危机中铤而走险。张云忠常说:“顺境时不要太骄傲,逆境时也不要太气馁。因为顺境中有逆境,逆境中有顺境。” 即使退休,2019年已年满101岁的张云忠仍坚持每天在公司上班,和员工一起吃工作餐。这位老人似乎很喜欢他的工作。“我不能呆在家里。(我会)非常非常无聊。” 太平船务成立之初,发展前景被广泛看好,不少投资者希望入股,张云忠的 该公司当时有10名股东,每人出资25万新元。不过,不少股东后来纷纷撤资。目前,公司96%的股份掌握在张云忠及其子女手中,只有4%的股份属于张云忠的生意伙伴。 目前,太平船务已发展成为东南亚地区最大的船务公司,在全球雇用2万名员工。其香港上市公司盛世集装箱在中国拥有12家集装箱制造工厂,规模居全球第二。1997年,太平船务的年营业额达45亿美国元。 在接受媒体采访时,张云中透露,他将公司命名为“太平”,希望天下太平,希望船航行时平安。张云忠说,从事航运业很辛苦,希望儿孙一代一代干下去。 张云忠摄 在父亲的影响和决策下,张松声也非常重视中国市场,与中国的合作不断加强和扩大。 张云忠生前常对儿子说,做生意、当老板最重要的是“以德服人”,让孩子学习中文,把中国传统文化作为企业的核心精神。 2020年9月8日,享有“新加坡船王”名网的新加坡太平船务(PIL)创办人、爱国华侨张云中先生,于9月4日上午在睡梦中安详辞世,享年102岁。 2月1日,新加坡太平船务集团发布公告称,其提出的财务重组方案已获得债权人和票据持有人的支持和批准。 财务合并协议会议后,太平船务集团将向法院申请批准执行其建议的财务合并协议。听证会预计在本月或3月举行。具体日期以法院最终公布为准。整个综合金融重塑计划预计将于2021年上半年完成。 太平船务通告 2020年4月7日,太平船务(“PIL”)董事会宣布委任严志贤先生及Lars Kastrup先生于2021年3月30日为本公司联席总裁及执行董事。新两位联席总裁将与太平船务执行主席合作 张松生的管理和战略发展规划全面提升了集团的综合效率。 基于张松声家族与中国的“紧密联系”,我们仍维持CEO张松声有望挺过此次重组,继续领导公司的判断。毕竟,这家公司是新加坡航运的最后一天。返回企名网查看更多信息