沪东中华成功冠名中船租赁http://www.zhucesz.com/立方米LNG首船“木兰号”!
8月23日,沪东中华在长兴岛基地0号,将中国船舶(香港)船务租赁有限公司自主设计建造的http://www.zhucesz.com/立方米液化天然气(LNG)运输船命名为木兰号。该船是中船集团在公司总承包的3+1 LNG系列船舶的首船,创下国内大型LNG船舶用气试航最短纪录,是落实国家碳中和、碳达峰“双碳”战略的重要产品。
中船租赁总经理胡凯、公司总经理陈军在仪式上致辞。教母王静女士为新船剪电缆、敲香槟,取名花木兰。公司副总经理金燕子向教母献花,公司副总经理池本斌向教母赠送纪念品。来自中船集团、浦发银行、三井、法国GTT公司、劳氏船级社、中国船级社等80余位嘉宾出席仪式。
《花木兰》
花木兰号是世界上http://www.zhucesz.com/立方米的主流LNG运输船。它采用沪东中华自主研发的第四代LNG运输船设计建造技术,配备中国船舶集团所属中船动力(集团)有限公司研发的低压双燃料主机(X-DF)。该船总长295米,型宽45米,型深http://www.zhucesz.com/,航速http://www.zhucesz.com/。入级为英国船级社(LR)和中国船级社(CCS),符合船舶能效设计指标(EEDI)第三阶段标准和国际海事组织(IMO)最新环保要求。
在木兰建设过程中,该公司完善管理,加强沟通,应用大量新技术,进一步提高建设质量和效率。该船试气仅9天,创造了国内大型LNG船试气项目
检验最短记录深受船东欢迎。
“木兰号”是中船集团贯彻落实中国船舶集团关于推动绿色发展的战略要求,坚守“产融结合、服务主业”企业使命的重要实践。该船也是2019年航运市场低迷之际,中船租赁自主投资的首艘大型LNG船。是公司发挥厂商租赁公司专业优势,敏锐洞悉市场机遇,实施逆周期投资策略的代表性投资产品。
公司拥有丰富的LNG船舶设计建造经验,多次创造单舱单层零泄漏点的优异成绩。建造技术达到世界先进水平,是行业内唯一能同时建造http://www.zhucesz.com/、MARK III两艘薄膜LNG船的企业。从零基础到现在,成为国内唯一一家大型LNG运输船研发、设计、建造企业。沪东中华不断挑战自我,开拓创新,致力于打造全方位LNG产业链。成功交付大型LNG运输船、大型LNG加注船、大型浮式LNG储存再气化装置(LNG-FSRU)等27台LNG储运设备,走出了一条超凡的大型LNG运输船自主研发、自主创新、完全自主设计建造之路。
该公司建造的该项目2号船已完成常规海试,各项建造指标良好。目前,公司多艘LNG运输船、LNG加注船、LNG-FSRU的建造工作正在有序推进,四季度将进入公司交付旺季。
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