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北京大兴国际机场(IATA:PKX,ICAO:ZBAD)是建设于北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间的超大型国际航空综合交通枢纽。(2040年)按照旅客吞吐量1亿人次、飞机起降80万架次的规模,建设7条跑道和约140万平方米航站楼。机场预留管制用地将按照旅客吞吐量1亿人次、飞机起降103万架次、9条跑道的航站楼(2050年)规模预留。
北京主要机场工程占地面积大,是继首都国际机场、北京南苑机场(待迁建)之后的第三个客运机场。本期建设4条跑道和1条两用跑道(即空军南苑新机场)、70万平方米航站楼、92个客机机位,计划2019年底完工。客流量达到4500万人次时,将建成首个卫星厅,使航站楼面积达到82万平方米,137个客机座位满足7200万人次的设计能力。
2018年7月6日,《北京新机场建设运营准备总体进度综合管控方案》正式发布,明确北京新机场及配套工程于2019年6月30日竣工验收,9月30日投入运营。
2018年9月29日,北京大兴国际机场东航基地机库正式封顶。这也意味着,北京大兴国际机场配套机库工程全部完成结构施工,将于2019年6月30日前全面完工。北京大兴国际机场试飞将于2019年5月13日正式开始。国航、东航、南航、厦航将分别派出旗舰机型747-8、A359、A380、B789飞往北京大兴。
2019年5月13日
北京大兴国际机场将进行试飞。