《航运指南》QShipping临港系列-天津港 天津港是京津冀的海上门户，是距离雄安新区最近的港口，辐射三北内陆腹地，连接东北亚与中西亚。2020年，天津港完成集装箱吞吐量1835万标箱，与2019年相比，位居全国内陆港第6位、全球第8位。与其他主要内陆港口一样，天津港也有一个高度开放的特殊经济区--保税区。天津自贸区位于天津港片区，是华北、西北地区唯一的自贸区，也是华北地区最大的自贸区。 天津港概况 天津港是世界人工深水港，码头等级30万吨级，主航道水深-22米，拥有各类泊位192个，与世界200多个国家和地区的800多个港口保持航运贸易往来。主要由北疆、东疆、南疆、大沽口、高沙岭、大港六大港区组成。其中，主要用于出口集装箱海运的码头有： 天津港集装箱码头有限公司由原天津港集装箱码头有限公司、天津东方海陆集装箱码头有限公司（简称“东方海陆”）、天津五洲国际集装箱码头有限公司（简称“五洲国际”）合并而成。合并后由天津港股份有限公司、中远海运港口有限公司、招商局港口控股有限公司共同运营，是天津港旗下规模最大、设备最先进、功能最齐全的集装箱码头。 目前主要航线近60条，涉及马士基、中远海、中谷等20余家国内外集装箱航运企业。航线覆盖我国沿海地区和西非、东非、红海、日韩、东南亚等全球重要经贸枢纽。 目前，天津港集装箱码头内部股权调整仍在进行中。2月26日，中远海运港口有限公司与天津港股份有限公司签署《天津港集装箱码头有限公司（简称“天津集装箱码头”）股权转让协议》。随着船公司的联盟和船舶大型化的趋势，码头运输 为了提高与船公司博弈的话语权，提升港口整体服务能力，阵营正在不断整合分散码头的业务，未来可能会不断调整剩余码头的组织架构。目前，在QShipping平台上可以找到不同航线的最新码头、班期和ETD信息。 国际联盟 天津港联合国际集装箱码头有限公司（以下简称联合国际）成立于2008年3月30日。由天津港股份有限公司、APM码头天津国际有限公司、东方海外集装箱码头（天津）有限公司、新加坡PSA中国有限公司共同投资建设、管理运营。 联盟国际码头位于天津港北疆港区。公司占地面积1万平方米，拥有7-10万吨级集装箱船泊位4个；码头岸线长1100米，前沿水深米。可停泊第六代集装箱船以上，年设计吞吐能力170万TEU。 太平洋国际 天津港太平洋国际集装箱码头有限公司（以下简称太平洋国际）位于天津港东疆港区南端西侧，是天津东疆保税港区首个开发建设项目，由天津港股份有限公司与PSA天津有限公司共同出资建设。码头岸线总长2300米，设计水深米，预留水深-18米。年设计集装箱吞吐能力400万标准箱。拥有集装箱专业泊位6个，具备20万吨级专业集装箱船的装卸能力，可满足全球所有在航和在建大型集装箱船的装卸能力。 航线方面，有2M联合地中海线、欧洲线、北欧线、联合欧洲线、CMA欧洲线、中远海欧洲线、美国西线、地中海西非线、长荣东南亚线、港航线、太古海运澳新线等10条外贸航线和环渤海地区支线。每周来港船舶约12艘，均为外贸作业。 欧亚国际 天津港欧亚国际集装箱码头有限公司（欧亚国际）位于天津港北疆港区北港池西侧，由天津港股份有限公司、天津港（集团）有限公司、中远码头（天津北港池）有限公司、APM码头天津有限公司共同投资设立。码头岸线长1100米，码头前沿水深-16米，陆深约752米，年吞吐量200万TEU以上，拥有3个集装箱泊位，具备全天候装卸20万吨级集装箱船能力。 其他港区的集装箱业务很少。例如，南疆港区主要承接煤炭、铁矿石、石油、液体化工等大宗散货中转运输。返回企名网查看更多信息