与传统燃油车不同的是,经过数百年的发展,很多车企已经全部被淘汰,但很多能够生存下来的车企名字也为大众所熟知。例如,丰田以其创始人命名,奔驰以音译为主,宝马以其创立的公司命名。
与传统燃油车不同的是,经过数百年的发展,很多车企已经全部被淘汰,但很多能够生存下来的车企名字也为大众所熟知。例如,丰田以其创始人命名,奔驰以音译为主,宝马以其创立的公司命名。
到了新能源汽车的发展阶段,名字的命名更是五花八门。比如蔚来汽车的名字其实就是“蓝天来临”(追求对人类更友好的环境,追求更美好、更可持续的明天)的意思,威马汽车的WM是德语Weltmeister的缩写,意为“世界冠军”等,都采用了好的寓意。而有这样一家,直接以毛主席诗词命名,就是正道汽车。
到了新能源汽车的发展阶段,名字的命名更是五花八门。比如蔚来汽车的名字其实就是“蓝天来临”(追求对人类更友好的环境,追求更美好、更可持续的明天)的意思,威马汽车的WM是德语Weltmeister的缩写,意为“世界冠军”等,都采用了好的寓意。而有这样一家,直接以毛主席诗词命名,就是正道汽车。
完全美国的公司,但管理层都是中国人或华人
完全美国的公司,但管理层都是中国人或华人
在美国,有一家公司名叫正道汽车,只因它的名字来源于毛主席“人间正道是沧桑”中的正道二字。该汽车企业主要是一家集汽车开发、制造、销售为一体的新型环保节能汽车公司。正道汽车公告位于美国加州帕萨迪
该公司在美国和中国设有生产基地,目标是成为世界领先的清洁能源混合动力汽车制造商之一。
在美国,有一家公司名叫正道汽车,只因它的名字来源于毛主席“人间正道是沧桑”中的正道二字。该汽车企业主要是一家集汽车开发、制造、销售为一体的新型环保节能汽车公司。美国正道汽车公司位于美国加利福尼亚州帕萨迪纳市,在美国和中国拥有多个制造基地,目标是成为全球领先的清洁能源混合动力汽车制造商之一。
作为一家美国“纯”车企,管理层由华人或美籍华人负责。正道汽车的业务由杨荣在美国的公司经营。其计划在美国投资100亿美国元生产和销售新能源汽车,预计产能300万辆。现已获得美国政府批准,无偿获得3万亩土地使用权,以及多项税收减免政策。
作为一家美国“纯”车企,管理层由华人或美籍华人负责。正道汽车的业务由杨荣在美国的公司经营。其计划在美国投资100亿美国元生产和销售新能源汽车,预计产能300万辆。现已获得美国政府批准,无偿获得3万亩土地使用权,以及多项税收减免政策。
说到中国的规划,仰融计划投资400-450亿元,建设300万台发动机的动力总成和100万辆整车的生产基地,前期已经投入45亿元。这是什么概念?如果投资全部到账,可以打造五大一汽集团,直接收购国内新能源汽车企业,可以与特斯拉平起平坐。
说到中国的规划,仰融计划投资400-450亿元,建设300万台发动机的动力总成和100万辆整车的生产基地。前期,
投资45亿元后。这是什么概念?如果投资全部到账,可以打造五大一汽集团,直接收购国内新能源汽车企业,可以与特斯拉平起平坐。
创始人是谁,“曲线”指挥为何不敢归家
创始人是谁,“曲线”指挥为何不敢归家
杨荣(曾用名杨勇),1957年出生于江苏省江阴市,毕业于西南财经大学,原沈阳金杯客车制造有限公司董事长、华晨中国汽车控股有限公司董事长兼总裁。杨荣曾创造中国国企海外融资第一案,并于1992年成功将华晨汽车推向纽约证券交易所。
杨荣(曾用名杨勇),1957年出生于江苏省江阴市,毕业于西南财经大学,原沈阳金杯客车制造有限公司董事长、华晨中国汽车控股有限公司董事长兼总裁。杨荣曾创造中国国企海外融资第一案,并于1992年成功将华晨汽车推向纽约证券交易所。
他于2002年离开美国,至今未归。他声称在离开前受到了酸碱度的影响。同年,因涉嫌经济犯罪被辽宁省检察院批准逮捕。到目前为止,我还没有回家,这就是原因。杨荣“做了很多个第一,他是社会主义国家第一个股票在纽约证券交易所成功上市的人,但也是第一个在国外起诉采埃孚的人,我不知道这个位置是怎么一步一步做到的”。
他于2002年离开美国,至今未归。他声称在离开前受到了酸碱度的影响。同年,因涉嫌经济犯罪被辽宁省检察院批准逮捕。到目前为止,我还没有回家,这就是原因。杨荣“做了很多个第一,他是社会主义国家第一个股票在纽约证券交易所成功上市的人,但也是第一个在国外起诉采埃孚的人,我不知道这个位置是怎么一步一步做到的”。
还是因为我的经济头脑。华晨汽车1992年、1995年上市
华晨接手国有“金杯客车”经营权后,于1999年收购申花工业,更名为上海华晨。在这些重要阶段积累了经济实力,树立了在经济界的声誉。杨荣曾有一句名言:“汽车是手段,金融是目的,可见懂不懂车并不重要,如何从车里拿到钱才是杨荣的终极目标。
还是因为我的经济头脑。1992年华晨汽车上市,1995年华晨接手国有“金杯客车”经营权,后于1999年收购神华工业并更名为上海华晨。在这些重要阶段积累了经济实力,树立了在经济界的声誉。杨荣曾有一句名言:“汽车是手段,金融是目的,可见懂不懂车并不重要,如何从车里拿到钱才是杨荣的终极目标。
在中国实施831111计划?或许改变全球汽车布局
在中国实施831111计划?或许改变全球汽车布局
事实上,杨荣很早就把手伸进了中国市场。正道集团有限公司最早在上海、连云港设有分公司,涉及生物科技、能源、金融等领域。7年后,它可能在新能源汽车领域再次进军内地市场。配合仰融和正道集团的计划,在美国和中国同时成立汽车公司,以新能源汽车为切入点,在中国实施831111计划。
事实上,杨荣很早就把手伸进了中国市场。正道集团有限公司最早在上海、连云港设有分公司,涉及生物科技、能源、金融等领域。7年后,它可能在新能源汽车领域再次进军内地市场。配合仰融和正道集团的计划,在美国和中国同时成立汽车公司,以新能源汽车为切入点,在中国实施831111计划。
目前,正道集团团队正在与全国至少5个地方政府就项目引进和选址进行谈判,有知情人士透露,这确实存在
事情。那么,什么是831111计划?即未来8年,产能300万辆,产值1万亿,税收1000亿,就业10万人,人均年收入达到10万元。
目前,正道集团团队正在与全国至少5个地方政府就项目引进和选址进行谈判,一位知情人士透露,这确实存在。那么,什么是831111计划?即未来8年,产能300万辆,产值1万亿,税收1000亿,就业10万人,人均年收入达到10万元。
目前来看,辽宁是最大的选择之一。上述计划一旦能够全面实施,或将改变中国乃至全球汽车产业布局。毕竟,如此大规模的产业规划,不仅涉及汽车的生产和销售,更涉及核心技术的要求和研发。此外,正道集团的业务全部开展,必然会在行业内引起较大影响,从而对汽车产业链的布局和发展起到意想不到的推动作用。
目前来看,辽宁是最大的选择之一。上述计划一旦能够全面实施,或将改变中国乃至全球汽车产业布局。毕竟,如此大规模的产业规划,不仅涉及汽车的生产和销售,更涉及核心技术的要求和研发。此外,正道集团的业务全部开展,必然会在行业内引起较大影响,从而对汽车产业链的布局和发展起到意想不到的推动作用。
但是,很多事情还是需要回头再看。随着新能源汽车产业的发展,从20年前开始,很多车企就开始尝试各种方法来实现发展。但最终结果冷冷清清,不少地方政府出钱,车企却以“不光彩”的形式退出,影响短期内难以消除。
但是,很多事情还是需要回头再看。随着新能源汽车产业的发展,不少车企从20
尝试各种方式发展。但最终结果冷冷清清,不少地方政府出钱,车企却以“不光彩”的形式退出,影响短期内难以消除。
这么大的群体进入,自然要钱、要地、要政策。一旦中间出现任何问题,对哪些小型车企的影响都不可能随着时间的推移而消除。优秀的企业能够进入自然需要受到欢迎。但是,任何别有用心想进来分一杯羹的人,都要擦亮眼睛,真正看清自己的职责和目的。
这么大的群体进入,自然要钱、要地、要政策。一旦中间出现任何问题,对哪些小型车企的影响都不可能随着时间的推移而消除。优秀的企业能够进入自然需要受到欢迎。但是,任何别有用心想进来分一杯羹的人,都要擦亮眼睛,真正看清自己的职责和目的。