同城跑腿，这个不需要更多解释的行业，如今充斥着我们日常生活的方方面面。吃饭送外卖、进货送快递、营业送快递等，都是各种跑腿。 同城跑腿，这个不需要更多解释的行业，如今充斥着我们日常生活的方方面面。吃饭送外卖、进货送快递、营业送快递等，都是各种跑腿。 那么，除了这些我们已经习以为常的行业，还有没有其他适合跑腿的行业呢？ 首先，在回答这个问题之前，我们需要先谈一谈。你为什么问这个问题？ 首先，在回答这个问题之前，我们需要先谈一谈。你为什么问这个问题？ 目前火热的跑腿配送业务，基本可以由大公司、大资本来操作。其他中小公司，虽然也能看到这个行业的巨大商机，但由于无法直接竞争，抢占当地市场，所以需要退缩其次，选择现有跑腿软件无法兼顾的地方。 目前火热的跑腿配送业务，基本可以由大公司、大资本来操作。其他中小公司，虽然也能看到这个行业的巨大商机，但由于无法直接竞争，抢占当地市场，所以需要退缩其次，选择现有跑腿软件无法兼顾的地方。 了解了这个背景，我们再进入主题，日常生活中哪些是需要跑腿的？ 了解了这个背景，我们再进入主题，日常生活中哪些是需要跑腿的？ 快递：这里的快递不仅限于日常协议或各种贵重物品，还包括物流运输业“即面包车、滑板车、中小货车、挂车、半挂车”。虽然现在这里的面包车、货车也有软件，但在三四线城市，用户数量不多，价格普遍较贵。许多小工厂生产需要交付的货物。目前，他们仍需联系货运司机提前调度，效率较低。 紧急 快件：这里的紧急快件不限于日常协议或各种贵重物品。还包括物流运输业“即面包车、滑板车、中小货车、挂车、半挂车”。虽然现在这里的面包车、货车也有软件，但在三四线城市，用户数量不多，价格普遍较贵。许多小工厂生产需要交付的货物。目前，他们仍需联系货运司机提前调度，效率较低。 同城配送：这里特指三四线城市，因为三四线城市有各种批发市场，包括蔬菜、生鲜、建材等，很多门店只靠顾客自己取货，雇人开车拉货。对于商家来说，淡季成本增加，旺季配送不足导致配送时间增加，从而影响整体交易。 同城配送：这里特指三四线城市，因为三四线城市有各种批发市场，包括蔬菜、生鲜、建材等，很多门店只靠顾客自己取货，雇人开车拉货。对于商家来说，淡季成本增加，旺季配送不足导致配送时间增加，从而影响整体交易。 帮助服务：帮助拿这个，和达达差不多。但有一些不同，首先帮跑腿的人，直接是个人司机进入平台，设置好自己的出行计划后，就可以匹配自己需要携带的任务，这里的使用场景主要位于三四线城市，那里会在远离市区的郊区种植果树。收获季过后，将通过各种朋友圈、共享软件直接销售。如果寄快递，一方面配送时间长，不易保鲜；另一方面，快递成本并不划算。 帮助服务：帮助这个类似于达达，但也有一些不同。首先，帮忙的跑腿员直接是入驻平台的个体司机。设置好自己的出行计划后，他们就可以匹配需要携带的任务。这里的使用场景主要在三四线城市，在远离市区的郊区会种植果树。 收获季过后，通过各种朋友圈、共享软件，直销“普遍同城化”。如果寄快递，一方面配送时间长，不易保鲜；另一方面，快递成本并不划算。 在这里，我想把求助服务的大致流程单独讲解一下，让大家明白，为什么我要把这项服务纳入现有跑腿软件暂时照顾不到的行业。 在这里，我想把求助服务的大致流程单独讲解一下，让大家明白，为什么我要把这项服务纳入现有跑腿软件暂时照顾不到的行业。 比如，现在正是樱桃成熟的季节。我这里有一个樱桃园，因为我的产量很大。除了通过各种三方购物平台直接销售，还要自己找当地散客和公司企业。然后发动亲朋好友直接在朋友圈帮我宣传卖货。因为本地下单的用户，基本都集中在市区，因此，有的相隔不远，我可以统一把货送到距离较近的人手中，这样也可以节省自己的送货成本。“如果需要快递，我就一件一件地发货，成本就会上升。”我可以约好时间和地点，安排司机师傅在同一条路上，帮忙送货，并给一定的送货费。 比如，现在正是樱桃成熟的季节。我这里有一个樱桃园，因为我的产量很大。除了通过各种三方购物平台直接销售，还要自己找当地散客和公司企业。然后发动亲朋好友直接在朋友圈帮我宣传卖货。因为本地下单的用户，基本都集中在市区，因此，有的相隔不远，我可以统一把货送到距离较近的人手中，这样也可以节省自己的送货成本。“如果需要快递，我就一件一件地发货，成本就会上升。”我可以约好时间和地点，安排司机师傅在同一条路上，帮忙送货，并给一定的送货费。 在这种情况下， 在这种情况下， 对于送货的同一个司机来说，不影响他的行程，还能得到一些茶水费、油费；对种植园主来说，其实我花了一笔配送费，完成了多人配送；对于采购商来说，真的是早上买，中午就到了。在保证新鲜的同时，也不用自己承担快递费用。