第一车贷董事长李海燕“女汉子”不仅有气质

在后市场领域，近年来也出现了一批女性创业者，包括车易拍CEO杨雪健、天天拍车CEO王薇薇、一号车贷（上海锋知行汽车金融信息服务有限公司）董事长李海燕等。与1号车贷董事长李海燕线上相识已久，素未谋面。38岁的李海燕是一家传统大型汽车经销商集团总裁出身。是什么原因让她放弃既有光环，投身互联网汽车金融业务？目前和今后有哪些打算？带着疑问，亿欧网近日探访了位于三元桥海航大厦11楼的1号车贷总部，并采访了1号车贷董事长李海燕。

还有梦想，万一实现了呢

虽然线上交流频繁，但初见李海燕时，还是给人很强的亲和力。在此之前，李海燕曾称自己为“女汉子”，颇让人意外。李海燕创业前出身昌九汽车集团。从毕业到离职独自创业，15年下来，岗位涉及集团会计、销售、4S店管理、人才储备、财务等，为此，他积累了丰富的汽车行业经验和管理经验。创业前，李海燕历任昌九集团副总裁、昌九汽车总裁、昌九汽车金融系统总裁，曾管理80多家4S店，年销售规模200亿元。

对于为何放弃光环投身互联网创业大潮，她回答：前10年是新车经销的黄金期，未来则是二手车发展的黄金期。在不同阶段，服务将成为未来的核心竞争力。

其实不仅如此，她之前在接受采访时表示，在原来的公司，职位高是必须的，但实际上所有的决定都得由老板来做。企业的核心要素有三个，一是打造一个好的团队，二是你的商业模式是对的，三是对过程和结果的追求。以前的公司，有两个需要老板做决定，现在由我来负责，责任更重了。今天她一半了

他开玩笑说：“梦想还是有的，万一实现了”。

受命组建团队，从守商到创业

李海燕向亿欧网介绍，第一车贷成立于2013年11月，203年正式上线运营。207年，中诚信宣布任命李海燕为公司高级副总裁，并出任旗下第一车贷董事长。

创业初期，李海燕找到郭超（现CEO)，后者在供应链融资和融资租赁公司有10多年高管经验，曾任国内大型央企物流公司总经理，有产业链管理和资源整合经验，随后又找到两位联合创始人。截至目前，共有四位联合创始人。据她介绍，除了自己从事汽车行业外，团队成员大多来自汽车金融公司、银行或金融机构。

6月，一号车贷完成了中信集团、百联集团、中诚信、北汽集团、经纬创投联合投资的A轮融资。截至目前，团队已有200余人，管理融合度高。

成立以来，李海燕主要负责五个方面的建设：一是找人，找到合适的管理层，管理内部员工优胜劣汰，加速淘汰；二是找钱，寻找助力首汽约车未来发展的投资机构；三是找资源，与传统企业、互联网企业建立联系，推动跨界项目合作；四是根据市场变化调整发展节奏；五是建设企业的企业文化和制度。

市场和资本在变，但模式没有变！

对于即将运营2年的第一车贷来说，它的变与不变是什么？李海燕认为，2013年和2014年只是互联网+二手车创业的开始，资本市场欣欣向荣。二手车交易创业公司、汽车互联网金融平台众多，但截至目前，与第1车贷相同模式创业的平台鲜有坚持下来。

第1车贷定位为汽车金融O2O服务平台，专注于汽车产业链金融产品的研发和运营。目前主要为汽车产业链新车分销

商家、二手车经销商、汽车租赁、汽车配件经销商、汽车物流商、汽车消费者等提供量身定制的金融解决方案。李海燕表示，目前1号车贷主要业务是2B服务，已上线2C服务。未来，这两项业务都是公司的核心。虽然在资本市场突然降温，但对1号车贷影响不大。但企业运营的节奏也会随着市场的变化而做出相应的调整。

利用金融杠杆撬动二手车产业链

李海燕告诉亿欧，未来中国二手车市场发展想象空间巨大，预计20将达到20的复合增长率。但二手车的可复制性较差，对汽车电商平台的看法相对保守。汽车、房子、珠宝或古董都不是日常消费品，具有很高的体验感和信任感。

她认为，中国二手车未来在B2C模式下，2C结构占比约80%；C2C模式占比约20%，其中B2C结构中，4S店二手车占比约35%，二手车经销商占比约45%。C2B、B2B最终将走向B2C模式，二手车经销商将是未来中国二手车行业的企名网。

资金一直是困扰二手车发展的制约因素之一。但传统银行很难触及二手车领域，这也是互联网汽车金融的机遇。互联网汽车金融主要有两个切入点，一是消费金融；二是产业金融。在构建“有生命力”的汽车产业生态圈过程中，要把杠杆变成资本，谁利用金融杠杆加快库存周转，谁就是未来行业的赢家。李海燕介绍，大多数车贷公司的业务是“车贷”，即个人购买汽车后，将汽车抵押获得贷款。此时，车只是抵押物，真正的车贷是可持续的。目前，第一车贷覆盖全国20多个省份40多个城市，合作车商近千家，其中400多家为大型车商。

15年汽车行业历练，她带领团队实现汽车+金融+互联网的跨界融合

李海燕认为，对于整体来说

就金融业而言，不是缺资金，而是缺优质资产。她将第1车贷定位为第三方服务机构，建立满足客户需求的金融产品和可落地的资产风险管理体系是企业的核心任务。

拥有15年从业经验的李海燕，从传统汽车销售到汽车金融，再到互联网金融，实现了完美转型和跨界。为了学到更多，她不断进入各个行业相关圈（如投资者圈、互联网科技圈）学习。她认为，无论是传统金融还是互联网金融，如何管理好风险是决定成败的关键。

作为第三方服务平台，首汽贷匹配两端（资产端和资金端）。资本端以互联网为基础，投资人、机构、基金会在线投资项目；资产端通过线下风控手段进行评估。疫情当前，企业需要发展。对于出借人来说，贷款的利率相对合理，但中间会有一个盈利点，因为要对投资者负责，保证投资者的资金安全。

谈话的最后，李海燕向亿欧网透露，第20期1号车贷将在全国上百个城市拓展业务，希望提供资金帮助互联网和传统二手车经销商快速发展，实现汽车行业转型升级。

201年8月8日，亿欧网将在万丽酒店举办“中国互联网+创新者年会暨互联网+创新奖颁奖典礼”。届时，将邀请“互联网+”领域的众多明星进行分享，并将在晚宴上揭晓十一个年度奖项。报名地址：http://www.zhucesz.com/

本文作者郭光，亿欧网专栏作家；微信:guoguang104（添加时请注明“姓名-单位-职位”方便备注）；转载请注明作者姓名及“亿欧网”；文章内容为作者个人观点，并不代表亿欧网同意或支持该观点。返回企名网查看更多信息