1.混凝土运输车辆必须配备B2以上货车驾驶证驾驶员，要求三年以上驾驶经验，持有货运从业资格证（驾驶过自卸车、罐车的驾驶员优先）。2.加强混凝土运输车辆的管理和使用，建立运输车辆的各项台账，即《混凝土运输车辆运行及班次记录》和《内部维护保养记录》。小组每月对各类记录进行审核归档。混凝土搅拌运输车作为运输车辆，在保养维修上必须实行“定期检验、强制保养、视情况维修”的保养维修制度。在日常保养方面，混凝土搅拌运输车不仅要对汽车的发动机、底盘等零部件进行常规保养，还要做好以下保养工作。（搅拌筒）和进出口由于混凝土会在短时间内凝固成硬块，对钢材和油漆有腐蚀性，所以每次使用罐车使用混凝土储罐后，都要对储罐和进出口上的混凝土进行清洗，清洗工作必须每天认真进行如下：4。卸料后，及时返回搅拌站，冲洗卸料罐。如果中途停顿时间超过半小时，可以在混凝土储罐中加入30-40的清洗水进行清洗，记得在下次装车前将混凝土储罐内的污水放掉。驾驶员在工作期间无论暂停多长时间，都要改变下班后清理的坏习惯，避免储罐内混凝土堆积，最后不得不采用机械清理，造成停运，影响生产。5.每天混凝土运输完成后，操作人员必须对罐体内部和整车外部进行彻底清洁。确保水泥和混凝土结块不粘连。二是运输车辆专职驾驶员对车辆进行检查保养，各润滑部位润滑油加注到位。二是随时检查液压传动系统是否正常。液压系统是最重要、最精密的工作部件，其使用和维护尤为重要。驾驶员必须了解液压传动系统的工作原理，严格按手册上的要求操作，按要求及时更换液压油及辅助装置（主要是滤清器），使用性能参数符合液压油要求的，不得使用已经使用过的液压油。添加的液压油应保证质量，不得混入其他物质。使用过程中关注液压系统的工作状况，发现异常及时停车检查，做到液压系统高效无故障工作。3.随时检查机械传动部分，确保正常运转。首先，注意将润滑脂填充到托轮的轴承中。同时注意锁紧螺母是否松动，及时拧紧，随时检查；二是注意及时向传动轴加注润滑脂。避免滚针在十字轴内干摩擦，使滚针脱落造成十字轴报废，甚至整个传动轴报废。4.每周至少清洗一次空气滤清器，随时检查电池电解液是否充足。5.液压油必须合格。严禁不同厂家或不同品牌的油品混用。每1000小时或每年（以较短者为准）更换液压油。减速器的润滑油，也必须使用合格规定的润滑油，严禁不同厂家或不同牌号的油品混用。每1500小时或六个月（以较短者为准）。以上两次换油次数不包括新车使用规定。一是每天工作完成后，对粘附在混凝土储罐和运输车辆进出口的混凝土进行冲洗，包括粘附在其他部位的混凝土，对未清洗的车辆驾驶员一次性处罚50元；由于罐车清洗不及时或每天清洗不干净，造成大面积水泥、混凝土结块堆积。无论多长时间，一次处罚该车驾驶员100元，保洁劳务费由该车驾驶员承担；由于混凝土运输车辆管理不善，导致罐体内外包括整车其他部位大面积堆积水泥、混凝土结块，甚至根本不做维护保养工作，造成车辆零部件损坏，一次性处罚300 2，按规定各润滑部位润滑油加注到位，零部件磨损不加油，未按规定清洗空气滤清器，发现该车驾驶员处罚一次。1003、因驾驶员本人平时不认真履行职责，只开车不保养维修、损坏车辆零部件，造成直接经济损失的，按照公司设备管理奖惩规定执行。上述管理系统仅适用于本公司使用。搅拌站槽罐车驾驶员及车辆管理制度为增强槽罐车驾驶员的安全意识和责任意识，确保车辆安全行驶和车况良好，提高车辆使用效率，保证施工生产正常进行，特制定如下管理规定：1.所有油罐车驾驶员必须无条件服从搅拌站管理人员管理，油罐车24小时待命，驾驶员按时按要求地点离车；罐车司机要积极配合调度紧急调集车辆，确保混凝土供应的连续性。油罐车驾驶员接到发车通知后，第一次必须对5辆车的油罐车驾驶员给予警告，第二次必须对涉事车辆处以1000元罚款，第三次必须直接清退涉事车辆。2.油罐车驾驶员在运输过程中必须遵守下列规定：1。装车前必须将罐内积水排空，否则影响混凝土质量造成的损失由罐车承担全部责任。2.运输混凝土时或到达施工现场后，未经化验室或现场技术人员同意，司机严禁向罐体加水。一经发现，每次罚款500元，造成的损失由槽罐车承担。3.混凝土运输到达施工现场后，需配合施工方确保混凝土安全卸至指定地点。混凝土卸料完成后，要求施工方确认卸料完成并签字确认后方可离开。4.驾驶员及时将混凝土签认单交拌合站称重室。签认单未签或丢失的，每张签认单罚款100元，此单方数量不计算运费。为使车辆管理更加制度化、规范化，促进车队效能建设，科学、安全、有效地使用现有车辆，确保混凝土站正常运转，争取混凝土站效益最大化，特制定本制度。司机每日工作时间（上午8点10元，超过向车长请假，超过三天由站领导批示，因特殊情况早退需到岗调度和轮班）司机上班时间不得离岗，必须在车内或休息室待命。驾驶员因个人原因辞职的，要提前半个月通知车队，违者将扣除当月工资和风险保证金。禁止与现场人员发生纠纷，违者罚款100元。情节严重的，给予开除处分，并追究法律责任。维修或特殊情况需要离开站区必须向车队和调度报告，经允许方可离开，违者罚款200元。工作中严禁赌博。违者罚款100元，情节严重的，向施工现场和混凝土站作出书面检查，罚款200元，情节严重的，违者罚款50元，在广播中侮辱他人的，罚款100 10。如果司机拉错工地混凝土，罚款100元，给双11造成严重损失。由于司机的原因，道路洒混凝土和清理费用。执法部门的罚款由个人承担。12.因罐体水太多不能使用混凝土的，卸货后应及时退还车站罚款10013，无故在外逗留或在路上拖延罚款100元；返站后未经交接班调度员同意刷车的，罚款20014。倒班司机应加水、加油，并将车辆运行状态告知接班司机。交接班司机没有做好交接的，责任由交接班司机承担。油箱钥匙由加油员保管，发现驾驶员私自携带油箱钥匙的，罚款20015元。接到派车通知后，他必须在15分钟内将车停在搅拌楼前待命。如果叫车说车坏了、没气、缺水、吃饭等原因，罚款50 16。严禁在不工作的时候离开汽车。如果车辆长时间启动，违规者将被罚款50 17。对于未签票或丢失票据的，将处以50元罚款。造成损失的，出车前后必须例行检查车况（油量、电路、各湿19。连接混凝土前倒车罐，释放罐内积水，洗车后装罐前称重剥落，减少测量误差。违者罚款100 20。车辆出现故障修理时，需先报请车队修理，由车队实施修理）价格后，向修理厂发出修理单进行修理。如果白班司机在修理期间不在修理现场，扣除当天工资。报修单签完后，必须在两天内送回车队。如果超期送回，当班司机将被罚款50 21。行车过程中，注意观察车辆状况，及时做出判断。如果明知车辆有问题而强行驾驶，造成的一切损失由值班驾驶员负全责。22.更换的配件、油料以旧换新，材料移交统一存放。23.车辆在清理罐体粘性物料时，应前往指定的垃圾场区。严禁在其他区域进行清理。违者罚款100元，并负责清理；当车辆在搅拌楼或地磅等区域因操作不当而抛撒混凝土时，有关司机应及时清理，违者将被罚款50 24。车辆装车后，为防止车辆抛锚造成闷罐，值班公司禁止离车10分钟以上。特殊情况需离开者，须等到10名驾驶员到达后方可离开，否则一切后果自负。厂区内车辆限速15公里，城区重型车辆限速50小时，空车限速60公里/小时。如有超速处罚，50名违法者每次罚款200元，造成事故全额赔偿。所有驾驶人必须每月参加两次安全教育、交通法规和营业灯，不按规定路线行驶、逆行、不系安全带、携带证件不全、放大号牌不清、不服从交警指挥等行为，承担一切责任。向车队报告事故负主要或全部责任的驾驶员承担双方车辆的拖车费、停车费、估价费、拆检费（以上费用由个人承担，500元以外的部分由当事驾驶员承担）。奖惩制度11除基本工资外，司机每拉一辆车补贴17元，每人暂扣风险保证金1000元。辞职后未发现偷混凝土、偷油现象的，全额缴纳风险保证金。养护好的按每月50元给予奖励，较差的扣除当月养护奖50元，严重者二次处罚。当月无事故司机获赠200元安全出行汽车奖。并优先安排当月休假不超过2天的，给予200元全职奖励。