严明明，英籍英模签约专属模特，2011年第六届亚洲模特选拔赛冠军，大连模特艺术学院学生，微博：严明明

北京车展的车模。原新浪微博为小白白丽娜。现新浪微博为Daisybaby小白

谢谢你采用它。她瘦了。你可以用原来的微博名字搜索20个车展。

汽车制造商应该说非常重视新车型的名字。一些公司为新车命名支付高额费用。伊兰特和宾悦都经历了漫长的征集过程。但对大家来说都很重要的新车名字却让人摸不着头脑，所以很多消费者都摸不着头脑。“新车命名”项目几乎被赋予启动新车的“启动程序”职责。

这个名字在汽车行业更加重要，汽车行业投资巨大，往往耗资数十亿美元。打造一个汽车品牌，就像在一个未知的领域里建造一座大楼。一不小心，就很难从零开始改变。产品名称是建立汽车品牌的开始。

的名字几乎一样

如果你更懂车，如果你知道图森、途锐、途安、途乐，你是不是也知道途新雅途、途悦？虽然每个人看起来都像是“地球”一代的兄弟，但却不受限制。途锐是大众旗下顶级SUV，图森是北京现代生产的中端SUV，途拉则是日产SUV。途悦是江淮汽车公司生产的柴油商用车，又称MPV；新雅图是南京汽车集团生产的一款轿车。途安和途锐虽然同属一个集团，但中国人把它们当成MPV车型。上海大众更愿意把它想象成一辆轿车，但无论如何它不是一辆SUV。

或许，汽车是用来征服道路的，用“游”来命名自己的爱车更为贴切。但每个人都是一辆带着“途”字的车，只是连车型都不一样。SUV、MPV、轿车一应俱全，而且分属不同厂家，这让消费者感到非常困惑。

当然，不仅“图”字有这个问题，“腾”字也一样。也许你知道速腾、迈腾、辉腾、奔腾，那么你知道飞腾吗？飞腾是长丰汽车公司在长沙生产的小型SUV，奔腾则是一汽轿车推出的B级轿车。速腾、迈腾、辉腾虽然都属于大众汽车集团，但车型和档次却相差甚远。

速腾基于大众pq35平台A级轿车打造，其上一代车型为捷达和宝来；迈腾基于大众PQ46平台B级轿车打造，其上一代产品名称为帕萨特B5；辉腾是全球大众品牌的旗舰产品。与奥迪A8一样，它也是基于D3平台的豪华车型。这三辆车虽然名字相似，但相差近百万元，车型也不一样。有些车有越野车。

最典型的家族可能是姓“赛”。一起来看看：赛富、赛英、赛君的三个孩子来自长城汽车，赛马、赛宝则是哈飞汽车的孩子。相隔千里，有两个家族，一个在华北，一个在东北。其实没什么。来自韩国的现代Serato将这个姓氏带出了这个国家。更有甚者，从法国雪铁龙塞纳开始，“赛”姓冲出亚洲，走向世界。同样的姓氏游戏，不同的国家不同的地区却没有任何关系。这怎能不让消费者大吃一惊？

其实，不仅“赛”家大不相同，老“福”家也不甘示弱。Flair（比亚迪汽车）、福瑞达（昌河汽车）、福克斯（长安福特马自达）、福菱（扬子汽车）、复兴（中兴）、福美来（一汽海南）和瑞姓兄弟不认识。瑞虎和瑞麒2还是大家熟悉的，不是奇瑞，是同一款车。作为家族成员的瑞安兄弟，因为是江淮汽车的新成员，根本不知道。

当然，你不会忘记两大名门望族，即老“贾”家和老“楷”家。家乐和家华是韩国人，而家美（老凯）

来自日本丰田的迈瑞、凯旋（东风雪铁龙）、凯美瑞（广州丰田）、凯瑞（吉奥汽车）、凯越（上海通用）……

骑着自行车爬上高高的树枝，乱七八糟的，这辆车的名字这么乱，可能有很多原因。有些可能是无意的巧合，但却有令人困惑的影响。比如吉利推出了一款免费飞船，然后是一款Vision，这似乎是东风悦达起亚远洋船名字的一部分，但我相信吉利这么做是偶然的，因为他们在中国的战略不可能改变得更接近一款车型。市场上根本没有成功的模式。

有些名字可能是故意的。比如中国现代跑车酷派，目前是中国跑车销量第一。前一段，华晨汽车推出了首款跑车，名为酷宝。北京的现代人非常愤怒。这显然是搭便车，因为华晨所有产品的名称都与“酷”字无关。当然，攀登的成果还是很多的。北京现代的中型SUV途胜与大众顶级SUV途锐总是相似，猎豹的小型SUV飞腾与大众顶级SUV辉腾也很难解释为巧合。

它拥有良好的口碑和不可多得的声誉，受到奔驰和宝马的称赞。梅赛德斯-奔驰之所以名扬四海，除了产品过硬外，还得好好研究这个名字。梅赛德斯-奔驰的英文名字是Benz。传入中国后，香港等地区译作“和平”，内地后来则被称为“奔驰”。两个名字都无可挑剔。“平治”即“齐家治平”，具有社会责任感，与目标人群的高端定位一致；而“梅赛德斯-奔驰”则直接表达了产品本身的特点。也可以看出，这两个名字都研究了中国历史文化，既符合本土化的要求，又与自己的读音非常相似，具有国际性、全球性的要求。这些特点在宝马的名字中也可以看到。宋词中不乏“元宵荷花船，宝马香车接”等名句。用“BMW”作为德国BMW品牌的中文名

说这是完美的选择。据宝马中国的官员介绍，他们非常珍惜宝马的中文名“BMW”。

对丰田的一些产品进行重新品牌是非常令人遗憾的。比如他们的高端产品“雷克萨斯”，在中国最初叫雷克萨斯，意为“凌云壮志”。2004年北京车展上，丰田及其公关公司不断向媒体表示，现在改成了“雷克萨斯”，让大家对这样一个知名品牌突然改名一头雾水。直到现在，人们还记得菱智的名字，很多人看到L LOGO还是脱口而出：菱智！

好名字很重要，但是什么是好名字呢？我相信命名原则可以写一本书。专家表示，简单来说，现代商业竞争对手就像古代的方阵战役，产品名称就像方阵战役的旗帜。它必须高大、醒目、猎猎、易于识别，并能清楚地代表方阵战斗。大自然。在近战中迷失的弓箭手必须能够在黑暗中通过旗帜识别自己所属的广场，以避免进入其他营地。

可见，车名一定还是作为一个符号，区别于其他品牌，只属于自己的品牌，让人一眼就能看出是哪个品牌的车型。事实上，很多公司已经在做这件事，比如天津一汽的威姿、威乐、威志，比如比亚迪的F1、F3、F6、F8。据说从F1到F8，比亚迪都是被蹲下来的。其他公司也应该这样做。命名并登记未来5年甚至10年推出的车型。这样可以避免途安被迫更名的出现。亏损也能形成自己的品牌序列，令人印象深刻。

此外，在命名公司时，应避免命名与其他公司相似的产品。人家已经有“卫”“乐”两个字了，请不要挤进去。如果你打算这么做，那就叫“羊长出马脸”，会让人觉得不舒服。这样做只会让消费者难以识别，也不会有多大好处。