高科技助力青岛地铁维保检修，公司青岛检修项目部率先引入智能线路识别机器人

中秋、国庆双节，全国各地的朋友都在欢度双节，脸上洋溢着喜悦，铁路养护公司青岛养护项目部副经理王昌金却有些焦急，原来，最近，项目部聘请了一名“新员工”--智能线路识别机器人，他负责向项目部全体员工征集这名“新员工”的名字。现在，整个项目部炸开了锅，大家你一言我一语，都说得头头是道，导致王昌金“选择困难”，感到焦虑。

“新员工”更贵，须小心处理

由铁路养护公司青岛养护项目部养护的青岛地铁13号线沿滨海海湾而建，全长约72公里，http://www.zhucesz.com/为地上高架。由于地处沿海、降雨频繁、空气湿度大，13号线开通以来，轨面腐蚀严重，原有钢轨上画的各种标识模糊不清，有的甚至标志点都找不到。针对这一情况，项目部自今年9月登场以来，多次实地调查研究，决定在“确保公司总体目标要求和线路安全质量稳步提升”的前提下，率先对线路标识标牌和外观质量进行整治，然而，要在短时间内完成如此大量的线路标识刷新，对项目部来说几乎是不可能的，好在公司领导高瞻远瞩，紧盯铁路养护向科学化、智能化、高效化方向发展，在听取青岛养护项目部的汇报后，决定投入巨资率先为青岛养护项目部引进智能线路识别机器人，并要求厂家在“双节”到来前派技术人员进驻青岛地铁13号线养护项目部。

“人”是铁，“电”是钢，到了“吃饭”的时候

9月30日清晨，明月高悬，让人提前感受到节日的气氛。青岛地铁13号线古陈口车辆段测试现场，大家好奇地上下打量

一位素未谋面的神秘“客人”，有的蹲下来摸摸这里，看看那里。有的指指点点，但更多的是疑惑地看着眼前这个丑陋的“小个子”。面对场所一些人的好奇和疑惑，它静静地躺在钢轨上，瘦弱低矮的身躯上的指示灯不停闪烁，仿佛眨着不服气的眼睛在说：“以后让你看看我的威力！”只见技术操作人员在手持终端上简单输入几个数据后，躺在钢轨上的“客人”瞬间精神抖擞，伴随着有节奏的“吱吱……吱吱……吱吱”声，行进在试车轨道上，打底、喷漆一气呵成，而背后钢轨腰上的一行红白字逐渐显露，清晰、整齐、干净、美观，颇有开店揭幕之意。

敢小看我吗？是不是比你的手动喷雾更漂亮？

“这是正箭头，这是超高，这是半径……”现场有人立刻激动地读了起来，也有人投来赞叹的目光。从怀疑到赞赏，转变发生在一瞬间。在场不少人就技术问题向技术操作人员一一请教。实验结束时，在场的每个人都给了“小个子”这样的评价：“这是个好东西！”

“巧妇难为无米之炊”，赶紧加点色素

亲临试验现场的甲方领导由衷地说：“有你们的干劲和劲头，再加上这么省时省力的高科技设备，相信你们一定能把13号线维护好！”.

嘿！那是谁？别“扯”我的“小辫子”！

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