近日，在陕西西安，一名出租车司机因身体不适，在靠边休息时不幸死在车内。门也贴了罚单，四扇窗户都开着，但没人发现他死了！据媒体报道，事发现场，一辆车牌为陕a的出租车停在路边，出租车司机在副驾驶座位上后仰，座椅向后倾斜。出租车的四个车窗都开着，主驾驶座的车窗上贴着一张罚单。现场，医护人员正在对死者进行检查。

附近一名商户说，没人知道车里什么时候死了人，过了一段时间才有人发现。目前，人已被抬走，警方已排除刑事案件，具体细节正在核实中。（楚天都市报·极限新闻）

五一期间发生这样的事情，令人十分痛心。打车的时候，我经常在车上和出租车司机聊天，了解到他们的不容易，每个月的工资也不会有太大的变化。一天不出车，就会损失一天的钱。它看起来是一个相对自由的职业，但实际上一点也不自由。养活一大家子人是很难的。我对出租车司机的死深表同情。

出租车司机是在贴罚单前还是贴罚单后死的？我想每个人心里都有疑惑。如果他们在贴罚单前死亡，出租车的四个窗户都会打开。交警如果看到出租车司机的状态，也不会无动于衷、视而不见。笔者认为，贴罚单前死亡的概率很小。

从视频中可以看到，出租车司机的车门被贴上了罚单。根据《道路交通安全法》规定，道路交通违法行为人受到警告、二百元以下罚款的，交警可以当场作出行政处罚决定，出具行政处罚决定书。

行政处罚决定书应当载明当事人的违法事实、行政处罚依据、处罚内容、时间、地点和处罚机关名称，并由执法人员签名或者盖章。

出租车司机在禁停地点停车，被贴上违章停车罚单。一般情况下，被交警抓到会被罚款200元，遇到易谈送外卖

警方会作出口头警告，让违规者尽快离开。

在这起事件中，如果出租车司机因身体不适将车临时停在路边休息，这种情况情有可原。在与驾驶员沟通后，说明原因并进行口头警告，更合理、更人性化。如果因为身体原因强行将车开到停车处，途中身体会吃不消，引发更多交通事故，这才是真正的因小失大。

出租车司机的死亡谁来承担责任？是否构成工伤？要具体情况具体分析。

第一种情况，如果出租车司机买断出租车运营权，自己经营，自负盈亏，在这种情况下，司机与出租车公司之间不存在劳动关系和人身依附关系，出租车公司也没有义务向司机缴纳五险。一旦发生事故，出租车公司不承担责任。这种经营模式并不常见，但笔者在一些城市确实遇到过花费数十万元买断经营权的出租车司机。

第二种情况，出租车司机属于出租车公司，接受公司的教育培训，对外以出租车公司的名义载客，是通过承包出租车公司的车辆经营权来谋生的机会，也就是说，其收入只能依赖于公司。与出租车公司相比，出租车司机在人格、组织、经济等方面具有一定的从属关系，两者之间存在劳动关系。

在这种情况下，出租车司机因自身疾病死亡，是否可以认定为工伤？我们都知道，工伤是指在工作期间因工作造成的伤害，只能认定为工伤。似乎无法认定工伤。其实不是真的。对于工作期间因自身疾病导致的死亡，法律明确规定，在工作时间和工作岗位上，突发疾病死亡或者在48小时内经抢救无效死亡的，可以认定为工伤。因此，如果驾驶员与公司存在劳动关系，可以认定为工伤，并按照工伤保险进行赔偿。

虽然现在的社会发展很快，但很多人压力很大，房贷、车贷，还要养家糊口。我希望

我希望大家在赚钱的时候要注意自己的健康。毕竟，生命才是最宝贵的。

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