有人这样形容钢铁侠马斯克的经历：
        马斯克想要一种新的支付方式，所以他做了一个PayPal；
        马斯克想开电动汽车，创立了特斯拉；
        马斯克想移民火星，造了自己的Space X发射火箭；
        马斯克希望交通更快，于是“研发”出可以“发射”马车的Hyperloop。
        天上来的麝香又开始入地抢建筑行业的饭碗了！
        最近，当所有人都被马斯克的航天公司SpaceX的载人“龙”飞船的消息刷屏时，马斯克的无聊挖掘公司又悄悄拿下了两个隧道订单！
        据外媒报道，6月3日，克拉克县专员蒂克·塞格布洛姆（Tick Segerblom）在推特上发布了一张拟建隧道的地图，该隧道从拉斯维加斯会议中心向西延伸至永利度假村（Wynn Resorts）旗下的两家赌场酒店永利（Wynn）和安可（Encore）。6月9日，永利度假村也正式宣布将与Boring公司合作，并已提交项目用地申请。
        无聊公司今年5月刚刚完成拉斯维加斯会议中心的两条地下隧道。虽然全部由Boring公司自行完成，但可以看出，有了这一模式，其他商业隧道订单也将接踵而至！
        无聊公司的成立源于一次交通堵塞。2012年3月17日，被堵在大街上一动不动的马斯克连发三条推特，宣布将成立一家公司解决堵车问题。
        吃瓜群众以为这只是一个小小的投诉，但两个月后，无聊公司成立了！是马斯克，世界上最有执行力的人！
        （Boring既是无聊又是挖掘，双关语。）
        就这么做。成立无聊公司的第一件事就是挖坑！2017年2月，马斯克在SpaceX的停车场挖地
        一个“演示隧道”；2017年8月，Boring公司获准在洛杉矶挖掘一条2英里长的测试隧道；2018年11月18日，洛杉矶首条示范隧道惊艳亮相。
        隧道直径只有12英尺，可以容纳一辆汽车，汽车只需安装导轮就能高速前进。
        时速150英里（相当于241km/h)，这是什么概念？要知道，国内陆路铁路的时速只有80~100km/h，所以跟坐动车的感觉差不多。
        这条隧道还可以实现远程变色，让你置身彩虹隧道。
        不仅速度杠杆滴水不漏，这条示范隧道有很多可以吹的点，特别是在成本控制方面，一清二楚。在美国修建一条隧道通常需要3~6个月/英里，造价为10亿美国元/英里。
        2018年1月美国地铁项目平均每英里成本
        隧道仅耗资1000万美元（不包括TBM采购成本），即99。比原来的成本低5%！！！无聊公司是如何实现大幅降低成本的？
        一、全部地下、征地拆迁成本节约
        不用说，搞工程的都知道，如果是地上高速公路，前期征地拆迁费是一笔不小的支出。
        二、减小隧道直径，断面小
        目前单车道隧道的标准约为28英尺。通过使用自动驾驶电动汽车(AEV)，直径可以缩小到14英尺以下。直径减小一半可使隧道造价降低3-4倍。
        三、大型设备购置二手、改良，节约机械成本
        TBM在现实中是非常缓慢的。蜗牛速度是软土中TBM的14倍。无聊公司团队对买来的二手TBM进行了改装，通过各种方式提高了速度，包括：
        增加TBM功率。机器的功率输出可提高三倍（配合冷却系统的适当升级）。
        连续施工。修建隧道时，可能只需10分钟的钻孔和50分钟的使用
        架起架子支撑。这是低效的。钻探公司通过修改现有工艺，提高现有施工效率。
        提高TBM自动化程度。虽然较小直径的掘进机是自动化的，但较大的掘进机目前需要多名人工操作人员。通过使大型TBM自动化，可以提高安全性和效率。
        自动操作手柄，有一种操作游戏机的感觉
        加电。目前的隧道作业通常包括内燃机车。这些已被电力机车所取代。
        四、土渣二次加工成砖，节约废渣处理成本
        通常挖隧道时，需要修建一个废渣场，将渣土运出。该过程费用高、耗时长、噪音大，而且对环境有潜在的危害。
        钻探公司已经开发出技术，将地球回收成有用的砖，用于建造建筑物和铺路砖。并成立了砖头公司，专门从事砖头的生产和销售。这些砖只卖1分钱/块，而当地砖价要高得多，市场价1分钱/块。
        5.项目由实习生和兼职员工共同完成，节省了人工成本
        无聊公司雇佣的实习生，即使薪水低，也大多愿意与马斯克共事。
        六、卖周边，现金流有着落
        在接下来的两年里，“无聊”的公司有些歇业。公司成立后，最吸引人的是其周边产品--他们首先推出了单价20美国元、限量5万顶印有公司标识的帽子；然后他们出售喷火器，单价500美元，限量2万支。两款周边产品都很快被一抢而空。
        不要以为卖帽子或火枪只是儿戏。帽子里的100万美元和火枪里的1200万美元都成了无聊公司账上的现金流。
        马斯克的示范隧道也给他带来了很多订单，其中4个正在执行中。值得一提的是，这些项目均由无聊公司自筹资金完成，项目经营权也将归属无聊公司。
        其中，拉斯维加斯首条地下高速隧道已于今年2月开通分离
        汽车运营时间不远了。
        不假思索的努力将是西西弗斯式的折磨，徒劳无功。如果尼采重生，他或许会把“Bermensch”这个词献给马斯克，因为硅谷的钢铁侠完美诠释了不断冒险、蔑视惯例、不同凡响的时代精神。如果你问他是如何做到这一切的，他会告诉你：通过提问来解决复杂的问题。
        要真正理解这个词，你需要知道马斯克学过两个专业：商业和物理。
        在物理学的语境中，第一性原理意味着将任何系统拆解成最基本、最不可约的元素，或者将任何问题追溯到最原始、最不可约的原因，然后从这些物理上毫不含糊的基础上重建这个系统或问题的原貌。