中国造出世界首艘两栖无人艇，命名为“海蜥蜴”

据国际航运网12日消息，4月8日，全球首艘两栖智能无人防卫快艇“海蜥蜴”号在吴川双流基地顺利通过出厂验收，正式交付青岛吴江科技有限公司。

本文图片均来自国际航运网

“海蜥蜴”是军民融合的典范

“海蜥蜴”由武船集团模组公司和青岛武疆科技有限公司联合打造，综合性能突出，是军民深度融合的典范，也是防务领域的力作。是我国面向未来海防市场和国际客户需求研发的高端智能海洋防务装备，标志着我国智能海洋防务装备科研水平迈入世界先进水平。

在“海蜥蜴”号建造过程中，武船集团坚持“100+1”质量理念，实施精品创建工程，不断优化施工工艺，全力打造精品工程，圆满完成了柔性台架制作、龙骨铺设、分段施工、总段合龙、机舱设备安装、内外舾装等全部施工工序。

武船集团模块公司工程技术人员介绍，“海蜥蜴”全身由上千块小厚度铝合金板焊接而成。船体上最薄的铝合金板只有3毫米，平均厚度约5-8毫米。此外，铝合金刚性差，控制铝合金船体在组焊过程中的变形成为“海蜥蜴”号建造过程中的最大难点。“海蜥蜴”项目团队制作柔性建造台架，控制各类板材下料尺寸，综合运用刚性支撑、抗变形、无余量装配、优化焊接工艺顺序等方法控制焊接热变形，充分抑制船体三维尺寸变形和船体表面“橘皮”现象，将全船线性精度控制在1毫米以内，实现精准造船。

“海蜥蜴”号动力推进系统主要由主机、喷射泵、可伸缩履带行走机构等机电液系统设备组成，其安装精度直接影响“海蜥蜴”号两栖航行性能。项目组细化机舱设备安装步骤，编制三维图形工艺文件指导施工，借用多种

高精密仪器辅助施工，高质量完成船体底部两侧4套履带行走装置、舱内2台主机、喷射泵等系统设备的定位安装。履带行走机构三维定位精度、主机与喷射泵对中连接精度均优于技术要求。主机室密封性试验全面达标，充分保障了“海蜥蜴”号两栖航行性能，确保“海蜥蜴”号顺利通过密闭性试验、路基试验、系泊试验、倾斜试验、航行试验等5大类28个子项的技战术试验项目。

“海蜥蜴”身披数码迷彩，尽显威武霸气

“海蜥蜴”是海防领域的利器

结构新颖独特：

“海蜥蜴”号全长12米，宽米，深米，设计稿米。它的整个车身由铝合金制成，船体扁平。采用独特的三船体流线结构和泵喷推进技术，底部装有可伸缩履带式行进机构，机舱内安装了各种武器。

信息化能力强：

“海蜥蜴”号配备了由北斗导航系统、各型雷达设备和计算机信息处理终端组成的先进导航、目标定位和火控系统。安装在大型舰艇等作战平台上的遥控系统可用于控制快艇航行，可与天基导航定位系统、陆基战区指挥系统、海基作战系统平台深度融合，实现体系作战智能化。

性能强大且先进的：

“海蜥蜴”具有优异的高速航行和隐身特性。它可在海面以高达50节的航速隐身航行，根据作战需求实施隐蔽休眠、智能巡航、快速突击、抢滩登陆，实现水上投送、边境巡逻、近岸警戒、岛礁机场防护等任务，堪称海防领域的利器。

由北斗导航系统、各型雷达设备和计算机信息处理终端组成的先进导航、目标定位和火控系统

“海蜥蜴”具有全球竞争力

“海蜥蜴”有三大突出优势：

一是在无人快艇上实现了两栖。目前世界范围内已经实现了两栖装甲车辆和水上

作战应用或早期研发无人快艇和两栖有人快艇，此前两栖无人快艇还是一个空白领域。世界首艘两栖智能无人防卫快艇“海蜥蜴”号成功填补了该领域的国际空白。

二是智能化程度高、攻击力强，具备自主隐蔽休眠、计划巡航、快速突击、抢滩登陆等能力。

三是可与各类作战体系平台深度融合，实现体系作战。其优异的综合性能，进一步提升了我国海洋防务装备的全球竞争力，赢得了众多国内外客户的青睐。

“海蜥蜴”在长江水域进行多科目航行试验

完成水上高速巡航后，“海蜥蜴”实施快速抢滩登陆

聚焦海洋强国战略，瞄准未来海防市场和国际客户需求，武船集团模组公司与青岛武江科技有限公司加强高端技术成果转化合作，携手打造具有世界先进水平的智能无人防务快艇，为建设世界一流军队提供一流装备支撑，同时推动更多高端智能海洋防务装备走出国门、走向世界。返回企名网查看更多信息