[:地铁ID:Metro_truth]的真相
        又是一年一度的用工高峰，各大地铁公司纷纷向急需工作的人群抛出橄榄枝。作为交通行业的主要领导者，很多人涌向地铁。随着大量人员的进入，许多问题浮出水面。进入地铁公司后，很多新兵发现似乎并没有想象中的那么好，没有预想中的场景，提前的心理准备似乎也没有用。
        其实，地铁公司内部的工作和社会上的大部分工作还是有很多不同的。其涉及的领域更加全面，针对性也更强。如果你想把这份工作作为新入社会的试金石，很可能会成为你人生的绊脚石。新手要想成为一名井下工作者，需要注意哪些方面？
        一、适应倒班工作
        作为一名资深地铁轮班工，给你的第一个建议就是尽快调整好自己的生物钟。与其他行业不同，其运行的制度基本是轮班制，有的地铁实行三班倒，即白班-夜班-下夜班，有的地铁实行四班倒，即白班-夜班-下夜班-大课间。无论哪种方式，都意味着你需要尽快适应夜班工作模式。比如，司机经常需要睡眠，有的司机为了保证睡眠质量，会强迫身体适应当前的生物钟。
        如果感觉身体不好，睡眠质量不佳，建议尽快离开倒班岗位，与公司协商能否调整到白班岗位。总工时不会太差。有些公司可能有夜班津贴，但长期轮班工作会对你的身体造成高负荷影响。
        二、了解工作性质
        想应聘的岗位可能并不像你想象的那么美好，在进入公司之前，尽量多和公司里的老员工交流，了解每天需要进行的工作流程、工作时间、接触环境等。轨道修理工将长期在轨道区域进行施工作业。如果你觉得你是
        学习技术能力强，这个职位无疑特别适合你；车站工作人员每天都会和乘客打交道。如果你觉得自己有更好的沟通能力和理解能力，站部也是一个不错的选择。
        每个岗位都会有相应的优势和劣势。选择最合适的岗位，在地铁公司工作就会更加如鱼得水。相反，如果你总觉得自己在原来的岗位上做得不好，每天都不开心，那么你就要考虑现在的岗位是否还适合你。
        三、选对工作地点
        由于地铁分布广、涉及岗位多，工作环境也会随之发生变化。试想一下，有一套班次后，你还要坐一个小时甚至两个小时的车才能到家？你觉得很累吗？此时，选择离家最近的工作地点至关重要。
        如果你是一线车站工作人员，在所在线路地铁口附近无疑是个不错的选择。还有车辆段、总部等工作。通常，这些工作地点都很偏僻，有些地方甚至离郊区很近。在选择工作时，你应该仔细考虑你自己的生活。安家重要还是工作重要，需要自己判断。
        IV.薪金
        最后走到了这个阶段，这也是大家最关心的问题。地铁的工资是多少？不瞒你说，地铁高工资在中国是没有先例的。作为井下工作人员，工作前要做好这一阶段的准备。目前社会物价上涨，房价上涨较快。一份工作能否养活自己成为关键。地铁工人一提到工资待遇，脸色就会变。
        其实，工资低确实与自身政策有关，所有地铁都不是以盈利为导向的，它更像是一项公益事业。赔本赚吆喝可能更准确。另外，倒班工人的工作时间确实比普通上班族少，你拿到的工资也真的不多。如果是为了月薪过万进入地铁公司的梦想而奔走，恐怕会落空。唯一的好处应该是按时发工资，五险一
        金的强制付款。
        五、阶梯管理
        地铁公司更像是一个网络，一层挨着一层，一旦有事，就会沿着线路从高到低。这就造成了管理上异常严格的氛围，因为如果你的直属下级部门犯了错误，你的顶头上司会一遍又一遍地调查你，你没有办法一遍又一遍地调查下一级。为了避免这种“连坐”状态，你会隔三差五接到通知。除此之外，还会有更复杂的考核管理。薪水不是很高，一旦成为负责人，就更糟糕了。
        写在最后
        对于刚毕业的大学生来说，地铁就是长辈口中的“象牙塔”。相信很多人都听过亲朋好友说过：“地铁好工作，国企稳定，五险一金。”但利弊只有亲身经历过才能知道。凡事都有两面性。这份工作在一个人眼里可能像黄金一样珍贵，但在另一个人眼里却可能是养家糊口的中年人逃不掉的噩梦。
        对我来说，更像是鸡肋。
        “食之无味，弃之可惜。”