项目背景
        捷豹路虎（以下简称JLR）是英国豪华全地形SUV品牌，现归印度塔塔汽车集团所有。早在2017年，智行软件就已协助一批供应商通过EDI（电子数据交换）与捷豹路虎成功对接。
        捷豹路虎（以下简称JLR）是英国豪华全地形SUV品牌，现归印度塔塔汽车集团所有。早在2017年，智行软件就已协助一批供应商通过EDI（电子数据交换）与捷豹路虎成功对接。
        近日，针对捷豹路虎JLR发出的EDI对接邀请，J公司决定自建EDI系统，与捷豹路虎JLR建立EDI连接。实现物资需求计划、发货预测、发货通知等业务数据实时交换，最大限度减少海外仓库存积累，提高信息交换率。
        近日，针对捷豹路虎JLR发出的EDI对接邀请，J公司决定自建EDI系统，与捷豹路虎JLR建立EDI连接。实现物资需求计划、发货预测、发货通知等业务数据实时交换，最大限度减少海外仓库存积累，提高信息交换率。
        J公司是国内领先的智能交通、物联网核心设备和解决方案提供商，在ETC、RFID、V2X等领域拥有核心技术，业务覆盖全球。
        J公司是国内领先的智能交通、物联网核心设备和解决方案提供商，在ETC、RFID、V2X等领域拥有核心技术，业务覆盖全球。
        EDI解决方案
        1.传输方式
        1.传输方式
        捷豹路虎JLR采用OFTP2通过互联网模式和供应
        EDI对接业务。
        捷豹路虎JLR采用OFTP2 via INTERNET与供应商进行EDI对接。
        2.消息标准
        2.消息标准
        支持的消息标准是EDIFACT，它涉及以下三种业务文档的格式转换：
        支持的消息标准是EDIFACT，它涉及以下三种业务文档的格式转换：
        物料需求计划是EDIFACT中常见的业务类型，也是汽车制造业中常见的业务。由于汽车制造行业部分零部件制造周期较长，当JLR需求量较大时，会持续提前向供应商更新半年至一年的需求日期和数量。供应商可根据德尔福的要求进行制造。
        物料需求计划是EDIFACT中常见的业务类型，也是汽车制造业中常见的业务。由于汽车制造行业部分零部件制造周期较长，当JLR需求量较大时，会持续提前向供应商更新半年至一年的需求日期和数量。供应商可根据德尔福的要求进行制造。
        DELJIT（交付计划）是EDIFACT中另一种常见的业务类型，在许多行业中普遍使用。与DELFOR（长期交付计划）相比，DELJIT包含的信息更加准确，一般只包含3个月至6个月的需求数量。供应商将按照德尔吉特的要求发货。
        DELJIT（交付计划）是EDIFACT中另一种常见的业务类型，在许多行业中普遍使用。与DELFOR（长期交付计划）相比，DELJIT包含的信息更加准确，一般只包含3个月至6个月的需求数量。供应商将按照德尔吉特的要求发货。
        DESADV（装运通知）是需要在装运前发送给JLR的通知
        信息，包括运输方、接收方、运输车辆、货物等详细信息，在收到这些信息后，JLR也会安排相应的车辆和人员接收货物。JLR要求ASN必须在装运后至少2小时发出。
        DESADV（交货通知）是交货前需要发送给JLR的通知信息，包括运输方、接收方、运输车辆、货物等详细信息。接到这一信息后，捷豹路虎也会安排相应的车辆和人员进行收货。JLR要求ASN必须在装运后至少2小时发出。
        捷豹路虎要求其供应商通过EDI系统接收JIR物料需求计划和出货时间表，从而第一时间获取JLR最新的订单数量需求，以便供应商实时安排工厂的生产进度和交付情况。JLR供应商安排发货并在货物离港前，需要通过EDI系统发送发货通知(DESADV/ASN-Advanced Ship Notific)，告知JLR运单号、发货日期、发货数量等信息。JLR将作出相应的接收安排。
        捷豹路虎要求其供应商通过EDI系统接收JIR物料需求计划和出货时间表，从而第一时间获取JLR最新的订单数量需求，以便供应商实时安排工厂的生产进度和交付情况。JLR供应商安排发货并在货物离港前，需要通过EDI系统发送发货通知(DESADV/ASN-Advanced Ship Notific)，告知JLR运单号、发货日期、发货数量等信息。JLR将作出相应的接收安排。
        3.系统集成
        3.系统集成
        为了方便地实现业务系统与EDI系统之间的数据同步，省去手工填写数据的步骤，我们根据J公司
        为了数据传输的需要，选择了与ERP的集成方案。
        为了方便地实现业务系统与EDI系统的数据同步，省去手工填写数据的步骤，我们根据J公司对数据传输的需要，选择了与ERP的集成方案。
        J公司希望将EDI与ERP间接连接，以保证EDI中的数据不直接影响ERP中的数据，因此选择中间数据库方案，即建立中间数据库作为EDI与ERP连接的中间媒介。
        J公司希望将EDI与ERP间接连接，以保证EDI中的数据不直接影响ERP中的数据，因此选择中间数据库方案，即建立中间数据库作为EDI与ERP连接的中间媒介。
        方案确定后，J公司技术表达了自主实施的意向。经过沟通确认，我们的实施顾问实现了DELFOR和DESADV的实施，并基于项目的成功对J公司的技术人员进行了EDI专业培训。随后J公司的技术人员尝试自主实施DELJIT，整个项目进展顺利。
        方案确定后，J公司技术表达了自主实施的意向。经过沟通确认，我们的实施顾问实现了DELFOR和DESADV的实施，并基于项目的成功对J公司的技术人员进行了EDI专业培训。随后J公司的技术人员尝试自主实施DELJIT，整个项目进展顺利。
        项目成果
        项目评审
        1.知行之桥EDI系统如何实现整支、混支、散箱，捷豹路虎JLR项目采用了哪些包装方式？
        1.知行之桥EDI系统如何实现整支、混支、散箱，捷豹路虎JLR项目采用了哪些包装方式？
        在DESADV投递通知报文CPS字段中，整包、混包、散包三种包装方式可以用不同的数字标识符表示。