富士康造车第二弹郭台铭携手李书福布局全球汽车代工业务！
        这几天，国产汽车“一哥”又有大动作。
        本周一，吉利刚刚宣布与百度达成战略合作伙伴关系，共同造车，昨天又携手富士康进军汽车代工生产行业。
        据官微介绍，合资公司将引入ICT（信息通信技术）分工模式，帮助客户企业超越现有汽车产业模式，加速向创新高效的制造供应链体系和商业模式转型，为汽车电动化、智能化、网联化、共享化铺平道路，创造价值，实现共赢。
        吉利控股集团董事长李书福、富士康科技集团创始人郭台铭出席并见证签约仪式。吉利控股集团总裁、吉利汽车集团首席执行官兼总裁安聪慧，富士康科技集团董事长刘扬伟代表双方签约。
        富士康科技集团董事长刘扬伟签约
        创办人郭台铭、财务总监黄秋莲、投资总监杜墨曦、游哲宏见证
        吉利控股集团首席执行官李东辉表示，“富士康与吉利的合作对双方都具有重要意义。当前，全球汽车产业正在发生深刻变革，必须积极拥抱变化，寻求广泛的联盟和资源协同。富士康在ICT领域的专业能力、丰富经验和全球化布局，对汽车产业转型升级具有重要示范意义。吉利控股将充分发挥在汽车领域的专业能力，包括设计、工程研发、智能制造、供应链管理、质量管控等方面的体系化优势，与富士康强强联合、融合发展，探索制造业转型升级和高质量发展的新路径。“
        富士康科技集团董事长刘扬伟表示，“吉利与富士康的结盟是汽车产业与ICT产业的重量级合作，借助富士康全球领先的前端技术研发、智能制造和垂直整合的软硬件生态，双方可以实现优势互补，提供技术最先进、速度最快、成本最优势的全价值链造车服务平台。”
        ，体现全产业链竞争优势。相信此次合作不仅符合集团3+3战略转型方向，也将为汽车产业发展带来巨大变革。我对吉利与富士康的合作前景充满期待。“
        根据协议，合资公司各方各持50%股份。合资公司董事会由五名董事组成。其中，富士康任命3名董事，吉利控股任命2名董事，富士康任命董事长。
        公开资料显示，浙江吉利控股集团始建于1986年，现已发展成为集整车、动力总成及关键零部件设计、研发、生产、销售、服务于一体，涵盖出行服务、数字科技、金融服务、教育等业务的全球性创新科技企业集团，连续9年进入《财富》世界500强。
        富士康科技集团1974年落户台湾赵集，1988年投资中国大陆。其产品涵盖消费电子产品、云网络产品、计算机终端产品及元器件等四大领域。是全球最大的电子科技智能服务商。2019年，富士康进口总额占中国大陆进口总额的3%，出口总额占中国大陆出口总额的4%。2020年位列《财富》世界500强第26位，2019年位列福布斯全球数字百强第25位。
        吉利与富士康的“缘分”由来已久。
        据财联社报道，早在2011年5月，时任吉利控股集团总裁杨健就透露，已与富士康集团等接洽研发新能源汽车和智能汽车。杨健当时表示，“目前，富士康还在接洽阶段，具体合作内容还没有达成一致，但双方讨论的方向肯定是新能源汽车。再具体一点，主要是电动汽车。”
        时代变了。10年前，新能源汽车在全球汽车产业中并不多见；中汽协最新数据显示，2020年，我国新能源汽车累计销量1万辆，同比增长；预计2021年将达到180万辆，同比增长40。同比增长5%。
        根据相关规划，到2025年，我国新能源汽车销量将达到20辆。
        对于富士康来说，在与吉利达成正式合作之前，已经开始在新能源汽车领域布局。
        富士康造车由来已久。
        富士康在电动汽车领域积累了大量经验。公司熟悉制造业工艺流程，能够平稳过渡到汽车生产领域；有一定的劳动力和生产能力基础；拥有电池供应商的资源和成本优势，并在汽车零部件行业积累了多年经验。
        富士康携手腾讯、和谐汽车组成造车新势力拜腾，爱驰的前身--和谐富腾。然而，在投资和谐富腾一年后，富士康撤资。2018年，富士康参与小鹏汽车B轮融资。
        近两年，富士康一直在加快布局汽车业务。1月4日，富士康港股“救”了因现金流紧张而停工的拜腾汽车。2020年，富士康先是与菲亚特克莱斯勒成立新能源合资公司，随后又发布了纯电动底盘平台MIH。
        此外，1月12日，南京富腾新能源汽车科技有限公司成立，注册资本约1亿元，经营范围包括汽车零部件研发；汽车零部件及配件制造等。由富士康关联公司鸿富锦精密工业（深圳）有限公司全资拥有。
        根据富士康2019年提出的“3+3”战略，积极切入电动汽车领域被视为集团转型的重要方向。富士康董事长刘扬伟甚至提出了从2025年到2027年为全球10款电动汽车提供零部件或服务的激进战略。
        此前一周，富士康与拜腾汽车签署战略合作框架协议，利用富士康在制造领域的经验和优势，与拜腾一起加速推进拜腾首款车型量产，力争2022年一季度前实现M字节量产。
        值得一提的是，继去年苹果
        苹果汽车有望2025年上市的消息曝光后，一直是外界关注的焦点。有分析认为，供职于多家汽车制造商的麦格纳最有可能成为苹果汽车的外包制造商。不过，富士康作为全球代工巨头，此次联手设立全球汽车代工厂，或也有意拿下苹果的汽车代工订单。
        腾讯新闻《潜望》报道称，吉利与富士康的合资公司暂时没有为百度与吉利的合资公司打工的计划。当然，对于日前与富士康签署战略合作框架协议的新车企拜腾，目前还没有代工的计划。合资公司将成立管理团队，负责公司的日常运营。其中，富士康有权提名或更换公司CEO，吉利有权提名和更换公司CFO。目前，合资公司名称尚未公布。合营公司最终名称以登记机关核准为准，注册地址和厂址待定。此外，合资公司没有引入新投资者的计划，也没有IPO计划。
        以下是富士康与吉利合资的核心信息：
        1.合资公司的名称是什么？注册地址和工厂在哪里？