没有货车，原材料进不来，运输成本高……当前疫情期间，中小企业普遍反映物流运输困难。在松江，这些痛点正在逐步缓解。
        5月17日，松江区经委推出第二批8家跨省物流企业，涵盖常规货运、进出口、冷链、同城快递等领域，包含500余辆物流车辆运力。5月12日，区经委推出首批8家跨省物流企业，包括200余辆物流车运力，目前已与近300家企业达成合作。同时，松江街镇园区也积极行动，通过探索建立共享货运车机制，为企业商家提供更多物流通道。
        图说：盛邦物流。受访者供图
        供需对接推出物流企业名单
        记者了解到，包括盛辉物流、德邦物流等8家企业在内的首批跨省物流企业名单公布后，仅用4天时间就与299家企业达成合作。目前，已为212家企业运输517车次，货物总量4878吨。
        “我每天要接200多个电话。”上海盛辉物流有限公司副总经理孙刚说，这几天他的电话“几乎被打爆了”。盛辉物流集团是一家全国性物流公司，拥有500多家分公司。作为松江本土企业，上海盛辉物流在疫情期间一直参与运输防疫和生活物资，目前已为约200家中小企业提供服务。
        “目前公司车辆充足，可以提供米到米不同车型的货车。”德邦物流松江区域经理冯亮介绍，针对复工复产企业从外地调运原材料或包材的问题，德邦物流主推整车业务，企业可根据货物特点选择不同尺寸、不同载重的车型，实现上海向全国发展，上海向全国发展。
        据悉，新发布的第二批物流企业名单包括贝叶智慧物流、宝石供应链、虹桥机场储运、华颂物流、清湖冷链物流等，将进一步加大对企业商家复产复市的运力支持。
        联合反应探讨
        缆索共享卡车机构
        新浜工业园区现有企业230余家。面对多数企业没有货运车辆、零配件运输难的物流共性问题，园区探索建立了货运车辆共享机制。
        “我们为在当地注册的两家物流企业协调了9辆货车的省际通行证或市内通行证。”信邦产业园负责人朱俊华说，截至目前，两家物流企业已为20多家企业运输60余车次。此外，园区还牵头成立物流运输集团，高效对接运输需求和运力，满足企业前往嘉兴、苏州等地的运输需求。同时，协调物流公司将运输成本控制在合理区间，帮助企业渡过难关。
        永丰街道还探索出精准管理、集约申报、充分利用的后勤保障模式。针对辖区内复工复产企业运力恢复难、通行证办理下放等现状，由街道营商办牵头协调。借助辖区物流企业运输条件，一方面满足运输需求，科学拟定运输计划；另一方面将车辆通行证、运输企业和人员纳入街道复工企业日常监管。
        新民晚报记者杨杰通讯员付静