疫情发生前，航空运输业往往依赖客机腹舱运力，而现在国际航空货运依赖全货机。那么国际航空运输物流公司有哪些呢？
        扬瑞国际空运物流
        扬瑞依托北京首都机场、北京大兴国际机场航线优势，提供本地化航空运输基础服务。联合国际航协、全球货运联盟等成员企业，为出口和国内主流国际机场空运提供国际物流服务。通过海外合作代理提供国际航空进口到中国的运输服务。本地化国际货运代理服务
        空运出口：货车提货、仓储、包装、机场转运、安检作业、仓单录入、危险品作业、危险品鉴定、商检查验、订舱、出口报关、出口代理等配套服务。
        空运进口：机场分拨、仓单录入、仓储监管、进口报关、进口贸易代理、货车提货、国内空运转运等配套服务。
        联合包裹运送服务
        UPS是全球最大的快递机构、全球最大的包裹递送公司，也是全球主要的专业运输和物流服务提供商。
        每个工作日，UPS向180万客户和600万收件人派送包裹。公司主要业务在美国及其他200多个国家和地区。公司建立了大规模、高可靠的全球运输基础设施，随时拥有独立的航空资源，UPS开发了全面、有竞争力、有保障的服务组合，并得到先进技术的持续支持，卓越的跟踪服务确保客户的货物运输状态处于可控状态。公司提供物流服务，包括综合供应链管理。
        像UPS这样的快递机构无可挑剔，服务质量和物流效率绝对是行业一流。然而，UPS的成本相当高，不仅要供养大量员工，还要长时间按时维护运输设施。UPS的业务越大，其成本就越大。
        但即使UPS的成本再高，也一定会让客户乐此不疲
        到，什么才是真正的物有所值。
        联邦快递
        联邦快递前身为FDX，是一家全球运输、物流、电子商务和供应链管理服务提供商。公司通过各子公司的独立网络向客户提供一体化的业务解决方案。其子公司包括FedEX Express（经营速递）、FedEX Ground（经营包装和地面递送服务）、FedEX Custom Critical（经营高速运输递送服务）、FedEX Global（经营综合物流、技术和运输服务）和Viking货运（美国西部小型运输公司）。
        从地区来看，美国业务占总收入的76%，而国际业务占24。5%。在运输方式方面，航空运输占总收入的83%，道路占11%，其他占6%。从数据分析来看，联邦快递的国际航空运输业务更加注重国内。
        联邦快递是名副其实的国际快递大牌公司。作为国际知名品牌，联邦快递拥有671架运输机作为航空资源，他们还拥有强大的“地面部队”。他们每个工作日运送超过320万个包裹，在全球拥有超过https://www.zhucesz.com/万名员工、5万个投递点和https://www.zhucesz.com/万辆汽车。这支强大的团队有优秀的技术团队支撑，跟踪服务精准。
        梯恩梯
        TPG在全球200多个国家和地区提供邮件、快递和物流服务，并拥有Postkantoren（荷兰运营邮局的组织）50%的股份。TPG使用TNT品牌提供快递和物流服务（TNT的物流业务主要集中在汽车、高科技和泛欧领域）。其物流领域共有137个仓库，总面积155万平方米。
        从业务类型来看，TPG三大业务：邮件、快递、物流（净收入）占比分别为42、41、17，而
        从地域表现（净收入）来看，欧洲占比85%，澳大利亚、北美、亚洲等地区分别为6、4、2、3。从营业利润看，邮件、快递、物流分别占76、15、9。
        TNT集团是全球领先的快递邮政服务提供商。TNT集团总部位于荷兰，在200多个国家和地区的2331个快递服务中心、国际中转中心和分拣中心拥有https://www.zhucesz.com/万名员工。Express拥有26760辆运输车辆和47架运输飞机，在全球拥有2300个仓库，业务遍及200个国家，拥有欧洲最大的门到门空陆联运配送网络。
        拥有如此强大的航空资源，被称为欧洲最大的快递公司，市场占有率达65。欧洲5%。