受新型冠状病毒肺炎疫情影响，出国游玩成了一个陌生名词。但随着疫苗上市，全球疫情呈现逐渐可控的趋势，人们对出国旅游的热切期待也逐渐强烈。今年2月，中国旅游研究院发布《2020年旅游经济运行分析与2021年发展预测》研究报告指出，全年发展预期相对乐观，2021年国内旅游人次有望达到41亿人次，出入境旅游有望在下半年启动。
        2月22日，人民网也对下一阶段旅游市场做出展望，认为随着疫苗的顺利推广和效果相对乐观，出入境旅游市场有望在2021年下半年有序启动，全年恢复至疫情前的30%。张文宏教授在接受采访时也表示，根据数学算法，2021年下半年到2022年初，世界将“打开”。
        媒体和专家的预测，无疑给旅游从业者和游客打了一针强心剂，他们暂停了一年多的境外游。下半年真的有可能放手吗？虽然笔者对此有谨慎的看法，但这并不妨碍他想象未来出国后去哪里旅游。作为春秋航空的粉丝，笔者会优先选择春秋航空在疫情前开通的境外航点（如泰国、日本、新加坡等地）。另一方面，笔者在与一些境外游客聊天时大胆预测，“未来境外游将优先开放周边国家”，而春秋航空恰好在疫情前就在东南亚、东北亚地区打好了硬件基础，很受游客欢迎。
        选择春秋航空理由：航线众多，票价实惠
        作为一家以亲民、惠民著称的航空公司，春秋航空在热爱旅游的群体中有一座丰碑。据悉，疫情前，春秋航空国际航线载客率保持在90以上，在国内航空公司中排名第一，足见公众对春秋航空的喜爱。
        公众选择春秋航空作为出境游首选，很重要的一个原因就是其实惠的票价。说到春秋航空，大众第一
        我常常想起“9元、99元、199元”系列特价机票，让人们以超低成本飞日本、韩台等热门旅游目的地，大大降低了出国旅游的门槛。特别是春秋航空每年都有几次大促活动，如3月9日、5月9日、7月18日、8月9日、11月9日等，每次都有不少实惠机票，吸引了不少游客抢购。
        也是因为春秋航空自年首航以来，通过“两单两高两低”的低成本运营模式，最大限度降低运营成本，让利于旅客。即便受到新型冠状病毒肺炎疫情影响，春秋航空的运营模式仍能为其带来足够的韧劲和活力。相信当国际航线重新开放后，春秋航空的国际机票不会让大家失望。
        大众选择春秋航空的另一个原因是，春秋航空在日本、韩国、泰国等中国周边市场精耕细作多年，航线资源丰富。根据公开旅游数据调查，泰国、韩国、日本、新加坡等周边国家仍占据境外出游目的地的大部分。春秋航空作为一家以旅行社起家的航空公司，总能更快地了解国内游客的需求。春秋航空自2010年首开日本航线以来，不断开拓国际市场，先后开通了中国各地至日本、泰国、韩国、马来西亚、新加坡、柬埔寨、缅甸等地的国际航线。疫情前，其国际航线运力一度超过其总运力的30%。
        以广受欢迎的泰国和日本为例。国内航空公司中，春秋航空开通全国各地至泰国航线最多，旅客可从国内20多个城市飞往泰国曼谷、清迈、普吉、甲米、素腊他尼等热门旅游城市。春秋航空以实惠的票价和准点的航班服务，为赴泰旅游的国内游客带来了极大便利。在日本，春秋航空已经耕耘多年。无论是航点数量还是航线数量，都在国内航空公司中名列前茅。东京都、大阪、札幌、名古屋等日本重要商务和旅游城市均可乘坐春秋航空
        直飞到达，茨城、高松、佐贺等小而美的目的地是春秋航空的独飞航线。因此，春秋航空也成为不少国内游客赴日深度游的首选。
        正是由于春秋航空在东南亚、东北亚地区拥有坚实的航线网络基础，在境外游放开后，春秋航空有望快速恢复多条国际航线，持续为境外旅客带来高性价比的选择。
        春秋航空不仅实惠
        我们常说春秋航空低成本运营，但低成本不等于低质量。春秋航空始终坚持“安全、正点、质量、效益、创新”的理念，不断证明这一点。民航局2020年5月公布的相关文件显示，春秋航空2018年、2019年连续两年获得民航“四率”（安全、航班正常率、旅客投诉率、定期航班计划执行率）4A评级单位，春秋航空也是唯一一家连续两年获得4A的航空公司。
        可以说，春秋航空是一名全能选手，不仅能为市民带来实惠的票价，还能带来不错的乘机体验。