“现在我们收到客户集中反馈，ROI过高”。
        日前，喜哥参加了京准通三周年内部交流会。京东集团副总裁、业务推广事业部总裁闫伟鹏为他们的一款智能营销工具“海投计划”的高ROI而苦恼。
        自动驾驶仪也得加刹车
        其实也有因为流量ROI太高而苦恼的？有多少白白花钱的电商人会掀桌子？
        但我不是在开玩笑。
        闫伟鹏解释说，“当品牌需要推新品，想要更多曝光度而不是销量时，ROI太高，预算可能花不出去。这时候ROI做了，客户觉得很理想，但我们一般都在十几个。”
        此次海投计划是京东基于AI算法，帮助广告主实现一键批量投放的智能营销工具。
        例如，某店铺有1000个SKU，只要广告主给出预算和(CPC\CPS)最高出价，海投计划就会自动为每个SKU匹配合适的站内外资源。甚至为每个SKU自动生成推广文案（从介绍文案中抓取测试，找到与目标资源最匹配的广告语）和资源地图（也从详情页图片中抓取测试，找到点击率最高的那一个）。
        形象地理解，就是广告中的“自动驾驶”。降低广告客户机械化作业的人力成本。
        但再好的“自动驾驶”也是机械化的，广告商也有各种各样的需求。当广告主推新品、清库存时，ROI越高越好。从这里，颜伟鹏真正意识到这个世界是非常辩证的，所以他也在考虑在“自动驾驶”中加入更多人类操作的部分，比如让广告主自己控制ROI。
        这对北京准通的数据挖掘和流量变现技术提出了更高的要求。过去只要有“油门”，就可以全速向前跑，现在要加“刹车”。
        不过，这也从侧面证明了京准通的商业效率太高。
        京准通三大变化
        说了半天，可能有些人不知道京准通是做什么的，尤其是没有京东体系运营经验的人。
        京准通是京东旗下营销推广平台，正式上线。目前主要有三大业务（产品、工具和解决方案）。
        之前他们很少对外发声，但在三周年之际，北京准通会有很大的变化，所以邀请了一些媒体做了一次内部沟通。具体有哪些变化？
        一是从业务部门向业务部门升级。
        事业部是京东集团内部的一级部门。这一升级得益于京准通成立短短三年的快速发展，广告收入复合增长率每年超过100；也是因为物流开放后，以京准通为代表的数据开放和营销开放，将在京东的商业生态中扮演更重要的角色。
        二是以京腾计划为代表的“北京X计划”模式成熟。
        虽然之前听说过“京X计划”（京东与腾讯、今日头条、百度、奇虎360、企名网等流量平台的联盟），但知道京东除了站内流量外，一直在拓展外部流量；不过，当颜维鹏透露京东的营销生态已经覆盖了差不多100位知名网友（约1亿）时，喜哥还是震惊了。
        腾讯主要是社交流量，头条和企业名称是内容流量，百度是搜索+浏览器流量，奇虎360是安全流量，包括浏览器流量；京东布局了网民几乎所有移动互联网终端的触网情况。而且，“京X计划”的网络还在不断扩大。
        “现在京X计划得到很多大流量平台的认可，有合作的可能。但我们每做一次合作，都要投入人力物力，包括打通双方数据、研究合作伙伴的流量特点等，才能保证京X计划的有效实施。人力是我们目前最大的扩张瓶颈。”闫伟鹏坦言。
        三是开放生态的建立。
        未来，京准通不仅服务京东商家，还将向全网品牌和商家开放营销能力，建立代理商体系，拓展京东营销
        生态学。
        也就是说，即使你不是京东商家，只要做数字广告、流量变现、大数据挖掘，就会经常听到京准通这个名字，甚至与其合作。
        广告效果的100倍以上
        在这三个变化中，喜哥最感兴趣的是第三个。如果不是京东商家，怎么和京准通合作？
        相信大多数人都会有这个疑问。京准通不是从全网引流到京东门店吗？
        不是真的。
        据闫伟鹏介绍，组织架构升级后，他们被称为“业务推广事业部”，而不是“广告”或“营销”事业部，因为刘强东对他们的核心要求是“挖掘京东的数据价值”“探索AI在广告领域的应用”，而不仅仅是为了提高京东的广告收入或利润。
        京准通的优势不仅在于资源（京东站内资源、与腾讯等合作伙伴联手的资源），更在于技术。同样是100元的广告费。广告主自己运营和京东运营，效果可能会大不一样。
        据闫伟鹏介绍，他们通常会建议客户做AB试验，直接验证经准通的效果。所谓AB测试，就是一个对比实验，比如品牌自己投100元，京东代投100元，然后对比曝光率、点击率、搜索、转化等方面的差异。
        喜哥原本猜测，如果再差五倍，那就是顶天了。闫伟鹏告诉我们，有时候可能会差100倍。
        “对于投资业务（主要是京X计划），我们是不收佣金的，你投多少钱，我们就收多少钱。”闫伟鹏说。
        北京准通服务的很多客户从发货到落地都在京东站外。比如，某品牌通过京准通为微信朋友圈做广告，登陆自己的公众号。虽然他们在京东也有门店，但京准通不会强制客户落地京东（为京东贡献GMV和销售额）。
        “现在大家都在说线上流量越来越贵了，这个趋势其实是不可逆的，我们能做的就是尽力把单位提高
        输出，让广告成本更值得。对于京准通来说，我们的目标只有一个，就是帮助客户提升业务效率。只要我们把这个工作做好，不是今年，就是明年，我们一定会加大和京东的合作，不用强求。“
        据喜兄说，这样的情况已经有了。
        有些品牌原本并没有在京东开店。一是品牌的市场部与京准通合作（如投放腾讯广告），让品牌满意。为了进一步提高ROI，品牌市场部的人找到他们的电商部门，建议入驻京东，让数字广告投放到品牌的京东门店，既能提高市场部的ROI，又能帮助电商部门做销售，达到两全其美的效果。