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奔驰上市公司名字

发表日期:2022-10-12 10:44:58

        柳传志曾说:“今天疯子买了沃尔沃,成了奔驰的大股东,这不是给中国企业面子吗?”
        柳传志曾说:“今天疯子买了沃尔沃,成了奔驰的大股东,这不是给中国企业面子吗?”
        被他称为疯子的人,就是吉利的老总李书福。
        被他称为疯子的人,就是吉利的老总李书福。
        2010年,吉利从福特手中收购沃尔沃,人们称这次收购为“蛇吞象”;2018年,李书福以美国90亿美元购入梅赛德斯-奔驰母公司股份,成为该公司第一大股东。
        2010年,吉利从福特手中收购沃尔沃,人们称这次收购为“蛇吞象”;2018年,李书福以美国90亿美元购入梅赛德斯-奔驰母公司股份,成为该公司第一大股东。
        谁也不会想到,这位来自浙江的“放牛娃”,会让吉利集团连续四年蝉联中国品牌乘用车第一!
        谁也不会想到,这位来自浙江的“放牛娃”,会让吉利集团连续四年蝉联中国品牌乘用车第一!
        李书福图片来源于网络
        李书福图片来源于网络
        “放牛娃”也有“造车梦”
        “放牛娃”也有“造车梦”
        小时候,李书福总是利用暑假给生产队放牛,一天能挣15毛钱,一个假期下来能挣6-10元。这对一个小学生来说是一笔巨款。
        小时候,李书福总是利用暑假给生产队放牛,一天能挣15毛钱,一个假期下来能挣6-10元。这对一个小学生来说是一笔巨款。
        这也在李书福幼年的心中埋下了一颗“赚钱”的种子。
        这也在李书福幼年的心中埋下了一颗“赚钱”的种子。
        后来,一心想做生意的李书福没有听从父母的劝告去上大学。相反,他向家人要了几百美元,买了一台照相机
        然后,他开始在家里骑自行车,在大街小巷穿行,问每个人要不要拍照。
        后来,一心想做生意的李书福没有听从父母的劝告,上了大学。他反而向家人要了几百块钱,买了一台相机。然后,他开始在家里骑自行车,走街串巷,问大家要不要拍照。
        由于照片质量好,加上李书福热心服务,很快就赚了几百块钱。有了这第一桶金的加持,李书福决定大干一场!
        由于照片质量好,加上李书福热心服务,很快就赚了几百块钱。有了这第一桶金的加持,李书福决定大干一场!
        但在当时,开照相馆对他来说并不容易,因为照相馆行业特殊,需要公安局审批,而李书福没有专门的营业执照,所以坚持了两年后,照相馆被迫倒闭。
        但在当时,开照相馆对他来说并不容易,因为照相馆行业特殊,需要公安局审批,而李书福没有专门的营业执照,所以坚持了两年后,照相馆被迫倒闭。
        之后,李书福的创业脚步没有停止,做废液银、冰箱配件生产、摩托车制造。那时,李书福的做事风格是“不管事,先干。”
        之后,李书福的创业脚步没有停止,做废液银、冰箱配件生产、摩托车制造。那时,李书福的做事风格是“不管事,先干。”
        很多人不知道,吉利是中国第一家研发生产摩托车的民营企业。在李书福的带动下,当时不少企业开始生产摩托车,也造成了市场上的各种不正当竞争。无奈之下,李书福不得不退出摩托车领域。
        很多人不知道,吉利是中国第一家研发生产摩托车的民营企业。在李书福的带动下,当时很多企业开始生产摩托车,也造成了市场上的各种不正当竞争
        无奈之下,李书福只能退出摩托车领域。
        没想到,退出摩托车领域恰恰让李书福犯了难,因为他决定开始造车!
        没想到,退出摩托车领域恰恰让李书福犯了难,因为他决定开始造车!
        从“模仿”做起,学会造车
        从“模仿”做起,学会造车
        “我辛辛苦苦办企业,为什么总有人嘲笑我?”
        “我辛辛苦苦办企业,为什么总有人嘲笑我?”
        作为一家民营企业,李书福的“造车梦”在别人看来简直就是天方夜谭。他曾因为别人不理解而哭过,但第二天他会继续为这个梦想奔跑。
        作为一家民营企业,李书福的“造车梦”在别人看来简直就是天方夜谭。他曾因为别人不理解而哭过,但第二天他会继续为这个梦想奔跑。
        李书福曾说:“请允许民营企业做汽车梦,如果失败了,请给我们一个失败的机会。”
        李书福曾说:“请允许民营企业做汽车梦,如果失败了,请给我们一个失败的机会。”
        带着这样的信念,经过不懈的努力,李书福终于得到了国家的批准,但他离真正的造车还差得很远,因为当时吉利几乎没有技术,他们唯一能做的就是模仿,看看别人的车是怎么造出来的。
        带着这样的信念,经过不懈的努力,李书福终于得到了国家的批准,但他离真正的造车还差得很远,因为当时吉利几乎没有技术,他们唯一能做的就是模仿,看看别人的车是怎么造出来的。
        当时风靡全国的夏利成为李书福的首选。经过一段时间的钻研,1999年11月,吉利第一款汽车豪情正式上市销售,售价1万元。
        当时风靡全国的夏利成为李书福的首选。经过一段时间的学习,1999年11月,吉利做出了
        首款车豪情正式上市销售,售价1万元。
        虽然有人调侃吉利的第一辆车到处都是错落有致的痕迹,但对于李书福来说,这是他成功踏入汽车领域的第一步。
        虽然有人调侃吉利的第一辆车到处都是错落有致的痕迹,但对于李书福来说,这是他成功踏入汽车领域的第一步。