广州有共享电动自行车啦！
        日前，记者走访广州黄埔区、白云区、荔湾区等地，发现了一批共享电动自行车。记者梳理的上述地区共享电动自行车品牌有小旭、妙座、高尼、小滨等。此外，由于市民需求增加，品牌数量有增加趋势，部分品牌配备了安全头盔。
        ▲位于广州市白云区嘉禾望岗的共享电动自行车加装安全头盔
        一批新兴共享电动自行车平台落地广州
        其中，最有名的当属小玉。公开资料显示，来自浙江宁波的宁波小鱼共享信息科技有限公司成立于2017年5月。其信息显示，作为国内骑行频率较高的共享电单车平台，小鱼共享电单车已在全国100多个城市落户并投入使用，注册用户数突破3000万。自成立以来，小代步车已多次迭代。最近还引入了90度标准停车、RFID射频停车技术，还配备了智能头盔。
        据一位家住黄浦区的市民反映，最近文冲、大沙地等地都出现了小型步行共享电动车。在“小走共享”App上可以看到，该品牌在广州市黄埔区有一个面积至少四五平方公里的运营网格，西起中山大道以东，东至新华路以东。运营区域内有文冲、大沙东、大沙地、玉凤圩、双岗等多个地铁站点，而停车现状集中在大沙东至大沙东之间区域。App运营区信息显示，黄浦共有30多个P点（变点）。
        ▲小平台界面
        去过黄浦区的人，不仅是走路，还有喵喵的叫声。“喵走出行”App显示，位于茅岗路以西，车辆标识较多。同样仅就直观信息而言，这至少对应了数百辆车。
        喵去，也是宁波人。宁波妙座科技有限公司成立于2012年。相关信息显示，该品牌具备预约用车功能，用户可在APP/小程序内就近查找
        车辆，预约用车，避免急事出行或紧急情况下无车可用的情况。
        Goany和小滨两个共享电动车品牌来到广州白云区。从嘉禾望岗G门出来，记者在华英路上看到了一排小斌共享电动车。这款外观绿色的品牌身材娇小，车筐处配有头盔，具备临时停车功能。在白云区贺龙二路、西陵路也能看到小彬共享电动车的身影。
        ▲位于广州市白云区金沙洲的共享电动自行车品牌Goany
        另一家共享电动自行车平台广东小滨网络科技有限公司成立于2019年7月。该公司官网信息显示，“斥资数亿元打造共享出行产业链，开发‘小滨出行’共享电单车平台，满足市场和用户需求”。该品牌在广东、浙江、安徽、山西等地开展业务。
        据近期报道，Goany不仅在白云区运营，在荔湾区也有出现，包括白云金沙洲、荔湾交口等。GoAny官网信息显示，其又名随手游，“由一批最早开创中国电单车出行市场的团队联合创办”，“目前为用户提供了上亿次的出行服务”。
        每个共享平台的收费是多少？
        记者查阅发现，GoAny采取会员制。用户可以通过支付元购买30天的卡成为会员，也可以支付元购买365天的卡后使用车辆。起步价2元（前10分钟），时长费1元/5分钟；小彬的共享电动车在广州需要交99元还车押金。之后充值开车，在使用前10分钟用完2元。超过限额后，按5分钟1元计费；小App显示信用良好，可以免费使用。可为爱车充值1元起骑，每5分钟1元，以当地收费规则为准；喵走微信小程序显示，无需押金，可乘车使用，5分钟内1元，超出部分每5分钟1元。
        从官网描述来看，几大品牌车辆符合电动自行车新国标
        相关标准在速度和服务质量方面进行了标准化。从性能上看，它们基本具备共享电动自行车的共同优势，包括与共享单车相比骑行不费力、通过物联网等技术手段定点还车等。此外，用户在用车前需要实名认证，包括填写身份证、姓名等信息。
        此外，部分品牌还具有特殊功能，包括：超出运营范围自动断电、临时停车、头盔配置、90度停车、电量显示、低速控制。
        从共享电动自行车行业发展来看，这些都不是原创性的，而是正在逐步发展成为行业标准。与共享单车相比，电动自行车进入城市发展的门槛普遍较高，产品技术含量也高于前者。
        或与广州新规实施有关
        记者连日来走访了解到，黄埔区、白云区等行政区，面积广阔，人流量不断增加，但地铁、公交等交通基础设施覆盖不及天河、海珠，电动自行车确有需求，可解决这些区域市民出行的最后“三公里”。而且，从市民短途出行的实际需求来看，即使没有这些品牌的到来，骑电动自行车的市民在路上也随处可见。
        除了用户的需求，小刘、苗佐、高尼、小斌选择今年进入广州，也与早前广州开放电动自行车登记上牌的趋势有关。
        广州市安全生产委员会日前印发“穗安（2021）4号”文件，明确《广州市防范化解道路交通安全风险工作方案》已经市政府同意，4月底前完成限摩限电政策优化工作，12月底前启动电动自行车备案工作，广州各区设置连续非机动车道或非隔离措施。据业内人士猜测，如果广州在放开电动自行车的同时，还需要试点一些政策，黄埔区、白云区、番禺区、启明望区、增城区、南沙区、从化区将是优先级高于其他区的行政区域。
        “记者”梁凯文
        《南方农村报》
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