在总理和默克尔的见证下，中国和德国本周签署了20多项合作协议。其中，新兴汽车成为签约的重点内容。
        由此，本周成为今年下半年汽车行业重大事件最为密集的一周。在智能网联、新能源概念集中爆发的当下，当我们回首过去的每一周，真的是越看越精彩。
        --大公司--
        1、中德签署一系列20余项合作协议，新汽车产业成为关注焦点：
        7月9日，温家宝赴德同德国总理默克尔共同主持第五轮中德政府磋商。磋商后，两国总理共同见证了农业、教育、青年、卫生、化工、通信、汽车等领域20多项双边合作文件的签署。作为两国合作交流的重要领域，数字化、自动驾驶、人工智能、新能源汽车等新兴产业合作无疑成为此次中德经贸合作的重点。
        其中，以下企业在两位领导的见证下签署了汽车领域相关合作协议：
        华晨与宝马深化合作，将沈阳打造成为全球生产基地；戴姆勒与清华大学深化可持续交通研究合作；江淮、大众、西雅特签署谅解备忘录；宁德时代宣布将在德国图林根州建厂；蔚来与博世签署战略协议；宝马与百度宣布合作推动自动驾驶技术发展；长城与宝马签署合资协议，新公司命名为“光束汽车”；奥迪与华为签署智能网联汽车谅解备忘录；大众与一汽、国汽签署两份谅解备忘录，发展电动出行服务。
        周评：在特朗普挑起中欧贸易战的当下，中德围绕汽车、农业、青年、教育、画家、通信等一系列产业签署双边合作，显然具有非同寻常的意义。发展智能汽车，绝不能关起门来造车。众人拾柴火焰高。
        2、华晨宝马被传外资股比将升至75，致华晨股价一度大涨
        秋天：
        在7月9日的柏林峰会上，中德两国在汽车领域签署了多个项目，其中包括宝马与华晨宝马签署长期框架协议。据透露，宝马在华晨宝马的持股比例将超过50%，这是德国汽车企业首次在华合资企业中持股比例超过50%。知情人士称，双方已就宝马持有华晨宝马75%股权达成一致，目前正在讨论增持价格，甚至宝马持股超过75%的可能性。
        《经理人》杂志称，这将为宝马集团创造一个新的历史。到目前为止，外国汽车制造商在华合资企业的持股上限只能为50%。宝马可能是第一家拥有在华合资企业50%以上股份的中国政府许可的公司。
        周殿平：从公开信息可以看出，华晨中国2017年共盈利1亿元人民币，其中华晨宝马贡献了1亿元人民币。也就是说，如果没有华晨宝马，2017年华晨集团将亏损1亿元人民币。静下心来说，华晨真的是躺着赚钱。显然，外方不能允许这成为常态。
        3、特斯拉宣布中国工厂落户上海临港，规划年产能50万辆
        据上海市人民政府新闻办公室10日发布的消息，计划年产50万辆纯电动汽车的特斯拉超级工厂正式落户上海临港片区，这是上海历史上最大的外资制造业项目。
        10日，上海市政府与特斯拉签署合作备忘录。上海市市长应勇、特斯拉董事长兼首席执行官埃隆·马斯克出席并共同为特斯拉（上海）有限公司、特斯拉（上海）电动汽车研发创新中心揭牌。上海市常务副市长周波、特斯拉公司副总裁任宇翔代表双方签约。
        周点评：千呼万唤始出来，特斯拉登陆中国终于有了实锤。不过，距离最终量产还需要两年多的时间，即便特斯拉走的是最快的路径。更不用说资格和具体关税的问题了。还有很多事情要去，戏还很长。
        4.英伟达
        宣布将与博世、戴姆勒联合研发L4、L5级无人驾驶汽车
        英伟达7月11日上午宣布，将与博世和戴姆勒联合开发L4和L5级无人驾驶汽车。据了解，这些汽车的AI大脑将基于NVIDIA DRIVE Pegasus，这是该公司此前发布的AI车载超级计算机。具体来说，戴姆勒和博世将使用英伟达的硬件和系统软件，并在此基础上开发各自的应用和算法。
        事实上，无人驾驶出租车项目早在4月5日就已曝光。当时，戴姆勒与博世联合宣布，将聚焦共享出行市场，计划在2021年后实现大规模车辆部署。双方在合作之初就表示，该项目专为城市道路而设，初期仅为城市区域发展而设。有意思的是，为了降低沟通成本，戴姆勒和博世两大传统巨头的员工几乎搬到了同一张办公桌前。
        周殿平：与车企相比，以英伟达为代表的核心供应商是新时代最稳定的。不管共享汽车最终造不造出来，任何一辆车上都少不了这些企业的芯片和零部件。最后肯定是盆满钵满。
        --科技公司--
        1、斑马智行发布AR驾驶产品，成立互联网汽车在线服务联盟(OSA)
        7月6日，上海2018斑马智行探索大会举行。从胡晓明的演讲开始，斑马网络发布AR-Driving，联合多家汽车服务商成立互联网汽车在线服务联盟(OSA)，试图通过“线上服务”填补线下服务的“空白”。
        对于AR-Driving这个开发了两年半的项目，活动现场以舞台剧的形式为大家讲解。根据官方说法，其通过斑马自主研发的虚实融合算法，将“车辆状态、驾驶引导、环境感知等信息叠加在真实场景上”，应用自动驾驶的一些技术和包
        包括定位、地图、机器视觉等数据融合计算，实现车道级导航、高精度定位和相对坐标实时修正。简而言之，斑马通过液晶仪表盘将地图导航放入车主视线，“创造直观的驾驶体验”。
        周殿平：郝飞带领的斑马正在以开放、包容、平台的态度和身份向行业展示自己的产品和技术。在HUD价格高企的今天，AR-Driving是一个便宜的解决方案。
        2、员工被美国FBI逮捕，小鹏汽车作出官方回应
        7月11日，外媒报道称，苹果前工程师张晓浪（英文原名：张晓浪）因被控窃取苹果自动驾驶汽车项目商业机密而面临刑事诉讼，面临最高10年监禁和25万美国元罚款。
        张晓浪原计划加入总部位于中国广州的小鹏汽车公司，7月7日在试图离开美国前往中国时被联邦调查局逮捕。
        7月11日上午，小鹏汽车官方发布声明称，公司高度重视知识产权保护，此前对此事并不知情。没有记录显示张晓浪向小鹏汽车报告任何敏感违法情况，张晓浪的电脑、办公用品等已按规定封存。小鹏汽车表示，将密切关注此事，继续积极配合对此事的相关调查，并遵循当地相关部门的处理办法。