在武汉经济技术开发区东风大道上，有一栋现代化建筑格外醒目，像一艘巨大的帆船，驶向太阳升起的地方。是东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）总部所在地。
        东风公司总部
        东风公司是中央直接管理的特大型汽车企业，总资产3266亿元。其主营业务涵盖商用车、乘用车、新能源汽车、汽车关键总成及零部件、汽车装备及汽车相关业务等全系列业务，业务规模居国内汽车行业第二位。2018年，东风公司位列《财富》世界500强第65位、中国企业500强第15位、中国制造业500强第3位。建厂半个世纪以来，东风公司几经更名。中国第二汽车制造厂、东风汽车公司、东风汽车集团有限公司见证了现代汽车企业的成长与发展，见证了中国汽车工业的崛起与壮大。第二汽车制造厂从十堰拔地而起，勇立潮头。“中国这么大，光有一个一汽是不够的，要建第二汽车制造厂”，在毛主席的指示下，作为国家“一五”“三五”计划的大型重点工程，也是国家三线建设的大型重点工程。1969年，第二汽车制造厂开始在十堰山区大规模兴建。
        1967年，第二汽车制造厂举行开工仪式
        1975年6月，第二汽车第一款基础车型EQ240定型投产，其中“EQ”代表“第二汽车”。同年，经国务院批准，第二汽车制造厂生产的汽车正式命名为“东风牌”。在对越自卫反击战中，东风EQ240越野车承担了最艰苦的战斗突击和物资抢运。虽然伤痕累累，但没有一辆车因质量问题发生事故，被战士们誉为“英雄车”“英雄车”。历经战火洗礼，“东风牌”汽车的口碑从此树立，奠定了东风作为中国最大军车生产企业的地位。1980年，国民经济
        进入调整期，二汽被国务院列为“暂停、延期”项目。面对严峻形势，二汽决策者向国家提出了“量入为出，自筹资金，继续建设二汽”的报告，得到了批准。“国家‘断奶'、企业大胆发展，比计划经济体制下的按部就班建设强十倍百倍，真正解放了生产力，推动了二汽快速发展，为国家经济发展作出了实质性贡献。”时任第二汽车制造厂厂长的黄正霞在回忆录中写道。1980年至1985年，二汽在确保利润、税收和折旧费全部上缴国家的前提下，不仅没有向国家要过一分钱，还提前两年建成了年产10万辆的生产能力。到1985年，二汽在汽车产销量、利税上缴国家等方面均占全国汽车企业的60%以上，创造了20世纪80年代的辉煌。1991年4月9日，二汽第一百万辆车在总装厂下线，实现了第一辆第一百万辆的目标。东风汽车公司走出大山，进军大海。1992年9月4日，叫响了23年的“二汽”更名为东风汽车公司。迈出这一步，意味着东风公司义无反顾地站在了市场经济的大潮中。
        1992年第二汽车制造厂正式更名为东风汽车公司
        20世纪90年代中后期，在计划经济向市场经济转轨的过程中，东风公司和大多数国有企业一样，陷入了“大船大难掉头”的困境，一场更有活力、更深刻的变革席卷而来。在时任总经理苗圩的带领下，东风大刀阔斧重塑旧体制，初步建立了层级清晰、责权明确的母子公司体制框架。初步实现了投资决策、资产经营职能和生产经营职能的分离，初步建立了适应社会主义市场经济的现代企业制度，逐步实现了从管工厂到管公司、从管企业到管集团的重大转变。1999年7月15日，“东风汽车股份有限公司已
        有限公司“正式成立，肩负起东风公司轻型商用车开发的重任。成立12天后，“东风汽车”股票（股票代码600006）在上海证券交易所成功上市。这是东风优化资本结构、打通融资渠道、尝试产权多元化的积极探索，也标志着东风公司开启了资本运作的历史性篇章。虽然出生在十堰，但东风人从未将目光局限在湖北西北角，而是“立足湖北、面向全国、走向世界”，率先对外开放，深化国际合作，探索做强做大之路。2003年，由东风公司和日产公司共同出资成立的“东风汽车有限公司”正式投产，成为当时中国汽车工业最大的跨国合作项目。目前，东风汽车股份下设东风日产乘用车公司、东风启辰汽车公司、东风英菲尼迪汽车有限公司、东风汽车股份有限公司、郑州日产汽车有限公司、东风汽车零部件（集团）有限公司、东风汽车股份装备公司7个事业部。为进一步转换国企机制，开辟新的融资渠道，东风从上世纪末开始谋求整体上市。经过数年艰苦布局，2006年12月7日，东风汽车集团股份有限公司发行的H股正式在香港联合交易所主板上市。此次上市是中国汽车产业发展的重要里程碑，进一步推动了汽车产业深化改革和资本化进程，极大提升了中国汽车产业在国际资本市场的地位和影响力。同时，这也标志着东风公司进入公司治理结构新阶段。东风汽车集团有限公司是东风汽车公司旗下子公司，主营业务涵盖乘用车及商用车、新能源汽车、关键总成、汽车零部件、汽车装备、汽车等级事业等全系列。二汽更名为东风汽车公司，不仅是更名，更体现了从十堰到襄阳再到武汉的“三级跳”，实现了从大山到大海的跨越，让东风汽车走出国门、走向世界。东风汽车集团已限优建公司、开一流公司制度，是现代企业制度的有效组织形式，是建立中国特色现代国有企业制度的必要条件。为加快推进中央企业公司制重组完成，根据党中央、国务院有关部署，2017年底前，凡依照《中华人民共和国全民所有制工业企业法》登记、国务院国资委监管的中央企业（不含中央金融、文化企业），均需改制为依照《中华人民共和国公司法》登记的有限责任公司或股份有限公司。2017年底，东风汽车公司正式宣布公司制改制，并于2017年11月14日完成工商变更登记。改制后，原东风汽车公司名称变更为东风汽车集团有限公司。事实上，东风公司将属性由原来的全民所有制改为东风汽车集团有限公司有限责任公司（国有独资）。又一次更名背后，体现出东风作为央企加快结构优化、推进市场化的决心。数字虽好命名，但初心不改。面对国民经济的新环境、汽车产业的新形势、经营发展的新挑战、建设50周年的新起点，东风公司将不忘初心、牢记使命，为满足人民对美好汽车生活的向往、建设汽车强国作出更大贡献。