关注我们《汽车先锋》的车友会注意到，当时间进入2022年，起亚品牌又将不断有新动作。
        无论是嘉华的热销，还是与各方签署投资扩张协议、“发现新起亚”品牌体验活动、赞助英雄联盟手游职业联赛、赞助澳网等一系列新品牌动作，都让我们看到了一个不一样的新起亚。
        但最显著的变化无疑是今年4月新公司名称和新品牌战略的发布。据了解，悦达与起亚拟成立新合资公司，新合资公司拟增资9亿美国元，通过扩大投资、引进新车型、开发新能源汽车、设立出口基地等方式，快速提升整车销量和产能利用率。成立新公司后，起亚将有五大变化：
        一是融入全球体系，加大中国市场资源投入。企业重组后，一方面将参考起亚的成功经验，引入更多全球系统资源；另一方面，要更紧密地结合中国实际，以开一家新公司的姿态重新起航，更加关注中国消费者的需求，更好地实现全球化与本土化的结合。未来，盐城将成为起亚新能源生产和海外出口的重要枢纽，在起亚全球战略布局中扮演重要角色。
        二是加强品牌建设，让新起亚深入人心。成立了新的营销总部，加强MZ世代目标群体的线上线下整合营销，根据用户喜好和生活场景开展跨界合作，举办品牌日等IP活动，并借助中韩建交30周年契机，加强品牌建设，强化消费者体验，树立创新品牌形象。
        同时，起亚还将积极开展创新营销活动，向中国消费者展示“新起亚”和可持续发展的未来事业愿景。将以经销商定位为重点，加强区域营销，有效增加消费者品牌体验触点；同时，全年持续开展“上门试驾”“上门保养”服务，让消费者在家门口就能试驾新车并满足基本售后服务，享受良好的品牌体验。此外，新的SI（
        终端形象系统）将应用于所有4S店和城市展厅，让大家感受到一个全新的起亚品牌形象。
        三是管理高效，建立高效组织体系。将内部高素质人才提升至核心岗位，并引入更了解中国市场的本土专业人才，大幅提升组织竞争力。此外，通过调整组织架构，建立能够快速响应市场变化的组织体系，新设销售培训部等部门，增加区域事业部职能，加强对经销商的支持和管理，培育一流的专业销售团队，不断提升销售和服务能力。
        起亚相关人士表示，“起亚将加速‘全球起亚’形象在中国市场的落地，通过组织架构调整形成更高效的决策流程，扎实推进各项业务发展，在中国市场再出发。未来，起亚将继续深耕中国市场，探索最适合中国市场的管理体系。”
        第四，优质的产品为中国用户提供了更好的选择。重点推进全球战略车型和新能源车型的导入，通过产品竞争力赢得消费者认可。今年上市的新车型将搭载大量安全配置和新科技配置，进一步提升产品性能和市场竞争力，与嘉华、智跑ACE等在售车型一起完善起亚全球战略车型阵容。今年，起亚将推出全新旗舰SUV Sportage及其混动版，以及改款K3车型。
        2022年是起亚电动化元年，除了推出HEV混动车型外，在海外市场热销的纯电车型EV6也即将引入国内。计划从明年起至2027年，每年在中国市场推出全新电动汽车，从全新纯电动汽车EV6开始，逐步构建6款电动汽车的全新EV矩阵，为消费者提供更多移动化解决方案。
        第五，理顺运营，与经销商共同努力。聚焦提升终端经销商盈利能力开展业务工作，根据经销商能力和市场实际需求设置务实的运营指标，持续推进“
        以零售为中心“的经营模式，实现与经销商的可持续发展。
        起亚自2002年进入中国以来，累计销售整车近600万辆，有力带动了当地汽车零部件产业的发展。2022年恰逢中韩建交30周年和起亚品牌入华20周年，也是起亚深化品牌年轻化和2045碳中和战略的关键之年。未来十年，起亚制定了在华产销超过400万辆的目标。
        事实上，起亚的变化从去年就开始了。在2021上海车展上，起亚发布了全新LOGO，一个“以客户为中心”的品牌理念和品牌宗旨，并启动体验新起亚全国试驾活动；广州车展上发布了“可持续移动出行解决方案提供商”的企业愿景和“2045碳中和战略”。
        车型方面，2021年，起亚继续调整产品结构，通过上市“全球旗舰MPV”王牌和第四代嘉华，加速在华高端产品布局。值得一提的是，作为起亚在华首款售价突破30万的车型，自9月上市以来，第四代嘉华在一线城市和新一线城市的销量达到。在嘉华、智跑王牌、K5等第四代明星车型的带动下，2021年12月起亚平均MSRP达到1万元，较2019年的1万元增长1万元，提升了新车营收，改变了起亚品牌在中国消费者心目中的认知，为品牌溢价的提升奠定了基础。