Camaro Camaro泛指雪佛兰Camaro。雪佛兰科迈罗（英文名：Chevrolet Camaro）设计于1960年，至今已发展了六代。1967年的卡玛洛，发布于1966年9月26日，是基于雪佛兰新星。
        第二代，1970年的卡玛洛已经量产了12年。第三代没有前副车架和钢板弹簧后悬架系统，1982款的发动机选型也不是特别有意思。第五代Camaro敞篷概念车在2007年1月6日开幕的2007北美汽车展上发布。2006年8月5日，通用汽车宣布，第五代卡玛洛将投入生产在2009年。
        扩展信息：
        卡玛洛发展史：
        第一代：1967-1970年
        20世纪60年代，雪佛兰不惜一切代价设计了科迈罗，以击败当时最大的竞争对手福特。1967年的卡玛洛，发布于1966年9月26日，是基于雪佛兰新星。然而，卡玛洛是基于改进的68年新星，它比67年新星更坚固。
        第二代：1970-1981年
        虽然1970年的第二代卡玛洛直到1970年2月才上市，但它已经生产了12年。第二代科迈罗变得更大更重，不再保留敞篷设计。随着20世纪70年代的临近，由于严格的排放限制和能源危机，卡玛洛的马力正在减少。
        第三代：1981-1993年
        第三代卡玛洛是第一辆没有前副车架和钢板弹簧后悬架的汽车。车的前端由改装的（麦弗逊）蜡烛独立悬架支撑，后端由扭矩臂和螺旋弹簧支撑。
        这批卡玛洛也是第一批有工厂燃烧的
        注料系统，四速自动变速箱，五速自动变速箱，四缸发动机，16英寸车轮，料仓门背车。1982年1月，卡玛洛自1967年以来首次以全新外观亮相，车身略有缩小。
        第四代：1993-2009
        虽然1993年的第四代卡玛洛是重新设计的，但它并不完全是新的。板材冲压和后端悬挂系统与第三代科迈罗相似，但塑料前挡板、短臂/长臂前端悬挂系统、小齿轮转向系统以及圆滑的轮廓都是全新设计的。
        第五代：2009-
        2006年1月9日，在北美国际汽车展上，通用汽车发布了第五代科迈罗概念车。第五代Camaro敞篷概念车在2007年1月6日开幕的2007北美汽车展上发布。2006年8月5日，通用汽车宣布，第五代卡玛洛将投入生产在2009年。它的竞争对手显然是福特野马。