近日，奥迪起诉蔚来汽车，原因是来自蔚来启来的ES6、ES8车型名称与奥迪旗下的S8、S6车型名称接近。这背后的原因很简单。欧洲将于2035年停产燃油车，大众集团现有奥迪S6和奥迪S8车型将实现电动化。按照命名规则，它们将被命名为ES6和ES8，这是一个非常尴尬的局面。它已经被蔚来使用了。
        近日，奥迪起诉蔚来汽车，原因是来自蔚来启来的ES6、ES8车型名称与奥迪旗下的S8、S6车型名称接近。这背后的原因很简单。欧洲将于2035年停产燃油车，大众集团现有奥迪S6和奥迪S8车型将实现电动化。按照命名规则，它们将被命名为ES6和ES8，这是一个非常尴尬的局面。它已经被蔚来使用了。
        蔚来汽车是否侵权，我们很难评价。我们会发现一个很奇怪的现象。中国自主品牌喜欢用外语命名车型，喜欢蹭大牌。以宝骏为例，有一款MPV车型直接命名为730，甚至车内分为3系、5系、6系、7系，有宝骏310、宝骏510、宝骏630等车型。
        蔚来汽车是否侵权，我们很难评价。我们会发现一个很奇怪的现象。中国自主品牌喜欢用外语命名车型，喜欢蹭大牌。以宝骏为例，有一款MPV车型直接命名为730，甚至车内分为3系、5系、6系、7系，有宝骏310、宝骏510、宝骏630等车型。
        我们发现，宝马率先使用了这一命名规则，自主品牌如此命名无疑有蹭流量之嫌。当一辆宝骏730和一辆宝马730一起等红绿灯时，不知道车主会不会尴尬。事实上，宝骏并不是第一家遵循宝马命名规则的车企。早在2009年，我们就有了自己的3系，
        那就是力帆320，这是力帆的第一款车型，之后力帆又推出了520和力帆720两款车型，把3系、5系、7系都整理了一遍。
        我们发现，宝马率先使用了这一命名规则，自主品牌如此命名无疑有蹭流量之嫌。当一辆宝骏730和一辆宝马730一起等红绿灯时，不知道车主会不会尴尬。事实上，宝骏并不是第一家遵循宝马命名规则的车企。早在2009年，我们就有了自己的3系，也就是力帆320，这是力帆的第一款车型。后来力帆又推出了520、力帆720车型，让3系、5系、7系齐整起来。
        市面上很多车名都是抄袭国外品牌，由数字或英文组成，使用中文名字的屈指可数，这在一个以中文为母语的国家，确实是一件非常奇怪的事情。只有少数汽车品牌开始使用中文作为车型名称，最典型的是长城汽车。现在，有叫大狗、初恋和赤兔的模型。
        市面上很多车名都是抄袭国外品牌，由数字或英文组成，使用中文名字的屈指可数，这在一个以中文为母语的国家，确实是一件非常奇怪的事情。只有少数汽车品牌开始使用中文作为车型名称，最典型的是长城汽车。现在，有叫大狗、初恋和赤兔的模型。
        我们不禁要问，这么多企业用外语命名车型，到底是消费者崇洋媚外，还是车企缺乏自信。产品的命名首先要符合自身特点，然后才能得到消费者的认可。比如一辆SUV，如果取名为小淑女，就没人买，而取名为大狗，就会觉得威武霸气。再一个就是消费者要喜欢，要符合大众的审美。产品最终是卖给消费者的。制造商是否喜欢它们并不重要。关键是要让消费者喜欢。
        我们不禁要问，这么多
        企业，用外语命名自己的车型，是消费者崇洋媚外还是车企缺乏自信。产品的命名首先要符合自身特点，然后才能得到消费者的认可。比如一辆SUV，如果取名为小淑女，就没人买，而取名为大狗，就会觉得威武霸气。再一个就是消费者要喜欢，要符合大众的审美。产品最终是卖给消费者的。制造商是否喜欢它们并不重要。关键是要让消费者喜欢。
        一直以来，消费者其实都喜欢外语，因为外语很容易与高质量联系在一起。即使经过几十年的发展，我国自主品牌的占有率仍然比较低。与合资品牌相比，在造车技术上还有相当大的差距，这是一个现实问题。一直以来，自主品牌的打法都是以低价换市场。低价的结果是低质量。为什么有些车容易生锈？除了造车技术，主要是使用劣质钢材。合资车型质量好，车型名称都是英文，所以自主品牌在命名时，为了让消费者认可，都是英文命名。这就好比如果一个女孩叫张二牛，大家会觉得这个女孩可能不好看。如果给她取名丽莎，她一下子就会觉得自己很洋气，而且她的气质一定很好。
        一直以来，消费者其实都喜欢外语，因为外语很容易与高质量联系在一起。即使经过几十年的发展，我国自主品牌的占有率仍然比较低。与合资品牌相比，在造车技术上还有相当大的差距，这是一个现实问题。一直以来，自主品牌的打法都是以低价换市场。低价的结果是低质量。为什么有些车容易生锈？除了造车技术，主要是使用劣质钢材。合资车型质量好，车型名称都是英文，所以自主品牌在命名时，为了让消费者认可，都是英文命名。这就好比如果一个女孩叫张二牛，大家会觉得这个女孩可能不好看。如果你给它起名字，
        叫丽莎，一下子就觉得洋气了。我肯定我的性情不错。
        车企用外语命名，首先是为了让消费者喜欢。它是一种行为，给人一种高大上的感觉。此外，一些企业信心不足，担心取中文名字，消费者不买账，车卖不好。企业的底气就是销量。销量好，企业就有底气。众泰虽然有皮尺部之称，但当年人人车确实卖得很好。不可否认，众泰是一家非常自信的企业，为消费者送去了一辆又一辆豪车。
        车企用外语命名，首先是为了让消费者喜欢。它是一种行为，给人一种高大上的感觉。此外，一些企业信心不足，担心取中文名字，消费者不买账，车卖不好。企业的底气就是销量。销量好，企业就有底气。众泰虽然有皮尺部之称，但当年人人车确实卖得很好。不可否认，众泰是一家非常自信的企业，为消费者送去了一辆又一辆豪车。
        汽车产品的竞争是综合实力的竞争，而产品名称确实是综合竞争力的要素之一。为什么有些演员进入演艺圈后要改名？无非是原来的名字不好，怕影响发展。车企想尽办法琢磨名字可以理解，但确实没必要一直盯着外资品牌。毕竟英文字母只有26个，而常用汉字却有上千个，选择余地太多了。
        汽车产品的竞争是综合实力的竞争，而产品名称确实是综合竞争力的要素之一。为什么有些演员进入演艺圈后要改名？无非是原来的名字不好，怕影响发展。车企想尽办法琢磨名字可以理解，但确实没必要一直盯着外资品牌。毕竟英文字母只有26个，而常用汉字却有上千个，选择余地太多了。