行业上市公司:隧道股份(600820)、宏润建设(002062)、中国中铁(601390)、中国铁建(601186)、中国中车(601766)、辉煌科技(002296)、康尼机电(603111)
行业上市公司:隧道股份(600820)、宏润建设(002062)、中国中铁(601390)、中国铁建(601186)、中国中车(601766)、辉煌科技(002296)、康尼机电(603111)
本文核心数据:上市公司营收与区域集中度
本文核心数据:上市公司营收与区域集中度
1.中国地铁建设行业竞争梯队
1.中国地铁建设行业竞争梯队
地铁行业按大类可分为地铁建设和地铁运营。地铁建设公司派系中,民族企业包括中国中铁、中国铁建,市场占有率约80%;区域企业中,长三角地区代表性公司包括隧道股份、宏润建设、腾达建设;珠三角地区的代表性公司包括粤水电和深圳天健,以及其他区域企业,市场占有率约为20。
地铁行业按大类可分为地铁建设和地铁运营。地铁建设公司派系中,民族企业包括中国中铁、中国铁建,市场占有率约80%;区域企业中,长三角地区代表性公司包括隧道股份、宏润建设、腾达建设;珠三角地区的代表性公司包括粤水电和深圳天健,以及其他区域企业,市场占有率约为20。
我国地铁行业上市公司大多分布在经济相对发达、地铁建设需求较多的华东、华北地区。
我国地铁行业上市公司大多分布在经济相对发达、地铁建设需求较多的华东、华北地区。
2.中国地铁建设行业市场排名
2.中国地铁建设行业市场排名
(一)中国工程机械制造商排名
(一)中国工程机械制造商排名
近年来,我国地铁相关工程机械国产化企业具有较强的全球竞争力。英国KHL集团2021年发布的《2021全球工程机械黄表》显示,我国工程机械制造商排名前十的公司分别为徐工集团、三一重工和中联重科,2020年营收均在100亿美国元左右。
近年来,我国地铁相关工程机械国产化企业具有较强的全球竞争力。英国KHL集团2021年发布的《2021全球工程机械黄表》显示,我国工程机械制造商排名前十的公司分别为徐工集团、三一重工和中联重科,2020年营收均在100亿美国元左右。
(二)全国盾构机生产企业排名
(二)全国盾构机生产企业排名
目前,我国盾构机主要制造企业来自外资企业和内资/合资企业,其中著名的内资企业有上海隧道股份、中铁隧道装备、北方重型等公司;外资产品主要包括日本和欧洲产品。据Maigoo网站发布的2021-2022年盾构机十大品牌榜单,中国铁建股份有限公司位列第一;紧随其后的是中铁高新产业股份有限公司、海瑞克(广州)隧道设备有限公司。
目前,我国盾构机主要制造企业来自外资企业和内资/合资企业,其中著名的内资企业有上海隧道股份、中铁隧道装备、北方重型等公司;外资产品主要包括日本和欧洲产品。据Maigoo网站发布的2021-2022年盾构机十大品牌榜单,中国铁建股份有限公司位列第一;紧随其后的是中铁高新产业股份有限公司、海瑞克(广州)隧道设备有限公司。
3.中国地铁建设行业的区域集中度
3.中国地铁建设行业区域集合
适中
2022年,我国地铁建设行业相关企业多集中在湖南省、广东省、江苏省和山东省,地铁行业相关企业数量均超过1000家。该区域工程机械制造业起步较早,同时地理位置较好,周边地铁建设需求较多。
2022年,我国地铁建设行业相关企业多集中在湖南省、广东省、江苏省和山东省,地铁行业相关企业数量均超过1000家。该区域工程机械制造业起步较早,同时地理位置较好,周边地铁建设需求较多。
(注:查询时间为2022年3月4日;查询条件为“搜索范围:地铁建设”“行业范围:建筑业”。)
(注:查询时间为2022年3月4日;查询条件为“搜索范围:地铁建设”“行业范围:建筑业”。)
4.中国地铁建设行业企业布局与竞争力评价
4.中国地铁建设行业企业布局与竞争力评价
我国上市的地铁建设行业有隧道股份(600820)、宏润建设(002062)、中国中铁(601390)、中国铁建(601186)、中国中车(601766)、辉煌科技(002296)、康尼机电(603111)、内蒙古一机(600967)等。
我国上市的地铁建设行业有隧道股份(600820)、宏润建设(002062)、中国中铁(601390)、中国铁建(601186)、中国中车(601766)、辉煌科技(002296)、康尼机电(603111)、内蒙古一机(600967)等。
5.中国的地铁建设
行业竞争状态综述
5.中国地铁建设行业竞争状态综述
根据我国地铁建设行业五力模型分析,目前行业内企业众多,竞争强度较大;上游对独立医学实验室议价能力弱,下游对独立医学实验室议价能力强;同时,地铁建设行业盈利能力不高,需要一定的资质和资金投入,因此潜在进入者威胁较小;目前还没有成熟的交通方式替代地铁,因此行业替代品威胁较小。
根据我国地铁建设行业五力模型分析,目前行业内企业众多,竞争强度较大;上游对独立医学实验室议价能力弱,下游对独立医学实验室议价能力强;同时,地铁建设行业盈利能力不高,需要一定的资质和资金投入,因此潜在进入者威胁较小;目前还没有成熟的交通方式替代地铁,因此行业替代品威胁较小。
通过以上分析,5代表最大,0代表最小。地铁建设行业的五力竞争分析可以概括为:
通过以上分析,5代表最大,0代表最小。地铁建设行业的五力竞争分析可以概括为:
以上数据在前瞻产业研究院《中国地铁行业发展前瞻与投资战略规划分析报告》中。同时,前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、产业链咨询、产业地图、产业规划、园区规划、产业招商引资、IPO募资可行性研究、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。