在我们国家,以交通命名的大学有很多,交通专业也很多,让人目不暇接!然而,同是以流量为名,却有着完全不同的前世今生!
如果不了解其中的区别,就很容易“误入歧途”。
什么是“交通”
与“陆海空”交通运输模式相对应,我国高校交通运输专业研究铁路、公路、水路、航空运输基础设施布局与建设、车辆运用工程、交通信息工程与控制、交通运输运行与管理等专业,培养能够研究和生产交通运输装备,组织、计划和管理交通运输生产,实现经济效益和社会效益的专门人才。
他们既有理论又有实践
在专业学习上,交通运输专业本科生主要分为两个部分:第一部分是理论课程学习。除微积分、线性代数、力学等基础课程外,还将开设运筹学、管理学、运输组织等课程。根据培养方向不同,学生重点学习轨道相关知识、民航相关知识,或者汽车相关知识等,很多学校的交通类课程也会增加交通信息化相关内容,以满足社会人才需求。第二部分是实践学习,包括认知实践、生产实践、课内实践等。
他们有多样化的就业方向
交通运输专业就业主要有以下几个方向:一是在大型运输企业就业,如中国远洋海运集团等。二是在物流公司工作,如顺丰、申通、圆通、中通、韵达等。随着近年来电子商务的蓬勃发展,物流行业快速增长,吸纳了大量交通运输专业毕业生。三是到交通管理相关部门就业。这些单位一般都是公开招聘,受到毕业生青睐。四是在科研院所、交通设计单位等单位工作,这些单位一般对毕业生学历要求较高。此外,考研也是不少本科毕业生的选择。阳光高考信息平台显示,全国硕士研究生集中报考的专业为交通运输法规
规划与管理、车辆运用工程、车辆工程等。
阐述专业特色
全国有100多所高校开设交通运输专业,包括北京交通大学、东南大学、西南交通大学、同济大学、中南大学、长安大学、北京航空航天大学等。根据学校不同的学科优势和传统,高校对学生的培养会有不同的侧重点,比如公路、铁路、航运、航空等。下面举例说明不同院校交通运输专业的特点。
方向一:轨道交通
院校代表:西南交通大学
西南交通大学交通运输专业设置在交通运输与物流学院,办学历史悠久,是学校交通运输特色的重要支撑。学校交通运输专业实力突出,是国家级特色专业。在第四轮全国学科评估中,学校交通运输学科被评为A+。
交通运输专业本科生在大二阶段将进行铁路运输和城市轨道交通两个专业方向的培养,因此大一阶段对学生专业兴趣的培养更为重要。铁路运输方向将学习铁路信号、机车车辆与列车牵引计算、货物运输组织、旅客运输组织、铁路车站与枢纽等课程,城市轨道交通将学习城市轨道交通基础设施与装备、城市轨道交通车辆与牵引计算、城市轨道交通通信与信号、城市轨道交通规划设计、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通安全等课程。
在就业方面,铁路运输方向毕业生主要面向铁路局或公司、设计研究院、大型工矿企业、高校等企事业单位;城市轨道交通方向毕业生主要面向交通管理部门、科研院所、城市轨道交通设计单位、地铁公司、高校等企事业单位。
方向2:航运和航海
院校代表:集美大学
集美大学交通运输专业设置在航海学院。航海学院源于1920年华侨领袖陈嘉庚先生
创办的集美航海教育在国内和东南亚地区都有较大影响,被誉为“航海家的摇篮”。交通运输专业设有国际航运管理和航海保障两个专业方向。以海航为基地,交通运输专业本科生核心课程包括航海概论、船舶概论、航海学、预测学、世界海洋地理、船舶配载、国际贸易实务、船舶工程经济、集装箱运输与多式联运、国际航运管理、国际海商法等,使学生获得国际航运、航运物流、港口运营、规划设计等方面的基本技能。
为巩固学生的实践能力,本专业设有实验课程(包括定期船、不定期船、集装箱运输、多式联运的模拟实习),以及港航企业认知实习、社会实践等一系列实践环节。航海学院拥有国内先进的航海雷达模拟器、大型船舶操纵模拟器、GMDSS模拟器、航运物流仿真系统、水上训练中心、航海专业教学实习船。优越的实习条件为学生获得实践能力奠定了良好的基础。
国际航运管理方向毕业生就业方向主要面向国际船舶运营或船舶管理公司、第三方国际物流公司、国际航运代理公司、国际贸易公司、港口码头运营企事业单位等;导航保障方向主要面向导航保障中心等单位。
方向三:民航
院校代表:南京航空航天大学
南京航空航天大学交通运输专业是民航(飞行)学院开设的专业,是国家特色专业,具有浓厚的民航特色。交通运输专业下设空中交通管制与调度、民航运输管理、机场运行与管理、民航维修工程、民航电子电气工程5个本科专业。这里以民航维修工程方向为例。民航维修工程主要培养民航维修领域的专业人才。在校期间学生主要学习控制系统工程、计算机网络技术、工程优化方法、机械振动基础、航空发动机
飞机、发动机控制、飞机结构、飞机性能、飞机系统原理、飞机电气系统、现代航空维修工程、交通运输等专业课程,以及工程制图、测量实习、构件测绘课程设计、电子技术基础实训、机械设计课程设计、职业技能实训等实践与实验课程。
该专业的毕业生大多从事维修工作。普通维修工作包括对飞机的日常维护和检查,高级维修工作主要集中在管理维修队伍和对飞机进行全面检修。维修是一项专业性、高技术含量的工作。工人们不仅需要了解机械电子常识,还需要掌握飞机结构、航空通信等专业知识,肩负着整架飞机的安全。
因此,维修应每年接受专业培训,培训安排应严格按照民航局相关法律法规执行。除维修专业外,学生毕业后还可在航空公司、机场和飞机制造维修单位从事民用航空器使用与发展的科研和管理工作。