瞧小鸣单车发布欠债表公告：约1万名用户押金未退，总金额超2500万元
        记者柯晓斌
        今日，广州悦骑信息科技有限公司（小鸣单车运营主体）发布债务对账单公告。公告数据显示，截至目前，仍有约1万名用户押金未退，合计超2500万元。
        公告还显示，悦骑公司有115名职工债权人，拖欠职工工资及赔偿金合计近160万元，其中工资82万余元，经济补偿金77万余元，属于职工债权。
        此外，公告还披露了30家非用户普通债权人的债权情况，合计金额1920余万元。梅州凯达共享单车有限公司去年11月23日发布的公告数据显示，仅梅州凯达共享单车有限公司确认的债券就有近1400万元，是小鸣单车的供应商之一，现在也是小鸣单车最大的债权人。
        2018年3月27日，小鸣单车首次申请破产清算，是第一家宣布破产的共享单车企业。5月19日，广东省消委会官方微信发布消息称，小鸣单车运营方广州悦骑信息科技有限公司已正式进入破产清算程序。
        去年7月24日，小鸣单车破产工作信息微信公众号发布消息称，广州市中级人民法院已同意小鸣单车的破产清算申请，小鸣单车拟委托中国再生资源开发有限公司在运营城市和非运营城市回收小鸣单车，中国再生资源开发有限公司同意按照每辆车12元（扣除回收、运输、电子垃圾处理等费用后的净价）回收。
        天眼查信息显示，截至目前，小鸣单车已完成4次融资，最早一轮融资于209完成，最近一次融资为2017年7月的亿元B轮融资。
        去年是共享单车行业快速下滑的一年。两大巨头之一的摩拜单车卖给了美团。美团发布财报显示，摩拜单车长期持续亏损
        及时成为美国群体的负担；深陷资金链断裂传闻的Ofo，去年底曾发生用户押金挤兑事件。Ofo退还押金的用户数量已超过1000万。如果以99元/位计算，Ofo需退还押金总额约10亿元；按199元/位计算，Ofo需要退还押金近20亿元。
        今年3月19日，交通运输部发布《交通运输新业态用户资金管理办法（试行）》（以下简称“新规”）。新规明确，运营企业原则上不收取用户押金。确需归集的，应提供运营企业专用存款账户和用户个人银行结算账户两种资金存管方式，供用户基于协议选择。用户押金归用户所有，运营企业不得挪用。在备受关注的共享单车押金退还问题上，新规明确“押金应当按日返还用户”。
        同时，新规还设置了押金上限，如分时租赁押金不得超过2等。自行车费用的5%。同时，对预存资金也设置了限制。比如，共享单车预存资金不超过100元，其他交通新业态不超过8000元。返回企名网查看更多信息