“闽南网”
        随着春节的临近，网约车消费逐渐增多。网约车好叫吗？你想提高价格吗？模型是一样的吗？票价定价是否准确。昨天上午，上海市消保委发布网约车服务测评结果：平台叫车成功率超九成，但近两成网约车存在加价现象，票价、时长、里程均存在偏差。
        神州专车加价幅度高达72
        本次线上汽车服务消费评价覆盖滴滴出行、神州专车、易通三家网约车平台，基本覆盖全部车型。评价包括服务诚信、服务质量和服务满意度三个方面。在总共128次约车中，有7次不成功，成功率超过90。
        价格一直是消费者关心的问题，网约车加价行为备受诟病。本次消费调查中，121单中有24单涨价，涨价概率平均，涨价幅度平均。国内专车加价概率比较大，达到72，也是最大的，达到倍，有的订单加价倍之多。
        易到票价定价标准不允许
        明明是上海品牌，结果却出现了外国品牌。在网约车里，有时候车是假的。在这次调查中，车辆的平均一致性为。在完成体验的121张罚单中，有7张罚单与实际车辆及平台登记不符（6张车牌不一致，1张车辆颜色不一致）。
        调查发现，这些实车大多是注册不一致的廉价车型。如滴滴快车3单、易通易达3单，均为0元起步费的较便宜车型。
        票价方面，各平台里程费、长度费定价规则较为明确，但在长途费定价规则中，容易出现不标注长途费起始里程的情况。大多数票价结算是准确的，但易定价的准确度只有75。5%.12张票中，仅9张按元/公里标准结算
        ,3按元/公里标准结算。
        易达里程估算偏差最大
        车费、时长、里程估算是否准确，不仅体现了平台软件的准确性，也影响着消费者的决策。调查中，实际票价平均区间比平台预估便宜，实际票价平均区间比平台预估贵。易达里程估算偏差最大，达到。
        时长方面，平台预估时长平均偏差为，神州专车偏差最大，达到。调研发现，滴滴专车以低速时段代替时间计费，但低速时段难以估算，且时间偏差较大。神州专车不将高峰堵车时间计入时长，预估高峰时间偏差较大。
        对于此次检查发现的问题，市消保委为各平台提供了“体检单”，完善服务。