你永远不知道梦想会把你引向何方！
        你永远不知道梦想会把你引向何方！
        你永远不知道你的梦想会把你引向何方
        你永远不知道你的梦想会把你引向何方
        这句话来自本田汽车公司的一则广告，被巴黎卢浮宫和纽约现代艺术博物馆永久收藏。
        这句话来自本田汽车公司的一则广告，被巴黎卢浮宫和纽约现代艺术博物馆永久收藏。
        今天，我们的汽车品牌故事栏目聚焦本田，看本田创始人本田润一郎如何用梦想和才华缔造传奇！
        今天，我们的汽车品牌故事栏目聚焦本田，看本田创始人本田润一郎如何用梦想和才华缔造传奇！
        “日系福特”--本田润一郎
        “日系福特”--本田润一郎
        要想了解本田，首先要认识有“日本福特”之称的本田创始人本田润一郎。
        要想了解本田，首先要认识有“日本福特”之称的本田创始人本田润一郎。
        1906年11月17日，本田润一郎出生于日本滨松。家境贫寒，并没有影响他从小对机械近乎疯狂的热爱。正如本田润一郎后来回忆童年时所说：“那时碾米机发动机的隆隆声和锯木机巨大的锯声对我有一种无法抗拒的魅力。”
        1906年11月17日，本田润一郎出生于日本滨松。家境贫寒，并没有影响他从小对机械近乎疯狂的热爱。正如本田润一郎后来回忆童年时所说：“那时碾米机发动机的隆隆声和锯木机巨大的锯声对我有一种无法抗拒的魅力。”
        1922年，小学刚毕业的本田宗一郎，
        他被父亲派到东京艺术商会当学徒。在六年的学徒生涯中，本田宗一郎不仅对汽车结构和发动机原理有了更好的了解，还对赛车产生了兴趣。
        1922年，小学刚毕业的本田润一郎被父亲送到东京美术商会当学徒。在六年的学徒生涯中，本田宗一郎不仅对汽车结构和发动机原理有了更好的了解，还对赛车产生了兴趣。
        由于学徒出众，当时的艺术商会老板坂原雄三特意特许并帮助回到家乡的本田润一郎开了一家汽修分会--滨松亚特技术商会。
        由于学徒出众，当时的艺术商会老板坂原雄三特意特许并帮助回到家乡的本田润一郎开了一家汽修分会--滨松亚特技术商会。
        成功赚到人生第一桶金的本田润一郎没有忘记自己的梦想。1931年，本田宗一郎凭借其在机械工程方面的创造性天赋，发明了一种代替木制轮圈的金属轮圈，并获得专利。由此，本田润一郎以一生470项发明、150多项专利正式拉开了创造传奇之路。特别值得一提的是，美国机械工程师学会设有“霍莉奖”，专门用来奖励在机械工程领域做出杰出贡献的人。迄今为止，该奖已颁发两次：1936年，获奖者是有“汽车之王”之称的美国人亨利·福特；1980年的获胜者是本田宗一郎，这也是本田宗一郎被称为“日本福特”的原因。
        成功赚到人生第一桶金的本田润一郎没有忘记自己的梦想。1931年，本田宗一郎凭借其在机械工程方面的创造性天赋，发明了一种代替木制轮圈的金属轮圈，并获得专利。由此，本田润一郎以一生470项发明、150多项专利正式拉开了创造传奇之路。特别是美国机械工程师学会设有“霍莉奖”，专门用来奖励在机械工程领域作出杰出贡献的人
        人们。迄今为止，该奖已颁发两次：1936年，获奖者是有“汽车之王”之称的美国人亨利·福特；1980年的获胜者是本田宗一郎，这也是本田宗一郎被称为“日本福特”的原因。
        1934年，借助从金属轮辋获得的版税，本田宗一郎开始了一项破釜沉舟的生意--创办了制造活塞环的东海精机公司。不过，本田润一郎的第一次创业并不顺利。由于工艺问题，东海精机公司制造的活塞环质量一直不理想。为了提高产品质量，本田宗一郎选择进入大学深造冶金专业，不惜花费数年时间苦心钻研。最终，他的产品得到了当时日本最大汽车厂丰田的认可。
        1934年，借助从金属轮辋获得的版税，本田宗一郎开始了一项破釜沉舟的生意--创办了制造活塞环的东海精机公司。不过，本田润一郎的第一次创业并不顺利。由于工艺问题，东海精机公司制造的活塞环质量一直不理想。为了提高产品质量，本田宗一郎选择进入大学深造冶金专业，不惜花费数年时间苦心钻研。最终，他的产品得到了当时日本最大汽车厂丰田的认可。
        二战后，日本经济衰退，再加上石油危机的影响，汽车、火车等交通工具被迫泛滥成灾，骑自行车也受限于日本崎岖的山地地形。面对这种情况，本田宗一郎看到了商机。他从日军手中购买了一批东发发电机，改装成辅机安装在自行车上。这种自动助力车价格低廉、简单实用，深受日本消费者欢迎。
        二战后，日本经济衰退，再加上石油危机的影响，汽车、火车等交通工具被迫泛滥成灾，骑自行车也受限于日本崎岖的山地地形。面对这种情况，本田宗一郎看到了商机。他从日军那里收购了一批东发发电机，改装成辅机安装
        在自行车上。这种自动助力车价格低廉、简单实用，深受日本消费者欢迎。
        1947年，本田润一郎和川岛再接再厉，成功研制出A型自行车辅助发动机。要知道，这是第一台带有本田标志的发动机。
        1947年，本田润一郎和川岛再接再厉，成功研制出A型自行车辅助发动机。要知道，这是第一台带有本田标志的发动机。
        本田车标的起源与演变
        本田车标的起源与演变
        1948年9月24日，本田宗一郎在日本滨松成立了本田技研工业株式会社，即本田汽车公司，并使用他的姓氏作为公司名称和商标。
        1948年9月24日，本田宗一郎在日本滨松成立了本田技研工业株式会社，即本田汽车公司，并使用他的姓氏作为公司名称和商标。
        H为本田汽车和本田摩托车的图形商标，本田日语拼音Honda中的第一个大写字母；本田商标中的字母HM是HondaMotor的缩写。这两个字母上都有鹰翼，象征着本田技术的飞跃和本田公司的未来。自成立以来，本田的标志已经经历了十三次修改。