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江淮重卡公司名称叫什么

发表日期:2022-10-31 11:58:36

        2020年12月7日,2021年江淮格尔发商务年会于12月初再次召开。今年年会上,江淮格尔发重卡不仅带来了全新升级、全面国六的21款强势重卡产品,更在市场终端交出了一份满意的答卷:在重卡销量领域,仅1-11月格尔发重卡销售46567辆,同比增长,超过2019年全年。
        去哪?
        如今,江淮吉尔发迎来了欣欣向荣的市场环境,但江淮吉尔发重卡近年来的辉煌与锋芒却鲜有人知。让我们把时间拉到去年的年会。2020江淮吉尔发重卡商务年会近年来延期近一个月。江汽集团有限公司党委书记、董事长安进面对不达预期的市场销量,心灵发问,江淮格尔发重卡该何去何从?
        江汽集团公司党委书记、董事长安进
        诚然,在如今充分竞争的市场环境下,重卡行业不仅从增量市场变成了存量市场,更随着帕累托效应让强者更强、弱者更弱。在重卡强国林立的行业背景下,江淮格尔发重卡是否有更大的市场空间?
        真的很难。从细分市场来看,先看市场占有率超过40%的拖拉机。国内高效物流、干线物流等牵引车市场竞争充分,早已被各大头部重卡企业依次瓜分。高市场占有率意味着在区域和后市场服务上有更多优势,这是江淮吉尔法所不具备的。在工程车市场,此类劣质领域进一步加剧。即便是江淮核心的格尔发卡车,也曾面临众多对手的巨大挑战。
        在市场夹缝中求“省”
        2020年伊始,寻求“生存”更像是摆在江淮吉尔发面前的冰冷现实。不仅是2020年,在近几年的市场环境中,江淮格尔发重卡一直在夹缝中求“生存”。自然,也不必为求“生存”而过于担忧。我会走别人不愿意走的路。
        别人不想做的细分市场我来做,别人应付不了的终端用户我来解决。
        在众多重卡企业抢占市场的情况下,江淮吉尔发重卡历经多年研发国产高端重卡吉尔发K7,不仅做到了低风阻系数,还经受住了最严苛的碰撞测试。自格尔发K7上市以来,江淮格尔发重卡精准定位这款高端重卡,为打磨更多优秀产品,不断整合供应链。2020年,不仅获得中通集团近3000台大订单,也使其跻身国内高端重卡市场前三,1-10月销量5001台,同比增长132。
        求“节”要耐得住脾气,擦亮品牌的路还得慢慢走。
        如何在强势细分市场竞争力不足的情况下扭转局面,一直是江淮格尔重卡的主题。针对国内小市场,江淮格尔发重卡重点出击,在6×2短轴距和8×2细分市场实现了近50%的市场占有率。在并不具备足够优势的牵引车市场,江淮格尔发重卡重点攻克砂石运输,并在部分地区拿下“砂石之王”的企名网。在区域工程车市场不平衡的情况下,江淮格尔发重卡聚焦两广等重点区域,击中合规产品要害。
        为满足细分市场用户需求,江淮格尔发重卡升级核心产品中卡旗舰,聚焦快递、绿通、冷链三大细分市场。预计全年销量将超过4000台。在行业蓬勃发展的8×4载货车市场,江淮格尔发布重卡,推出一流A5WIII长途家用驾驶室加持自动变速器车型,牢牢把握住了细分市场的脉搏。
        求“救”身,细分市场再小,也得见缝插针。
        激烈的市场竞争从来不以人的意志为转移,市场给予江淮格尔发行重卡的资源也是如此。市场支配所有权的缺乏不仅意味着很难在供应商那里获得更经济的价格,而且必须
        迫使自己拥抱更加丰富多样的供应商资源,以共赢的方式对待彼此。
        在部分地区,因为部分核心零部件供货价格上涨,必须要求江淮格尔发重卡将压力降至经销商和服务站下游。他们能做到吗?“没有不合理的终端用户”,这已成为江淮格尔发重卡默认的共识。充分了解用户,把合适的产品介绍给用户,在服务中温暖用户,市场终会诚信送礼。
        求“省”,就要有诚意,实现供应商和终端用户的双赢。
        求“节”迎“春”
        当寻求“生存”成为一种本能,就越来越能倒逼其生长。历史无数次提醒我们,不要忽视一个中学生的努力。2020年1-10月,国内重卡市场同比增长1万元。显然,江淮吉尔发重卡已经过了市,从求“省”中走出来的江淮吉尔发重卡如今迎来了“春天”。
        2021江淮吉尔发重卡商务年会上,江淮吉尔发重卡走出求“省”,为行业的春天和自身的春天贡献了产品力、品牌力、行业影响力三大招。
        本次年会上,江淮格尔发重卡带来21款全新产品,覆盖货车、牵引车、工程车等重卡全领域。细分车型方面,既有面向中短途快递用户的大单桥车型,也有面向砂石运输的高度定制化牵引车型,新升级的中卡旗舰产品聚焦快递、绿通、冷链三大细分市场。
        如果说丰富的产品系列是江淮吉尔发重卡面对终端客户的基本诚意,那么吉尔发K7和吉尔发V7则将再次彰显其“品牌向上”的用户承诺。年会上,原厂长头车格尔发V7为用户开启高端体验通道,康明斯、曼燃气发动机加持的格尔发K7再次为终端用户推出更有诚意的高端重卡产品。
        江淮格尔发重卡深知品牌力的打造不能仅靠个体的努力,更要配合整个供应
        链条打开更广阔空间。在2021江淮吉尔发重卡业务年会上,江淮吉尔发重卡与康明斯、采埃孚、米其林、科迈、威伯科、博格华纳等国际一流汽车供应商合作,正式签署国际质量联盟协议,赢得了业内主流供应商尊重共赢的一致认可,进一步提升了行业影响力。
        所有的努力如果不回到起点,都将是一场无聊的盛宴。相信从市场夹缝中走出来的江淮吉尔发重卡,深知自己的黑暗。当寒冬即将远去,在春天里期待当下,手握产品力、品牌力、行业影响力三张王牌的江淮格尔发重卡,再次将目光射回那些在战胜艰难困苦的道路上亲情最久、追随最执着的人,射回每一个终端用户,射回聚沙成塔的每一丝希望,射回绝境中幸存的每一份喜悦。
        再启航时,江淮格尔发出了步伐稳健、眼神坚定的重卡。2021年,江淮格尔发重卡将营销目标定为5万辆,力争6万辆。其中,货车3万辆,确保行业前三;牵引车指标突破2万辆,专用车指标突破2000辆。
        每一个开花的地方都会让人耳目一新,最终也会被掌声包围。这样的江淮格尔发重卡,值得最真诚的敬意。