随着汽车保有量的快速增加，报废机动车回收利用已成为我国再生资源综合回收的重要组成部分。怀化引进标准化报废汽车回收拆解设施，开展报废汽车精细化拆解销售，实现再生资源回收利用产业化、规模化、优质化，助力五省交界地区生态文明中心城市建设。
        随着汽车保有量的快速增加，报废机动车回收利用已成为我国再生资源综合回收的重要组成部分。怀化引进标准化报废汽车回收拆解设施，开展报废汽车精细化拆解销售，实现再生资源回收利用产业化、规模化、优质化，助力五省交界地区生态文明中心城市建设。
        图为报废机动车拆解现场（记者杨博元摄）
        图为报废机动车拆解现场（记者杨博元摄）
        12月30日，记者在怀化高新区金亿报废车回收拆解有限公司看到，报废车通过自动化预处理平台除静电，拆下电瓶防止滴油，再由汽车拆解机分解车辆零配件，实现了报废车拆解精细、清洁、可回收。
        12月30日，记者在怀化高新区金亿报废车回收拆解有限公司看到，报废车通过自动化预处理平台除静电，拆下电瓶防止滴油，再由汽车拆解机分解车辆零配件，实现了报废车拆解精细、清洁、可回收。
        图为报废机动车拆解现场（记者杨博元摄）
        图为报废机动车拆解现场（记者杨博元摄）
        怀化市金亿报废汽车回收拆解有限公司运营总监徐宏伟告诉记者，一辆报废车辆的零配件约有2万个，可回收的零配件很多。车主登录公司制作的汽配淘宝小程序，登记基本信息，评估师通过vn码即可快速评估残值。
        怀化市金亿报废车回收拆解有限公司运营总监徐宏伟告诉记者，一辆报废车辆大约有2个零配件
        一万多个，还有很多可回收的零配件。车主登录公司制作的汽配淘宝小程序，登记基本信息，评估师通过vn码即可快速评估残值。
        图为报废机动车拆解车间（记者杨博元摄）
        图为报废机动车拆解车间（记者杨博元摄）
        “符合国家报废标准的车辆如果再流向市场，一方面是安全上的隐患，另一方面是环保上的不达标。”怀化市金亿报废车回收拆解有限公司运营总监徐宏伟告诉记者。
        “符合国家报废标准的车辆如果再流向市场，一方面是安全上的隐患，另一方面是环保上的不达标。”怀化市金亿报废车回收拆解有限公司运营总监徐宏伟告诉记者。
        据悉，怀化金亿汽车拆解有限公司于2021年8月开始每月收集废旧汽车、废铁约1万吨，每吨废铁可减少吨碳排放和吨固废排放，即每月可减少https://www.zhucesz.com/万吨二氧化碳排放和https://www.zhucesz.com/万吨固废排放。（记者杨博元）
        据悉，怀化金亿汽车拆解有限公司于2021年8月开始每月收集废旧汽车、废铁约1万吨，每吨废铁可减少吨碳排放和吨固废排放，即每月可减少https://www.zhucesz.com/万吨二氧化碳排放和https://www.zhucesz.com/万吨固废排放。（记者杨博元）