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11月的购物狂欢即将结束，无数的快递包裹已经送到了千家万户。这个时候，生活在农村的人们发现，他们的快递只到了邮局，而没有送到家门口。镇上的驿站前门挤得水泄不通，山里的居民不得不开车出山去取件。人们开始怀念以前不管刮风下雨都坚持送货上门的“背篓店”。他们忍不住问，农村快车卡在哪里了？

在大兴某乡村快递站，村民在接车时将电动车随意停放在路边，过往车辆需谨慎驾驶。

第一关购物很难送货上门。

今天风大，我用快递带十斤回家。

王女士和爱人平日住在城里，周末会回大兴农村陪老人。“现在新的农村街道干净卫生，有大瓦房和节能环保的电暖器。”对于现在的农村生活，王女士很满意，这让她觉得不方便。“村里没有快递驿站，快递员有时会不打招呼，默认把包裹投到隔壁村的驿站。来回要走十多分钟。”

一个星期天的早上，刮起了大风。钟声.王女士的手机响了。“【快递邮】你的包裹已经到了大兴的一家店。请于19: 30前按取货码取货。”原来，王女士订的快递到了，她用“粽子”把自己包好，出门去取。

风吹来的灰尘让她有点蒙，她花了十几分钟才到隔壁村的快递岗。“这个快递没给我寄回家？”王女士问邮政工作人员。“看这么多快递，怎么能送到呢？”我把10公斤的快递送到屋外帮王女士，马上回屋，继续堆“双11”后等着取的快递。只见架子摆满了，地上有十几个大箱子。

寒风中，王女士停下脚步，带着一个大快递走着，终于到家了。她生气了，拨通了快递公司的投诉电话。“我不是不理解快递小哥的辛苦。但是快递费我一分钱都没少付。你的公司想建一个邮局。你能至少提前打个电话问问吗？10斤的快递，你不自己送货上门吗？”工作人员回答，“你也知道，每个村都有几百个村民，村里道路复杂，找门牌号不像在小区那么容易……”

王女士认为，既然快递单上写了具体地址，她也没有主动去快递岗存过，所以应该是送货上门，至少是送到村委会。“快件集中存放在邮局，提高了快递公司和投递人员的工作效率，但给消费者增加了很多麻烦。大部分村民都不好意思投诉，只能忍气吞声自己跑腿，苦不堪言。”王女士说，有时候工作忙，没注意到短信，快递往往要在岗位上待好几天。“我不拿快递也不提醒她。如果是新鲜的，肯定会碎的。”

记者在采访中发现，在农村，因快递不送货上门、快递员未经同意将快递放在驿站而引发的纠纷不在少数。“打投诉电话，过几天就行了，发给我。可以等快递换了，继续投邮。只能一遍遍抱怨吗？”

第二个邮局前面有许多堵塞。

4米宽村道挤成“肠梗阻”

记者发现，为了让快递驿站辐射更多的村庄，驿站经营者为了控制成本，一般会设在人口比较多的村庄的主干道上。驿站分布不均带来了新的问题。

由于农村道路设置、驿站设置等问题，拥堵成为常态，村民、周边居民、过往皮卡都觉得不方便。

以王女士取快递的快递站为例。为了醒目，车站建在东西向主干道旁边。“这条路不仅是给本村村民用的，也是给东边几个村用的，车流量大。”记者在沿途的村庄随机采访了一些村民。一般说去车站取快递最好骑电动三轮车，不要开车。“门口没地方停，只好停得远远的。”记者发现，当这个快递驿站遇到取件高峰时，门前会出现排队的人群，路边禁止停车的黄线也会失去约束作用。接送村民的电动三轮车挤在一起，路边临时停放着汽车。只有4米多宽的村道，让司机们感叹“好难走”。很多村民遇到接送高峰期。当他们回家的时候，他们更喜欢走远路，避开特快专递。在建快递驿站之前，这条路虽然车流量不小，但没有“肠梗阻”。

第三山快线不好走。

快递公司一般“不进山”

天冷了，侯先生准备和爱人带两个孩子去怀柔山度假，住一个民宿，泡一个星期温泉。一家四口集体出行，大包小包在所难免，但汽车后备箱空间有限。“为什么不提前一天快递行李？”爱默的提议，让侯老师感动不已，“好主意！我给酒店打个电话打个招呼。”

没想到，怀柔山区的民宿并没有侯先生想的那么容易收到快递。“不好意思，因为我们这里是山区，大部分快递公司一般不送进来。”B&的工作人员；b说相对于平原地区，山村分布更分散，所以快递站辐射区域比较广，从B&开车十几分钟；B.

“幸亏我打电话问了，不然刚送个快递就给自己惹了多大麻烦！”侯老师说，在山区住民宿是对休闲的追求，快递、餐饮、交通等必要的基础服务要跟上。“快递的不便影响了民宿的整体度假体验。”

记者调查发现，在山区民宿工作的“管家”也面临着快递不便对生活的影响。每年10月中旬，房山都会举办红叶节。山村的民宿供不应求，排队上山的车辆最多能拥堵3公里。“就怕这个时候表达出来。很多公司不送货上门，我得开车去镇上取。”管家刘女士说，她上班的村子离镇上不近。不堵车的时候来回一般要半个多小时。如果赶上红叶季节，谁也说不准要多久才能拿到快递。

在方山，——年流传着这样一个故事。上世纪六七十年代，山区供销社的职工常年跋涉在危险的大山里，肩上扛着筐。无论刮风下雨，他们都坚持送货上门，被村民亲切地称为“背篓店”，成为生意场上的一面旗帜。现在，在大山工作的刘女士也想不通。为什么有些快递公司半个世纪都无法送货上门？"谁方便去镇上的邮局？"刘女士不解地说。

哭

多措并举破解农村配送难题

快递驿站，原本是快递代收点，是收件人授权代理人接收货物的地方。很多村民发现，他们选择送货上门，快件还放在驿站。一位受访村民表示，设立快递站的初衷应该是为消费者提供多元化的“最后一公里”配送服务。如今，快递驿站已经成为很多农村快递的目的地，大家都希望农村快递能像城市一样尽快送货上门。

邮局在哪里？多少跟运营成本和快递员的派送效率有关。记者在采访中发现，快递员的工作效率很低

记者发现，京郊大部分村庄的胡同缺少地名标志，村民家门前也没有门牌。“以前是有门牌号的。后来村里陆续盖了新房，门牌号也不知道扔哪儿了。”对此，一位村民表示，要实现送货上门，需要安装完整的门牌号。另一方面，现在几乎家家户户都会和快递公司打交道，快递公司应该承担更多的社会责任，而不是只关注利润而忽视用户体验。

(送货不上门，人取难，农村快递无人问津)

北京晚报|记者陈强

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